perte de regime en 6eme

[iFerociouzz1 0]

salut jai problème quand je passe ma 6 eme vitesse je passe de 130 km a 100KM merci ?
quand je revient en 5eme elle tourne bien

[BLOODLUST 0]

C'est ta transmission qui fait celà!

[BRuTaLiTy 0]

ok merci il faut faire quoi pour resoudre le problème ou normal pour la moto elle est de 1998 elle a 26000km faut il changer piston et segementation pour info elle monte a 130 km heure vent face

[BLOODLUST 0]

C'est un 2T? Si oui voilà pourquoi tu perds autant de perfs donc piston/segments s'impose, voir peut-être même le H-M.

[Anacrisis 0]

oui c est une 2T 125 nsr
pour info jai un gros trou sur le dessus du cache du filtre a aire sa peut pas venir de sa ? je vien de acheter la moto c est pas moi qui a fait se trou ( mon frère a la mème model 2000 jai rouler avec il pas se problème la est il a pas se fameux trou sur le haut du cache filtre a air )
merci de votrereponse

[BLOODLUST 0]

Alors là si! Grosse prise d'air: Bouches se trou et ça ira mieux.
Pour ma part je déconseille les prépa boîte mais ça ne tient qu'à moi.
Dans ton cas toute l'air arrive directement sur le filtre donc complétement dans la boîte à air ce qui pertube l'admission.

[MyDown 0]

ok jai penser a sa quar hier jai fait un tour avec mon frère j avai boucher le trou elle tourner bien aujourdhui enlever la plaque que jai mi dessus le problème est revenu demain je fait un essai est je dit quoi merci de ton aide bloodlust super

[BLOODLUST 0]

A ton service!
Les prépa boîte, c'est du quitte ou double et celle qu'avait fait le précédent propprio est la pire qui puisse être.

[JSalhanick 0]

regarde aussi du cote du haut moteur car 26000 kms pour un piston segment d origine ca fait pas mal

[Yelawolf 0]

ok merci lundi je la depose pour changer piston segment a votre avis autre chose a fair ? merci

[Invité]

changer piston segment au passage verdic j avait toujour mon problème de perte de vitesse après changer mon pignom 14 par un 13 et la nikel je prend 140 sur plat en 6 ème merci a vous

[CHRISTOPHE-moto125 0]

verifie aussi ton gicleur si l ancien proprio a fait ce trou il a du mettre un gicleur plus gros d ou ton pb rebouche le trou verifie le gicleur et regle le carbu sa ira deja mieu

[Invité]

ok merci il faut mettre quoi comme gicleur ?

[CHRISTOPHE-moto125 0]

je les connait pas sur nsr mais regarde celui que t as blood doit savoir

[Invité]

Ou simplement le tuyau de dépression entre carbu et réservoir d'essence, n'est pas bien branché, ou bricolé pour autre chose (scottoiler par ex.): la dépression de carbu est perturbé et on aperçoit seulement au 6è vitesse.