aprilia rs

[Invité LEROCK]

bat a écrit:

oups trop tard grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ça doit etre contagieux

Mince!!!Y aurait-il le virus de la vache folle dans les APN

[iDeaan 0]

[mick 53 0]

mais c'est dingue ce que la reunion a comme effet sur vous

quand a la photo superbe christophe, attention a la rencontre de nos petits motard ils risquent de burners et stunter ensemble un jour, on a créer le motard de demain

[CHRISTOPHE-moto125 0]

voila cette apres midi decapage de ma bulle peinte en noir et repeinte en bi tons

rouge et noir photo des que l APN sera recharger j avait pas pensa a sa lol

[mick 53 0]

pas bien

[CHRISTOPHE-moto125 0]

voila sa vas vite a charger quand meme faut pas exagerer non plus lol





je vais m en racheter une irridium par la suite

mais la c est en depanage pour finir ma peinture

[CHRISTOPHE-moto125 0]

les tache blanche sur le plastique j arrive pas a les ravoir surement quelque chose de mechand pour le plastique qui a couler dessus l ancien proprio domage ( pas le gros point c est le flash lol)

[mick 53 0]

Sympa dommage tu as pas pris une vue d ensemble

[CHRISTOPHE-moto125 0]

demain je la fait la vue d ensemble

[mick 53 0]

Ok merci

[CHRISTOPHE-moto125 0]

voila des photos d ensemble


voila au soleil







et rendu a l ombre






alors sa rend comment

[BLOODLUST 0]

[CHRISTOPHE-moto125 0]

j ai commander un pack gicleur je les recois cette semaine

je change le gicleur pour un 132 sa devrai marcher mieux encore lol

mais par conscience j ai pris du 120 au 132

[BLOODLUST 0]

CHRISTOPHE a écrit:

par conscience j ai pris du 120 au 132

Comme ça au moins, tu es tranquille pour trouver le bon réglage...

[steph54881 0]

Le 132 doit le faire (preconisation Dellortro) n'oublie pas l'aiguille et le puit d'aiguille si ils sont pas changés, aussi verifie le boisseau il en faut un 50 pour avoir un 28 en full à la place du 45 d'origine

[Makaveli 0]

Euh! Ta un carbu de 28?
Moi la RS de mon pote que j'ai débridée avec exactement le même pot que toi! Je lui est mis un gicleur principal de 138 et un puit BN266 et une aiguille X25 je crois!
Tu montes à combien en pointe avec?

[steph54881 0]

138 en gicleur principal tu as mis un peu gros déjà le 132 est un poil gros mais au moins pas de soucis de richesse avec les variations de température et l'haltitude

[CHRISTOPHE-moto125 0]

l aiguille c est X 2 sinon t est obliger de tricher avec la hauteur

la X 25 FAIT 1 MM DE PLUS QUE LA x 2

[steph54881 0]

CHRISTOPHE a écrit:

l aiguille c est X 2 sinon t est obliger de tricher avec la hauteur

la X 25 FAIT 1 MM DE PLUS QUE LA x 2

Oui c'est la X2 réglé au 2eme cran

[CHRISTOPHE-moto125 0]

voila c est fait donc recapitulatif de la modif carbu

gicleur 132

puit daiguille bn 266

aiguille X 2 au deuxieme cran en partant du haut

boisseau de 50

richesse deux tours

verdict un leger trous a bas regime mais sa se sent pas

par contre gain en acceleration et v max 170 sans broncherdans le rouge donc je doit changer ma couronne arriere passez en 38 voir 36 au liu de 40 dents

un regal fin de perte de perf au dessus de 140 monte lineaire

avec l arret carbu belle couleur bougie

au printemp je passe mon 34 pour voir la diference

[steph54881 0]

Il me semble que le léger trou à bas régime c'est ton ralenti qui est trop riche mais c'est peut être aussi bien comme ça, car dans tes modifs il me semble que tu n'as pas changer ton gicleur de ralenti il faut passer du 65 d'origine à un 62

[Villy379 0]

Ca va jolie coloris de cette RS mais je n'aime pas du tout ce model comme je l'ai dit je prefere celui de 97, 98 avec l'arriere plat et la moto est moins ronde et plus agressif alors que la c'est trop rond a mon gout voilà.

Sinon belle perfs en tout cas normal pour une RS 125 et très bon état