pression des pneux

[CHRISTOPHE-moto125 0]

faite la regulierement c est gratuit dans n importe quel centre auto

[Invité bat]

moi je verifie une foi tout les 15 jours ,je fait beaucoups de duo.donc je prefere verifier souvent lol

[Eric62119 0]

pour moi a chaque plein

[Kosf 0]

tous les 1000km

[BLOODLUST 0]

De temps en temps...

[VARALAIN 0]

1 fois par mois

[jps1 0]

une fois tout les 15 jours a peu pres,de toute facon on le remarque facilement si les pneus manque d air mais mieu vat prevenir que guerir et le faire en meme temps que le plein comme dit Eric62119 ca coute rien

[BLOODLUST 0]

De toute façon, un pneu ne se dégonfle pas pas comme ça; tous les 15 jours, ça ne sert à rien. Par contre si tu ai obligé de mettre de l'air régulièrement, c'est qu'il y a un probléme.

[CHRISTOPHE-moto125 0]

gonflage des pneus à l'azote qui a essaye

L'azote, gaz inerte, permet une meilleure tenue de la pression dans le temps à l'intérieur du pneumatique.

cout 6 euro

[steph54881 0]

CHRISTOPHE a écrit:

gonflage des pneus à l'azote qui a essaye

L'azote, gaz inerte, permet une meilleure tenue de la pression dans le temps à l'intérieur du pneumatique.

cout 6 euro

Marche pas sur les voitures en tout cas sur ma 206 aprés plusieur passage dans un col: l'azote est parti quand même alors 6€ pour le même résultat qu'avec de l'air c'est du vol, l'air c'est gratuit .

[CHRISTOPHE-moto125 0]

c est 12 pour une voiture

[steph54881 0]

Je connais pas le prix c'était comme ça quand j'ai acheté la voiture (personnel Peugeot).

[jps1 0]

tout les 15 jours c est sur que la pneu n aura pas beaucoup degonflé voir pas du tout mais un controle est vite fait et si il y a besoin mettre un peu d air

[Daxterange 0]

j'ai utilisé l'azote sur ma voiture, jamais eu de soucis.
pour la CBR j'ai un compresseur a la maison

[Invité leader72]

si tu roule tous les jours ou presque avec ta moto , ,le pneus ne perd rien
alors 1 fois par moi c'est largement sufisent

[Invité JAMES]

je vérifie une fois par moi , surtout quand il y beaucoup de changement climatique ( froid/chaud/pluie )

[Invité leader72]

ne surgonfler pas vos pneus
car l'usure va se former essencielement sur la bande central et au bout de 5.000 klm vous avez un pneus carre.
pression pour moi: arriere en 150 2.2
: avant en 110 2.1

a++

[mick 53 0]

a parce qu il faut la controler

[Invité leader72]

C'EST QUOI UN PNEUUUUUU

[Invité LEROCK]

Pour moi qui fait plus de 700kms la semaine,je la vérifie tout les week-end,ou dès que le pneux arrière commence à glisser dans les virages

[totalmix 0]

Combien pour un pneu dunlop en 110 sur cbr 125 r SVP

[totalmix 0]

Pression pour pneu arriere bien entendue!!!

[mick 53 0]

normalement c'est 2kg a l'avant et 2.25 a l'arriere mais regarde sur ton bras oscilliant c est noté non ?

Je te donne si mes souvenirs sont bon pression en charge

[totalmix 0]

Ok merci.j'ai plus le stikers sur le bras occillant,d'ou l'aide preciause d'un forum comme celui ci

[totalmix 0]

Désolé pour les fautes

[mick 53 0]

Pas trop grave les fautes je suis pas a cheval un mini mais sans plus

[totalmix 0]

[bruno06 0]

attention

ne pas mettre trop de pression , un pneu stressé est un pneu pas contant



j aime les reponses tres constructives

[totalmix 0]

[Prédator Dav 0]

bruno a écrit:

attention

ne pas mettre trop de pression , un pneu stressé est un pneu pas contant



j aime les reponses tres constructives

Maintenant je le sais

[tipiak00 0]

Controle tous les 15 jours et rajout si necessaire

Avec un compresseur a la maison c'est plus simple ...


D'ailleurs petite question

Sur le manuel il est indiqué

pneu avt / pneu arriere
1.75 / 2.0

en charge (a deux)

pneu avt / pneu arriere
1.75 / 2.25


Moi qui suis un gros pepere est ce que je peux mettre la pression en charge ???

[lunakey 0]

mets 2 devant et 2.5 derrière...

[tipiak00 0]

Sans blague ?

[valéric 0]

comme Lunakey, j'aurais tendance a te dire de légèrement sur gonfler tes pneus.

C'est ce que je fait pour mon vanvan.

[mapat37 0]

+1 valéric je sur gonfle légèrement les pneus . j' y trouve une meilleur sensation

[lunakey 0]

à mon sens mieux vaut etre sur gonflé que sous...pour la tenue de route.

[mapat37 0]

+1 lunakey

[tipiak00 0]

ok je fais ca alors merci messieurs

[teurteul73 0]

idem pour moi je met 2 devant et 2.4 derrière
j'ai une meilleur sensation a la conduite

[Vassili1 0]

Si une 125 je sais pas mais sur un GC il ne faut pas trop sur-gonflé non plus car on peut perdre du grip.
En hiver on peut sous gonfler légèrement les pneus histoire d'avoir plus d'accroche . Une bande de roulement plus large accélère aussi la chauffe des pneus .
Attention a ne pas en abuser car les pneus n'aiment pas trop ce genre de traitement --> usure rapide .

Dans les cas de froid extreme donc

[tipiak00 0]

Et bien j'ai suivi vos conseils

2 a l'avant et 2.5 a l'arriere

et effectivement meilleure sensation de conduite; ca voudrais dire que les preconisation constructeur sont mauvaises ?

[mat331 0]

oui c'est vrai une fois par mois en effet !!et 2 avant 2.5 arriere

[lunakey 0]

les préconisations sont les valeurs "usine" apres chacun ajuste au feeling,perso je préfère une moto surgonflée on la sent" mieux" et c'est bcp plus dangeureux quand c'est sous gonflé!
genre mon pote en fzr400 l'autre jour qui roulait avec 1.2b derrière,il trouvait que ca "flottait" de l'arrière en arrivant chez moi.

[tipiak00 0]

Y a de quoi !!!

[eddymot85 0]

moi mon pneu AR perd 400gr par semaine ! et j'arrive pas a trouver d'ou ça viens ! ça me gonfle ! c'est le cas de le dire !

[gdx666 0]

du liquide vaiselle et de l'eau dans un pulverisateur , tu arrose tout le tours de jante et la valve tu devrais trouver le probleme pense a l'interieur de la valve si l'obus est mal serre ca fuie

[tipiak00 0]

eddymot85 a écrit:

moi mon pneu AR perd 400gr par semaine ! et j'arrive pas a trouver d'ou ça viens ! ça me gonfle ! c'est le cas de le dire !

C'est recent ou depuis que tu as le pneu en question ?

[eddymot85 0]

gdx666 a écrit:

du liquide vaiselle et de l'eau dans un pulverisateur , tu arrose tout le tours de jante et la valve tu devrais trouver le probleme pense a l'interieur de la valve si l'obus est mal serre ca fuie

j'ai deja essayé sur la valve , sans resultat ! mais j'ai pas fait autour de la jante !
merci gdx !

[eddymot85 0]

tipiak00 a écrit:

eddymot85 a écrit:

moi mon pneu AR perd 400gr par semaine ! et j'arrive pas a trouver d'ou ça viens ! ça me gonfle ! c'est le cas de le dire !

C'est recent ou depuis que tu as le pneu en question ?

ça commencer depuis le mois de janvier , j'ai bien regarder le pneu je vois rien et testé ma valve , rien non plus , c'est un peu genant mais ça m'oblige a faire ma pression a chaque départ .

[gdx666 0]

sinon tu peus faire tout le pneu doucement tu finiras par trouver

[lunakey 0]

soit t'as une coupure ou un truc dans le pneu,soit la valve ou le talon du pneu qui fuit...fgort à parier que t'as ramassé un truc sur la route!
ou moins courant mais ca arrive sur les tubeless: l'enveloppe est poreuse,ca arrive à veillir...

[mapat37 0]

Eddymot85 a dit
moi mon pneu AR perd 400gr par semaine ! et j'arrive pas a trouver d'ou ça viens ! ça me gonfle ! c'est le cas de le dire !

Dégonflé tu ne manques pas d' air

[eddymot85 0]

lunakey a écrit:

soit t'as une coupure ou un truc dans le pneu,soit la valve ou le talon du pneu qui fuit...fgort à parier que t'as ramassé un truc sur la route!
ou moins courant mais ca arrive sur les tubeless: l'enveloppe est poreuse,ca arrive à veillir...

je trouve rien ! je vais allez voir mon meccano ! car comme dit lunakey j'ai toujours les mêmes pneus depuis que j'ai acheté ma belle et j'avais pas de facture de pneus , ils sont peut être poreux .

[eddymot85 0]

mapat37 a écrit:

Eddymot85 a dit
moi mon pneu AR perd 400gr par semaine ! et j'arrive pas a trouver d'ou ça viens ! ça me gonfle ! c'est le cas de le dire !

Dégonflé tu ne manques pas d' air