MITO DE FELIX

[Drizzy 0]

bonjour a tous, me revoila.comme ma moto ressemble bocou a celle de mito10 je n'ai pas juger utile de fere un nouvo post sur ce sujet donc voici ma mito:
http://img72.imageshack.us/my.php?image=mito1db.jpg
http://img82.imageshack.us/my.php?image=mito22uw.jpg

et 2 images de mon pauvre piston
http://img82.imageshack.us/my.php?image=photo00953mu.jpg
http://img82.imageshack.us/my.php?image=photo00947oa.jpg

[mick 53 0]

re parmis nous a oui la ton piston il a morflé severe, et alors coté remontage ca donne quoi

[ViPeR111 0]

Ba la c ok je suis en rodage 1000kmls
pa cool mé bon au moin je roule

[BLOODLUST 0]

Au contraire Felix, chacun à sa place sur ce forum alors crées toi ta plage pour uniquement parler de ta bécane.
C'est quand même mieux que de mettre les photos de ta machine dans le post de Mito10. !

[CHRISTOPHE-moto125 0]

HE OUI CHACUN SON POST

meme si c est la meme moto chaqu un a droit a sont post

en plus elle est tres jolie et en plus ton piston a un look perso

[Invité LEROCK]

Chacun sa moto,pas de mélange!!!Elles pourraient faire des petits,va savoir

Très belle ta Mito Félix

[BLOODLUST 0]

Jolie machine

Par contre ton piston... Aie, aie!!! Il a morflé.

[Millim 11]

et oui tout ca a cause d'une revision tardive....

[BLOODLUST 0]

C'est à dire à combien de bornes

[Cryptonite 0]

j'avai 10500kms la revision etai a 10000

[BLOODLUST 0]

Quand même trés fragiles, ces Italiennes...

[Invité leader72]

re felix

ba moi ca me rappel des souvenirs de voir ton piston mais il n'etais pas dans cette etat

par contre il du te remetre un piston mono seigment vertex , verifie sur ta facture car les piston d'origine en bis seigments ne se font plut , le vertex
et plus legé mais la lumiere du piston et plus petite en ouverture 3 mm en hauteur et 3 mm en largeur.
mais qui dit plus leger dit plus performent tu gagne en couple , et l'avantage du mono seigment c'est que le chapeau du piston est plus costo

alors bon rodage a toi et fait le a la lettre

[Invité JAMES]

Allez , un dernier conseil . Ton prochain segment : A 8000 km de +

[Webz 0]

pour le piston je ne sais pas car ce éest pas specifié sur ma facture mai ca doit surement etre ca

[Ketamine 0]

salut felix

eh oui c'est vrai elle ressemble beaucoup a le mienne quand je l'avait achetée....c'est vrai que c'est beau, meme d'origine....

maintenant la mienne a une autre tete car je l'ai quelque peu opérée!!!!!!

la elle est encore en kit...eh oui je la fais belle pour le printemps, avec en prime un nettoyage a la brosse a dent lol

bientot des photos de ma belle relookée

[EExamplez 0]

pour ma part je ne pense pas ajouter de nouveaux accessoires la bulle noire,les cligno et la plaque perso me suffisent

[Maico_Stunx 0]

voici 2 photos de mon compteur , je sais que Lerock voulai le voir
http://img501.imageshack.us/my.php?image=photo01007wt.jpg
http://img501.imageshack.us/my.php?image=photo01012rx.jpg

[Invité JAMES]

Une 125 avec un compteur 220 km/h
CA DECHIRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais c'est à peine mieux qu'une CBR à 180

[Invité LEROCK]

Merçi felix!!!Sympa d'y avoir pensé!!!Très beau tableau de bord!!

[mick 53 0]

moi le mien stoppe a 188 km/h

[Invité LEROCK]

mick 53 a écrit:

moi le mien stoppe a 188 km/h

Te pleins pas!!Moi sur la Roadwin,il ne va qu'a 160km/h
J'avoue quand meme que j'irai jamais à 160 km/h

[mick 53 0]

Je te rassure moi non plus j irais jamais a 188 aussi

[Artisteh 0]

voila ma mito perso
http://img389.imageshack.us/my.php?image=mitoperso29gz.jpg

[Invité LEROCK]

Tu as roulé très vite!!!Pour info,tu n'as plus ta plaque!!! Et pour les 2 sorties de pot!!Très marrant

[Anaathy 0]

de face maintenant
http://img76.imageshack.us/my.php?image=mitoconcept2lg.jpg

[CHRISTOPHE-moto125 0]

t as perdu un pot pas mal tes foto montage

[Treyson 0]

oui je n"y ait pensé qu'apres j'ai egalement perdu les retros

[PocKeTz 0]

et le compteur de la cbr va jusqu'à 200 !

bon c'est pas une surprise si je vous dis que j'y suis jamais allé

[Invité JAMES]

Dommage que ta double sortie soit un montage , je voyais déjà les yeux à leader sortir de leur orbite

[Neko1 0]

[Invité leader72]

J'ETAIS A LUI DEMANDER SI C'ETAIS UNE SORTIE LA CITY CAR C'EST LA MEME

[Invité JAMES]

pour info , et leader s'est très profondément investie , il pourrait que la double sortie du CAGIVA CITY puisse monté ( peut être avec 1 ou 2 modif ) mais il faut voir au niveau perf ( les gaz sortent ils correctement ??? )

[AnaLySiz 0]

Merci James pour l'info car je n'avais pas totalement compris
et si le pot est mal adapté c'est vrai qu'il peut avoir des baisse de perf

[Invité leader72]

c'est un pot double qui a un bon randement "le seul probleme c'est au niveau du Y " il casse un peut le flu des gas mais j'ai dejas la solution

la city pousse a 175 "meme moteur sauf pas sportive"

c'est ce que je lis sur les forum de city

[CriiMiNaL 0]

c'est vrai que ca peut faire sympa sur une mito mais ca ne cause pa trop de pbs pour les fixation?

[Invité leader72]

ba si t'as un poste a souder non , tu refais des pattes ,mais franchement
j'en ai jamais eu un dans les mains , mais j'ai vus des photos de gas qui avais monté se pot sur mito , alors !!!!!!

j'espers que le message va passer en entier ,tout a l'heure il m'a bouffé des mots

[Sauzer 0]

c'est pour ca que j'ai pas tout compris tout a l'heure

[Invité JAMES]

Il a bon dos l'internet

Dit que t'a trop bu , c'est plus fun

[Invité leader72]

tu bois plus que moi

car quant'il faut que je t'envois 3 fois les meme photos en 15 minutes de
temps

[Bullet1 0]

c'est vrai qu'une bouble sortie ca a de la gueule, mais si cela baisse les perfs....aoe aie aie

[Demetrius 0]

pour la supercity , les 2 sorties sont sur le coté , une au dessus de l'autre

[mick 53 0]

ca peut etre sympa double sorties mais moi prefere sous la selle comme dit précédement

[Semtex 0]

Pas mal l'arriere de la mito:
http://img79.imageshack.us/my.php?image=mitomicio0112ue.jpg

[BLOODLUST 0]

Ouais, vraiment jolie comme ça!

[Mooney 0]

en parlant d'arriere de moto , dans le moto tuning de ce mois ci , il y a une nsr 125r avec double sortie d'échappement qui débouche à la place du feu ariere !

c'est à la page où il ya plein de prépas chopées sur le net !

[BLOODLUST 0]

Oui, tu as raison, c'est une NSR Polonaise.
http://biturbo.foxnet.pl/Mojemaszyny/HondaNSR125a/nsr12.jpg

[mick 53 0]

Effextivement sympa la mito la nsr est superbe comme les réalisation de l equipe biturbo polonaise

[Invité JAMES]

Jolie , faut pas que ta passagère se trompe de poignée pour se maintenir .
Les sorties ont l'air d'avoir un sacré diamètre , jvoudrais savoir côté perf...........................................................

[PikachuMyLove 0]

sympa la nsr l'aspect "racing" est reussi en tout cas

[BLOODLUST 0]

A mon avis, côté perf, il doit n'y avoir rien de spécial, elle est juste superbement réalisée pour le look.

[Daxterange 0]

pa mal les tunning en pologne
http://img41.imageshack.us/my.php?image=nsr7418vz.jpg

[mick 53 0]

C'est vrai qu ils font des choses assez sympa

[BLOODLUST 0]

Surtout étonnant pour un pays de l'Est...

[DRaHzTiKz 0]

pots jollymoto pour mito ;

http://www.redracingparts.com/en/english.htm#english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/jollymotoexhaustsystems/Mito125.htm
125 euros juste pour le silencieux ca fait un peu chere kan meme
mais comme dit dans le post de fabnitro c'est une des meilleures marques pour 2 temps.

[Bloodyoyo 0]

sur ce site il marque que ce pots n'augmente la puissance de la moto de seulement 2 chevaux (2hp environ egal a 2 chevaux) j'aurais pensé que pour ce prix la il donnait un peu plus de puissance

[Invité JAMES]

A la fin sur nos montures , ce sont des cheveaux mis bout à bout .
1pot , une bougie , de l'air ...................................
Qui au final t'ammène 6 à 10 CV quand même ............ Mais bon , 2 machines , 1 d'origine ( en full quand même ) et 1 super prépa , t'aura certe une différence , mais pas non plus 400m d'écart

[BLOODLUST 0]

Bien dis James, ce sont les petits plus qui font bout à bout la puissance escomptée.

[Invité bat]

1

[HamtarONCH 0]

felix a écrit:

pots jollymoto pour mito ;

http://www.redracingparts.com/en/english.htm#english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/jollymotoexhaustsystems/Mito125.htm
125 euros juste pour le silencieux ca fait un peu chere kan meme
mais comme dit dans le post de fabnitro c'est une des meilleures marques pour 2 temps.

moi je pensais que c'atait Gianelli...moi j'ai une ligne complete et cartouche carbone, et je ne m'en plein pas du tout...mais c'est vrai mis bout a bout, en gagnr beaucoup de chevaux...c'est vrai q'un gros cube tu changes le pots et tu gagne direst bcp de CV mais bon....165 a plat avec une peche en acceleration et des reprises tres franches, je penses qu'avec nos mito on a pas a ce plaindre.....!!!!!

[Nelson11 0]

c vré que d'orogone ca marche deja bien
tu marche a 165 avec ton pot