Retro sur bulle de CBR

[steph54881 0]

Quelqu'un a t il déjà mis ces retros sur la bulle de sa CBR ? Si oui quel type de retros et quel montage ?

[mick 53 0]

http://cbr125r.online.fr/e107_plugins/coppermine_menu/displayimage.php?album=140&pos=13

voila un lien du site
http://cbr125r.online.fr
ou l on voit une 125 equipée de retro de la cbr600 perso trouve ca superbe
j espere que c est ce que tu recherchais
salut

[mick 53 0]

desolé j ais pas dit le 1er lien c est pour les retros et le 2eme pour le site qui est excellent et qui presente une superbe galeries de photos
voila

[steph54881 0]

Exellent merci mick 53 .
Et toi tu en pense quoi de retros ils rendent bien non ?

[BLOODLUST 0]

Effectivement notre ami Francisco l'a réalise avec les rétros de la 600: et c'est bien réussi!

[Invité bat]

jolie sa rend bien lol

[iRoONiiiK 0]

Trop gros..........affaire de gout

[BLOODLUST 0]

C'est vrai que ça fait tout de même un peu gros pour le gabarit de la CBR mais je pense qu'il est possible d'en trouver des plus petis afin de coller avec sa ligne.

[steph54881 0]

Voila aussi une autre modif pour les retros celle de droite à des retros fixés en un point sur le carénage http://img368.imageshack.us/img368/7195/472retrocomparo7rh.jpg en plus ils sont plus petit que ceux de la CBR 600.

[BLOODLUST 0]

Oui, pas mal sur le carénage! Moi, j'ai les mêmes mais aux bracelets (de ma CBR): c'est le modéle sport 2000 de chez Dafy

[mick 53 0]

ah oui la les retros vont bien en tailles ils sont pil poil

[Azerko 0]

pat a écrit:

Trop gros..........affaire de gout

pareil ca fait disproportionné

[Invité bat]

correct la taille lol

[CHRISTOPHE-moto125 0]

moi j ai hesite mais deja qu avec des petit retro comme j ai mis on vous plus grand chose alors fixer sur le carenage sa devient de l estetique mais sa sert plus a rien plus de visibiliter j avec fait le test ou alors faut trouver les retro de la CBR 150

[Sinaxo 0]

les gouts et les couleurs, ca ne se discute pas

[Illuminatus 0]

moi pour le moment je ne sais pas comment faire et surtout quoi prendre comme retro car une fois percer et monter sa me parer difficile de revenir en arriere

[steph54881 0]

Je vous tiens au courant modification en court

[Invité bat]

pense a nous mettre des photos

[Soklak 0]

a&lord des nouvel pour se montage de retro???

[mick 53 0]

On attends donc les photos de tes modifs

[Invité LEROCK]

Alors steph5488,tu en est ou?

[Invité bat]

1 alors les photos

[steph54881 0]

Ne vous ennervez pas en ce moment je suis dans les Vosges pour mon boulot et je rentre chez mes parents le weekend en Meurthe et Moselle là où se trouve ma moto donc pas avant samedi Patience

[mick 53 0]

D accord et bien on attendra alors

[Invité bat]

1 ont va etre patient

[MoStWanTeD 0]

bon ben moi j'ai eu des info 2 personne on monter des retro sur le carenage bilan au bout 1an le carenage s'est legerement fendu il la monter sur les vis qui fixe la bulle honda refuse de prendre en garantie et l'autre lui il a fait des trou resultat apres 3mois un desastrela tete de fourche est completement fendu.Alord je pense que je vais attendre pour voire d'autre avis avant de me lancer

[mick 53 0]

C est un des risque effectivement, mais peut etre que cela peut ce resoudre par la pose de caoutchoux aux niveaux des fixation et par un renforcement du carenage au niveau des trous avrc une sorte de soudure a froid ou alors comment sur les zxr un renfort qui maintient les deux retros a l interieur de la bulle

[BLOODLUST 0]

Logiquement sur toute machine qui a des rétros sur la bulle, il ya des caoutchous + une petite plaque de renfort afin d'éviter la casse...

[Distractious 0]

Moi aussi je suivrai la modif de près.
Je me renseignerais davantage par la suite, quand j'aurai un peu plus de temps.
^^

[steph54881 0]

Moi j'ai demandé l'avis de Mr Honda qui ma dit que sa ne posait pas de problème il fallait juste mettre un renfort du côté interieur de la bulle pour repartir l'effort.

[Wintry 0]

Mr Honda il est bien gentil mais à mon avis il voudra pas te remplacer tes carénages (sous garantie) si tu fais la modif et que ca casse

[BLOODLUST 0]

fastbubu a écrit:

Mr Honda il est bien gentil mais à mon avis il voudra pas te remplacer tes carénages (sous garantie) si tu fais la modif et que ca casse

1.

[Basuco 0]

sauf que la le gars n'avais pas percer mais mis a la place des trou de fixation de la bulle AVEC LE RENFORT prevue dans l'achat des retro et le concessionaire lui avait dit "pas de soucis tu peut les monter sa ne cause aucun probleme" moi je dit sa craint merci Mr HONDA quand a la 2 personne la tanpis pour lui il a percer.....

[steph54881 0]

Je monte mes retros demain je vous direz se que j'en pense et si c'était la misère ou pas

[BLOODLUST 0]

Bosses bien alors!!!

[steph54881 0]

C'est fini alors voilà le résultat http://img215.imageshack.us/img215/433/retrosavt0gt.jpg sous un autre angle http://img215.imageshack.us/img215/7855/retroscote1me.jpg et pour finir une photo du renfort elle est flou mais j'ai pas réussi à en prendre une plus nette le numérique ne fait pas la mise au point au bon endroit http://img215.imageshack.us/img215/6863/renfort4xq.jpg et pour ceux qui se demande ce qui est arrivé à mes poignées elles sont en cours de livraison avec les stabilisateurs.

[Webz 0]

c'est vrai que ta poigné elle fait un peu "marbré" .. on dirai un eclair au café ...

[BLOODLUST 0]

Ca donne super comme ça!

[Invité bat]

jolie ,mais est ce qu'il sont efficase, pour bien voir?

[Invité LEROCK]

1!!Est-ce qu'on voit bien dedans!!!A-tu eu du mal à les posés??Le prix!!!Tu les as eu chez qui?délais de livraison?Ont veut tout savoir!!!

Ils sont cool,c'est pour ça!!!

[mick 53 0]

1 superbe avec les retros

[kevdelmas 0]

Tu as fait comment apres pour faire tenir le truc noir qui est a coté du compteur car j'ai acheté les rétros mais je ne sais pas comment faire.

[steph54881 0]

Alors je vais essayé de répondre à tout le monde alors je vois mieux que dans ceux d'origine que je n'avais pas pris le temps de régler , j'ai pas eut trop de mal à les poser, je les ai payés 15€ l'unité en référence F2000 carbone marque Orion (attention il existe sous la marque distrimoto chez d'autre revendeur mais il sont plus petit encore) chez Cardy (R042103 et R042102 c'est les references je suis précis ) une semaines de délai de livraison.
Pour le truc noir qui doit être le cache latéral compteur j'ai couper la fixation au ras pour garder uniquement le trou que j'ai agrandi pour faire rentrer le reste de tige filtée et pour le moment sa tient comme ça mais je vais modifier la fixation soit en perçant complétement le cache et fixer un insert filter sur la tigne filtée pour visser mon cache dessus soit en mettant du tube caoutchouc sur la tige filtée et entrer en force dans le trou ( ) du cache.
Je reste à disposition pour d'autres questions.

[Invité LEROCK]

Merçi steph5488 de toutes ses réponses Maintenant,ont en sait un peu plus!!!

[Distractious1 0]

niveau look : ca claque

j'espere pour toit que tes carénages ne vont pas se fissurer avec le temps



pour tes clignots avants , tu as acheté des "caches" pour boucher le trou du carénages ou tu a laisé comme ca ? merci

[steph54881 0]

Pour éviter le plus possible le risque de fissure du carénage j'ai recouvert la tige filetée du retro par un tuyau en caoutchouc pour qu'il n'y ai pas de contact direct avec le carénage pour aborber le plus possible les vibrations pour les clignotant je n'ai pas mis de caches j'en ai vu pour les SV mais sur la page c'est une photo de CBR alors j'hesite un peu http://www.ps-performance.com/boutique/catalog/product_info.php?cPath=361_1753&products_id=2734&psCsid=62f950736c49a222d3559a1462cbde80

[Enigma 0]

n'achete pas cela ! il yen a 8€ chez moto expert etc , merci pour l'info !

[Cartey 0]

Par contre y'a-t-il des vibrations lorsque tu roules??? la visibilité reste bonne??? merci

[steph54881 0]

sacha a écrit:

Par contre y'a-t-il des vibrations lorsque tu roules??? la visibilité reste bonne??? merci

Alors pas trop de vibrations sauf au dessus de 9500tr/min là il se mettent à remuer, niveau visibilité c'est la misère, il y a seulement la moitié du retro qui me sert l'autre moitié c'est pour admirer mes épaules mais niveau esthétique c'est bien mieux

[CHRISTOPHE-moto125 0]

j avait hesiter quand j avait encore la mienne mais j avait abandoner cause de visibiliteil sorte pas assez donc tu voit plus grand chose

[Decimationz 0]

j'ai une petite question comment on fait pour enlever les embouts de guidon sur la cbr ?

Il ya une vis mais je n'arrive pas à la faire tourner toute seule ( peut etre que j'ai pas assez de force )

c'est pour installer ces poignées :

[bikerboyz111 0]

Trés bonne question, la dernière fois je voulais les resserer ( car il tourne et je ne sais pas si c'est normal) et je ne suis pas arrivé à resserer la vis????

[steph54881 0]

fastbubu a écrit:

j'ai une petite question comment on fait pour enlever les embouts de guidon sur la cbr ?

Il ya une vis mais je n'arrive pas à la faire tourner toute seule ( peut etre que j'ai pas assez de force )

c'est pour installer ces poignées :

Il y a un clips dans le bracelet qui empeche l'embouts de guidon de sortir, pour le voir il faut virer les poignées d'origine moi je les ai virées au cutter aprés sur la poigné de gauche tu vois comment c'est fait et tu peux le retirer sans probleme et pour le coté accelerateur du decale un peu la poignée d'accelerateur pour atteindre le clips

J'espere être clair

[ReaPeR1 0]

ok merci , je vais voir ça ce week-end !

il ya pas moyen de les enlever sans découper les poignées d'origine ?

[steph54881 0]

fastbubu a écrit:

ok merci , je vais voir ça ce week-end !

il ya pas moyen de les enlever sans découper les poignées d'origine ?

Non moi j'ai tout charcuter

[Hussein 0]

ba moi j'ai meme charcuté mes belles poignées , quel boulet lol

[BLOODLUST 0]

fastbubu a écrit:

ba moi j'ai meme charcuté mes belles poignées , quel boulet lol

Boucher
Tu aurais attendu un peu, je t'aurai dis comment faire: tampis!!!

[steph54881 0]

fastbubu a écrit:

ba moi j'ai meme charcuté mes belles poignées , quel boulet lol

Sauvage qu'est ce que tu as foutu

[DeliriumDorian 0]

je crois que je suis tombé sur une mauvaise poignée c'est tout , la gauche aucun problème , la droite , tout s'est barré (les écritures ) et pourtant j'y suis allé molo vu que je savais que c'était pas terrible niveau qualité !

[steph54881 0]

fastbubu a écrit:

je crois que je suis tombé sur une mauvaise poignée c'est tout , la gauche aucun problème , la droite , tout s'est barré (les écritures ) et pourtant j'y suis allé molo vu que je savais que c'était pas terrible niveau qualité !

Tu as bien decoupé le bord en plastique de l'accelerateur avant de mettre la poignée