le stunt

[mick 53 0]

Je viens de mater les videos et bravo pour le stunt pour ma part j adore seul soucis avec ma nouvelle monture c est plus dure qu avec le cbr.
Je m explique avec le cbr les stoppies etaient hyper simple freins a fond et poids sur l avant et hop en l air avec le gpr gros soucis alors que le freinage est plus puissance disque 300mm et etrier radial mais voila ces motos on un big probleme de freins av qui pigne et vibre en fin de course et maintenant mes stoppies ressemble a rien 30 cm du sol grrrrr snif quand au reste on a abandoné pour l instant car pas encore envie de casser du carénage sur cette machine pour laquelle parait t il les pièces sont longues a avoir
vive le stunt et
vive le grand MAX#01 spirit a qui il faut penser

[BLOODLUST 0]

J'avais effectivement lu un article qui disait que les freins n'étaient pas géniaux...
Le stunt, j'aime bien mais ne pratiquent aucunement: trop peur d'abimer ma monture!
pour ceux qui réalisent de bien belles figures.

[steph54881 0]

Moi aussi j'aime le stunt, je suis un fan du Burns Days mais je ne serai pas trop chaud pour en faire.

[DyNaMiKz 0]

Avec la CBR le frein est un peu juste ,mais bon j'arrive à 40cm du sol quand meme

[mick 53 0]

pour pat pour elevé tes stoppies mets plus de poids sur l avant bascule plus ton corps et tu devrias levé plus haut
En réponse au freinage du gpr éffectivement c est pas génial mais on va corrigé le tir en allant voir ce que peux faire le concessionnaire pour résoudre ce tit probleme et après go pour les stoppies
A

[jps1 0]

le stunt c est pas trop mon truc mais j aime bien regarder j en ai vu qui en fesait en tzr mais je suis pas chaud pour tester

[Invité bat]

pas fan mais sympa a regarder lol

[Daxterange 0]

Quant je met trop de poids sur l'avant j'suis gener par la bulle.
Ceci j'la trouve un peu trop basse la CBR pour faire mieux