Megelli 125 R

[BLOODLUST 0]

Belle sportive à moins de 3000 euros qui ne disposera que seulement de 5 rapports.
Les tailles de pneumatiques seront 100/70/17 à l'avant et 130/70/17 à l'arrière.
Elle n'affichera que 110 kg et sera donc la sportive la plus légère.
Passage de roue, repose-pieds alu, jantes noires six branches en Y et échappemnt sous la selle.
Production en 2008.

[CHRISTOPHE-moto125 0]

VRAIMENT BELLE

[BLOODLUST 0]

La concurrence devient de + en + dure maintenant!!

[BLOODLUST 0]

Toutes ces nouvelles machines me donnent envie de changer... LOL

[mick 53 0]

Sympa mais en 4 tps blood et en plus moteur de base utilitaire bof dommage

[BLOODLUST 0]

mick 53 a écrit:

Sympa mais en 4 tps blood et en plus moteur de base utilitaire bof dommage

Je le sais bien mais n'empêche que ça donne envie...

[tom291 0]

tres jolie, tres jolie!!

reste a voir la puissance du 4t car c'est pas le point fort des chinois...

[Invité]

super jolie meme!





Mais annoncer par le constructeur a 95km/h pour moins de 3000euros.

[BLOODLUST 0]

Il y a pas à dire, elle a une gueule d'enfer!!!

[mick 53 0]

Megelli n est pas chinois mais europeen
Megelli est une nouvelle marque crée par le britannique Barry Hall. mais effectivement le reste est chinois mais avec le suivi europeen

http://www.megelli.com/home.html

le site et la gamme et avec le sm

[mick 53 0]

Assemblée en Chine de pièces fabriquées à Taiwan, mais dessinée en Grande-Bretagne… Cette Megelli 125 R utilise un moteur Sym (coréen). Elle se démarque par un cadre tubulaire soigné qui la fait passer sous la barre des 110 kg. Les performances annoncées son malheureusement moins intéressantes : 11ch, pour un 95 km/h selon le constructeur, qui n’as pas encore d’importateur en France mais souhaite la proposer à moins de 3.000 euros.

[Gen&ric 0]

Mais pourquoi n'ont-ils pas monté le nouveau twin cam de chez Daelim avec ses 12000 rpm et ses 15 bourriques ? même avec 500 roros et 10kg de plus c'eut été aut' chose quand même parce que là....bof! super gueule et moteur daubique, dommage

[mick 53 0]

D accord avec toi disons que la meme avec le moteur cbr ou daelim et la elle devient interessante

[Vinzz11 0]

Quand on voit la gueule des 3 motos qu'ils ont dévellopé, on ne peut être que deçu du moteur!

Le design des 3 est franchement très très réussi mais ces 11 malheureux chevaux me font penser qu'on doit se trainer comme une larve malgrèsune belle gueule...

[Gen&ric 0]

C'est typique de toutes ces nouvelles marques oportunistes qui font faire leurs moto en chine : il n'y pas de moteur chinois performant, et ce quelque soit le constructeur....Les taïwanais et coréens commencent à peine à dévelloper leurs moteurs nouvelle génération, et ils se rendent compte d'une évidence : la qualité et les perfs coutent cher. J'en reviens encore à le CBR 125 car cette moto, que l'on aime ou pas, représente l'approche la plus logique que j'ai vue en 125 : juste ce qu'il faut de technologie (ref. liquide et injection mais seulement 2 soupapes, par exemple) pour obtenir des perf' correctes et une bonne qualité de finition à un prix correct. Cette approche n'est pour l'instant pas accessible aux "petits" constructeurs, trop occupés a vouloir faire "mieux" que Honda....alors qu'il suffirait de faire juste "aussi bien". C'est d'ailleurs le choix de Yamaha avec l'YZF125 qui n'apporte en bonus par rapport à la honda qu'une paire de soupapes en plus et un look plus tendance, car techniquement les machines sont trés proches (cadre acier, haut moteur issu des scoots GT de même cylindrée, accastillage dérivé d'autres modèles de la gamme...)

[Villy379 0]

Voilà la ce qui serait interressant c'est d'y mettre un moteur de 125 NSR et là parfait héhé ben ouai

[Invité]

Bon pour apporter un avis personnel je dois reconnaitre que n'ayant cette petite moto que depuis peu j'ai pas trop tirer dans les rapports.... c'est dur car bon allez j'avoue desfois je gazzz un peu mais bon je reste raisonnable. faut pas merder le rodage. Par la suite je compte bien me trouver un kit pour évoluer un peu le moteur mais je suis un peu perdu.... sinon il est vrai que le moteur est assez leger au niveau de puissance mais il donne quant même de belle accélération pour sa capacité de base et le plaisir de conduite est vraiment nikel.
Le châssis répond bien aux sollicitation et la partie cycle est vraiment plaisante.
L'esthétique est nikel et a coté de certaines grosses cylindrées elle fait pas fine mine.
Donc pour un premier bilan je dirais que l'esthétique et la conduite sont nikel, les seuls défauts c'est le moteur un peu léger ( a modifier merci pour ceux qui me filerons des tuyaux, et l'autre defaut c'est les rétros qui sont certes jolis mais la vision bof ....) Apres comme je vous ai dit elle est régalante a conduire et enchaine vraiment bien les virages et le chassis supporte bien les contrainte.
Dernier plus le Prix et ca ben ca permet de pouvoir investir dans un kit apres certes cela se discute mais bon ...
_________________
Gazzzzz la life

[gdx666 0]

c'est bien le moteur du yzf mais avec un carbu c'est ca ?

[mart70 0]

bon moi je veux une megelli, et je lui colle le moulin de ma mito comme ça j'aurais une bécane magnifique et qui pousse

[Invité]

Bon ben les gars je commande mon kit et on en reparles ....

[Invité]

S'est vrai qu'elle a une belle gueule :p

[xav85 0]

gdx666 a écrit:

c'est bien le moteur du yzf mais avec un carbu c'est ca ?

c'est un mono refroidi par air,le moteur de développe 11ch

[Invité]

exact

[freretoc54 0]

Vinzz a écrit:

Quand on voit la gueule des 3 motos qu'ils ont dévellopé, on ne peut être que deçu du moteur!

Le design des 3 est franchement très très réussi mais ces 11 malheureux chevaux me font penser qu'on doit se trainer comme une larve malgrèsune belle gueule...

effectivement ces machines n'ont que peu d'intérêt, ne pas oublier que même si les moteurs sont sous licence japonaise ou coréenne, la fabrication chinoise reste problématique.
niveau prix, pour 3000 euros, on a beaucoup mieux sur le marché (daelim, hyosung, CBF, etc..)
Pour la motorisation, je ne vois pas l'intérêt d'avoir de si belles gueules et des moulins si faiblard.
Qui achète çà

[Invité]

MOI DSL

[freretoc54 0]

et alors, qu'est ce que tu en pense, pourquoi as tu choisi ce modèle.

Je viens de trouver le prix 3130 euros, pour ce prix là tu avais une daelim rodsport (double ACT, 15 chevaux, refroidissement liquide et une aussi belle gueule, garantie 2 ans et j'en passe) voir mon avatar

[Invité]

ben ecoute en fait j'ai flashé

[freretoc54 0]

est ce que tu avais regardé les comparatifs, etc...

enfin tu nous tiendra au courant de son comportement et de ses perfs au fur et à mesure

[gdx666 0]

je t'y collerais un 125yz dans le buffet au bestiau avec boite longue je peux vous garantir que ca le ferait

[Landon 0]

Le moteur est un Sym 4 temps que l’on connait bien qui propose 11 chevaux.

[freretoc54 0]

non mais c'est le pb des achats sur un coup de tête, moi ma dernière bécane que j'ai depuis un peu plus d'un mois, j'ai mis 2 mois pour choisir (revues spécialisées, forum, essai chez conc) et j'en ai essayé un paquet (YZF, Kymco, varadero, CBF, Roadsport,Hyosung, Derbi) et j'ai choisi en fonction de mes critères (position, confort,fiabilité, SAV,données techniques, usage)

[mick 53 0]

Je pense pas que la megelli est un mauvais choix le bloc sym est certe pas puissant mais non avard en sensation 'en tout sur la wolf il etait plus que sympa)

[Invité]

Salut,

J'ai une megelli 125 r et sincèrement je ne suis pas déçu car très agréable à conduire et finition et qualité très sérieuse. Je suis en rodage mais elle est vraiment sympa.

A+

[freretoc54 0]

on a pas dit qu'elle n'était pas sympa, mais il est dommage qu'il n'ai pas mis un moulin qui suive la gueule qu'il lui ont donné qui est très chouette.