TDR d'origine a modifier

[KeRz 0]

J'ai un TDR d'origine niveau apparence , elle a ete debrider constructeur mais je ne sais plus trop a combien de chevaux !

Tout ca pour dire que cet été j'ai vu un TDR avec des petits clignotants, une bavette courte (mais version degueu couper a l'arrache) avec les feux de croisements qui fonctionnent par deux ! ca c'est cool je trouve !

Mais le top c'est que cette becane avait un bruit beaucoup plus sympa que la version original !

donc si vous avez des tuyaux et conseils pour faire les modifs , je suis prenneurs

[DjoKoS 0]

ya pas 36000 trucs à faire.....
met un arbre à came de 600cbr

[Invité JAMES]

Tu dit débridé constructeur .
Quel est l'année de ta machine , et surtout tes perf ( vitesse maxi )
Pour info , un TDR marche à 120/130.
Réglage de l'YPVS : 140/150
Débridage du pot , bougie , boîte à air et un réglage pro : 170
Après , ouverture des lumières , réalésage , piston compét et t'a un avion qui pointe à 170 tranquille . Selon ton usage , tu peut joué avec la couronne et le pignon de boîte pour prendre 0/160 en 10s. ou gagné en pointe ( +10km/h ) en perdant un peu de patate .
Il faut changé les pneus ( type sport ) , ne pas cravacher ta machine tout le temps , et mettre de l'huile haute performance haut et bas moteur .

[Invité JAMES]

Pour les 2 phares allumés , pas bien , c'est jolie , mais la batterie et l'alternateur ne sont pas prévue pour . 1 lampe en code , l'autre en phare . Les 2 allumés , et tu risque de te trouver en rade ................

[mick 53 0]

Je suis pas sur mais un tdr fait je croix 22 cv en version débridée sans toucher a autre chose pots moteur etc.

[Invité JAMES]

un TDR en full fait 26 ou 28Cv ( selon l'année à cause du cata sur les modèles 93 à 96 ). Prépa , tu peut monter à 35cv .

[BLOODLUST 0]

Regarde dans "Liens" , /Prépa moteur 2 T/, et tu trouveras réponses à tes questions
.

[AnTiiCZzZ 0]

elle est de 2003

[TheAnimaL 0]

Un TDR de 97 c'est 26 cv en full, je pense que pour les année plus récente ca doit etre la même chose

[Crips 0]

Kurt le Savage 86 a écrit:

Un TDR de 97 c'est 26 cv en full, je pense que pour les année plus récente ca doit etre la même chose

je sais plus du tout !
le vendeur me l'avait dit , mais j'ai zapper !
c'etait entre 22 et 26 chevaux il me semble mais bon , pas tres sur du chiffre exact !

sinon pour le reste elle est completement d'origine . juste le debidrage qui a ete fait par yamaha.

[Invité leader72]

si tu veut debrider le pot bon courage car c'est de la decoupe a plusieure endrois , si non il vende un pot debridé soit disent mais c'est de la dobe.
alors le faire soit meme c'est mieux , tu prendra 150 km/h +ou - mais n'espert pas plus quoi que tu face en plus

[Invité leader72]

et fait attention car la moto n'est pas prevue pour encaisser des haute vitesse en virage c'est du casse geule , et en freinage d'urgence tu va te faire monter l'adrenaline

[Agony 0]

tu parle 150 avec un TDR sa doit etre impressionant je te parle meme pas du freinage et de la prise d'ange attention les gars sa risque de demenager.....

[DeSPiiZe 0]

salut j'avait une 125 tdr il y a moins d'un an que j'ai garder 6 mois mais pendant ce temps la que du bonheur !!! c'etait une moto debrider elle etait de 97 et je prenais 150 km/h!! mais freinage zero !!mais dans les courbes avec de bon pneus ca accroche bien.mais demain je vais acheter un aprilia rs 125 et je sais quelle est plus rassurante autant en freinage que tenue de route voila pourquoi je change de monture !! lol

[CHRISTOPHE-moto125 0]

salut jmnat

passe par la rubrique presentation

/viewforum.forum?f=2

et clique sur nouveau

[mick 53 0]

1 la présentation est un passage nécessaire lorsque l'on est sur le forum c'est comme lorsqu'on rencontre des gens pour la première fois

[Invité JAMES]

1
Presente toi et ta monture , nous nous ferons un plaisir de répondre à tes questions .

[DyNasTy 0]

euh... le tdr d'origine toute debridée ( pot et tt ) ne prend pas 150 du tt!! faut arreter la...il prend 135 en transmi d'origine et 145 avec pignon de 17 +clapet carbone..

je dit ca car je suis aussi sur un forum special yam dt et tdr.

[Invité JAMES]

Ben écoute , moi j'avais un pote qui à casser piston/segment à 170 !!!!!!!
Là il roule avec un vieux 125 TENERE , ben avec mon vieux TZR , je le lacha en pointe qu'a partir de 140 , autrement il est à côté de moi

[E7x 0]

bonsoir et bien sur que quand je dit debrider c'est la lame powernow gicleur changer ainsi que kit chaine et tout ti kouinnty !!! et je prenais coucher sur la tdr 150 !!! et ce n'est pas un miracle mais juste un resultat d'un bon debridage. a+

[babacoolseb 0]

Allez faire un ptit tour sue ce site : http://yam2stroke.free.fr/
Le forum est aussi symapa et spécialisé DT et TDR
Voila

[red_xp6 0]

bc'est une bonne 125 la tdr mon pere en a une mais les performances j'en parle pas il est toujours deriere moi en acelleration jusqu'a 100 avec ma petite 50