Cherche quelqu'un qui pourrait m'aider

[nereid 0]

Alors je vous explique en mecanique j'y conais rien ( je sais seulement retendre la chaine et des conneries comme ca) et en plsu je n'ai quasiment aucun outils chez moi.
La j'aimerais poser des nouveau clignots arrieres couper la bavette (comme scoubi) mettre peut etre des neons regler la pompe à huile et quelques truc comme virer le catalyseur par exemple.
Je peux me deplacer dasn toute l IDF.
SVP

[nereid 0]

Personne?

[tartin59 0]

suis pas de ta region donc je ne sais pas qui pourrais te rendre
service mais je te souhaite que quelqu'in te repondras
je me debrouille seul car ancien mecano voitures pendant
plus de 25 ans

[steph54881 0]

Bah moi je te donnerais bien un coup de mains mais sa fait loin 450km au minimum, c'est beaucoup pour bricoler

[CHRISTOPHE-moto125 0]

idem un peu loin

mais des fois vaut mieu un concessionnaire sa evite les dileme en cas de probleme

[bikerboyz111 0]

Je suis d'accord avec toi Christophe pour les gros traveaux vaut peut être mieux aller chez ton cons, si ti connait rien ou pas grand chose (comme moi) par contre pour le montage des cligno c'est vraiment pas compliqué, la preuve même moi j'y arrive.
Bon courage quand même.

[nereid 0]

Lol c'est vrai que vous habitez un peu loin
Heureusement fabnitro est la MERCI.
Merci quand même aux autres

[BLOODLUST 0]

Rétros+bavette+pompe à huile=hyper simple.
Parcontre, mets plutôt une nouvelle ligne plutôt que de te faire chier à découper, virer les différentes parties du pot + resouder.

[nereid 0]

Ba je prefererais aussi une belle gianelli mais j'ai pas 465 euros malheureusement.
Pour la pompe a huile le cable est retendu mais après je sais pas vraiment comment regler on vera ca avec fab

[BLOODLUST 0]

nereid a écrit:

Ba je prefererais aussi une belle gianelli mais j'ai pas 465 euros malheureusement.
Pour la pompe a huile le cable est retendu mais après je sais pas vraiment comment regler on vera ca avec fab

Pour une ligne, il faut bien chercher et ne pas se jeter sur la première venue car il y a des bons plans sur Ebay: Tu économises quelques mois et le tour est joué.
Sinon pour la pompe à huile, tu tends ou détends le cable de façon à ce que les 2 repéres se retouvent l'un en face de l'autre.

[nereid 0]

A je n'avais pas vu ces reperes la il est tend au max mais il y a toujours trop d huile dans le melange la preuve j'en retrouve pas mal dans le pot

[BLOODLUST 0]

Repéres corrects=réglages d'origines donc nickel.
Il se peut aussi que tu sois trop riche en carburation mais à vrai dire il vaut mieux en avoir plus que pas assez.

[nereid 0]

Merci pour tes conseils super comme d'hab grand maitre lol.
Je regarderais ca vendredi

[BLOODLUST 0]

Je suis loin d'être un maître en la matiére mais la moindre des choses et de t'aider avec ce que je connais.

[Ludaacris 0]

grand modo blood a dit:

Citation :

Je suis loin d'être un maître en la matiére mais la moindre des choses et de t'aider avec ce que je connais

ecoute bien le conseil du maitre:long et difficile sera le chemin vers la lumiere,petit scarabée

[CHRISTOPHE-moto125 0]

lol