Utilisez vous le déhanché pour prendre les viragres

[steph54881 0]

La question est dans le titre même sur une 125 on arrive à prendre pas mal d'angle utilisez vous le déhanché pour les virages

[mick 53 0]

Moi j ais repondu non car j ais pas encore en main ma gtr

[steph54881 0]

Moi c'est oui mais bon je manque de technique

[mick 53 0]

et puis faud voir les pneus de M......

[steph54881 0]

mick 53 a écrit:

et puis faud voir les pneus de M......

Surtout les pneus d'origine il faut pas trop forcer

[mick 53 0]

c'est clair lololololol

[AlCapone 0]

moi j'ai mis oui mais faut vraiment que le virage en valle la peine , mais pareil ça reste à perfectionner tout ça !

[Herrel 0]

moi j'ai mis non parce qu'entre pont a mousson et metz y a pas de virages qui mérite un bon déhanché,surtout avec ces pneus eagle de M.... de la CBR

[Titou05 0]

J'ai pas la technique et surtout pas de sliders pour essayer.

Y'a Venturi, qui aprés 2 séances sur le Circuit Carole enchaine les rond-points déhanchant comme Valentino Rossi

[CHRISTOPHE-moto125 0]

que quand je tape dedant sinon sa sert pas a grand chose

mais sur quelque route de campagne derriere chez moi y as de bo virolo qui valle bien un dehanche

[BLOODLUST 0]

Honnêtement NON car je suis un trés mauvais technicien: C'est plus fort que moi, je n'y arrive pas!!!

[okapi 0]

quand j avais la comet et que la route si pretait oui !

avec la vara , je suis plutot style conduite flics !!!!!!

[supra631 0]

J'ai mis non mais j'essaye quelque fois quand les enchainements ne sont pas trop rapides. (je n'ai pas encore la bonne position mais j'etudie ça)

[steph54881 0]

luigi a écrit:

moi j'ai mis non parce qu'entre pont a mousson et metz y a pas de virages qui mérite un bon déhanché,surtout avec ces pneus eagle de M.... de la CBR

Pas trop loin il y a les virages de Thiaucourt là tu peux te faire une bonne séance de virolos un petit coup en descente et hop demi tour un petit coup en montée

[yakamoto 0]

j'ai mis non, vous savez pourquoi? ben parce que je roule en ybr

[steph54881 0]

yakamoto a écrit:

j'ai mis non, vous savez pourquoi? ben parce que je roule en ybr

Il y a pas de raison même l'YBR tu peux la mettre fort sur l'angle

[Skunk 0]

En fait ça dépend beaucoup du style de conduite que j'adopte :
- la plupart du temps c'est non car je ne fais que des trajets maison-boulot (ou l'inverse) et donc je ne suis pas pressé
- mais parfois lorsque je me ballade, j'enchaine quelques virages. toutefois avec la Comet je me dehanche moins qu'avant avec la CBR. LA comet se penche bien mieux dan sles virages et bien souvent il n'y a qu'à suivre la bête !

Voilou

[MerCiFieD 0]

yakamoto a écrit:

j'ai mis non, vous savez pourquoi? ben parce que je roule en ybr

Et en Ybr on utilise le contre-braquage, bien plus efficace et bien moins fatiguant

[Supaskunk 0]

Oui obligé sur circuit

[Prescription 0]

j'essaie de temps en temps; ca depend enfait du style adopté

[Villy379 0]

Ouai je l'utilise car je trouve que je suis plus en sécurité quand je l'utilise lol

[Seb_ 0]

ca depends, si j'enchaine des virages plutot serré ou rapidement oui je dehanche, sinon pas besoin

[Invité]

plus ca va plus c'est le cas!!!!mais le dehanche pas la faute du titre!!

[steph101 0]

Bon je dépoussière un sondage qui date un peu, pour moi c'est non aussi, car je n'ai pas investit dans des slids (c'est mes genoux qui me disent merci !) et j'ai toujours peur de faire toucher les cale-pieds et m'en mettre une (ça doit etre psychologique ?)

[serge01 0]

j'ai toujours aimé déhanché.je trouve que ça donne des sensations fort agreables.
et pour etre honnete quand j'ai commencé a faire de la moto si j'ai tout de suite déhanché c'est tout simplement car j'avais peur d'incliner la moto alors j'inclinais le bonhomme
puis petit a petit j'ai incliné la moto de plus en plus et là ça faisait des angles sympa et des vitesses de passage en courbe assez rapide.
avec la combine bleue et blanche.

a cette epoque le mot slider n'existait pas mais le mot genoux ecorché existait par contre

[steph101 0]

Ah la la Serge tu me fait revé, ça devait etre sympa, en fait sur ce forum tu es un peu le patron du Bar, comme dans la BD "Joe Bar Team"

[serge01 0]

faut pas exagerer tu me fais rougir.

tu sais pour courir il suffit de s'acheter une licence a la ffm de s'entrainer sur des circuits et c'est parti.

ceci dit la periode "joe bar team " je l'ai connue dans les années 70 et debut 80 c'etait assez folklo faut le reconnaitre.

je me souviens je revenais de boite de nuit a 3h00 du mar avec une 250 honda CB sur laquelle j'avais un echapement 2 en 1 de norton qui se
composait de 2 tubes chromes et se terminait par un cone en inox completement vide.dans les petit bleds la nuit au retrogradage il sortait des flammes de 30cm de long avec le bruit qui allait bien

on avait pas les memes priorités qu'aujourd'hui..

[steph101 0]

C'est clair, tu devais faire un potin d'enfer, sympa le style scrambler

[steph101 0]

Excuse pas scrambler mais plutot café-racer !!

[erwann 0]

J'adore ces vieilles bécannes, elles me font rêver...
Moi j'utilise parfois un déhanché leger, genre dans le rond point d'Océanis par chez moi qui est un des plus grands d'europe (3 voies), en sortie de voie rapide... que du bonheur !!

[Invité]

dehancher en TDR, c'est pas facile... j'ose pas. mais prendre de l'angle jusqu'au cale pied en gardant le pied dessus, ça oui!!
que du bonheur!