toujours branque au guidon

[fedaliou37 0]

j'ai aprcouru 1200km mais je me sens toujours aussi peu sur au guidon malgré des cours en auto ecole

[obimic11 0]

c'est pitete la moto qui inspire pas confiance .......

[lolo_42 0]

ca viendra avec le temps aussi. pas en claquant des doigts ;-)

il faut que tu roules le plus souvent possible, si possible avec quelqu'un. Dès que tu as envie de rouler, sort ta moto et va rouler

Apres tu es peut être pas un motard aussi, au sensque tu as pas feeling pour conduire un 2 roues

[ibizared 0]

avec quoi roules tu?
que se passe t il tu as peur de faire de la vitesse ou tu as du mal avec les commandes?
pas besoin d etre trop sur de toi au début,ca vient avec l expérience surtout ne pas se décourager et change de moto école une fois pour voir
il y a plein de gens qui s imagine savoir conduire et au final sont de piètres motard et d autre s imagine etre nul et au final ne sont pas si nul que ca, ne t en fais pas le fait de reconnaitre ses soucis c est avoir envie de s améliorer soit prudent et tout ira bien
n oublie pas qu a chaque type de machine,il faut adapter sa conduite on ne sera pas sportif avec un custom enfin voila.....

[mick 53 0]

Peut etre que la moto ne te correpond pas a tu confiance en elle en terme de securité

[Invité]

salut à toi
des branques y'en a plein, surtout en moto, du style gros cube qui reste inclinée en virage et son pilote qui se redresse car il se ch.. dessus.
Une petit combine de la part d'un modeste pilote, oublie le guidon et fait déplacer ta carcasse comme sur un snow ou un longboard
puis t'inquiète pas si ça vient pas tout de suite, pense à être heureux au guidon c'est l'essentiel
bonne route
Alain

[ibizared 0]

le corps ne sers pas a grands chose a moto et même a rien.... t agiter ne t apporteras rien.
ce sont les pieds et les jambes et les bras le plus important,le torse ne sers a rien.
d ailleurs met toi a l arrêt et constate par toi même en bougeant ton torse et tes épaules ta moto ne bougera pas,par contre pousse sur tes pieds et sers toi de tes jambes pour pousser la moto dans le virage difficile a expliquer mais c est ce que m a appris mon moniteur et c est bien pour cela que je te conseilles de changer de moto école et peut être te diriger vers un centre de maîtrise moto.

quand au guidon tu en as besoin pour la technique de contre braquage. c est très aisé a faire a l approche d un virage,tu pousse très légèrement ton guidon dans le sens contraire du virage et tu verra ta moto littéralement plongé a la corde sans aucun sentiment d insécurité.

[Invité]

re
cher Ibiz, tu as entièrement raison en ce qui concerne l'appui des pieds et des jambes, c'est primordial, de même pour le déplacement de ta carcasse, fesses qui ne sont plus en appui sur le siège mais qui se déplacent complètement en dehors (avec le buste bien entendu.... et modifient ainsi le centre de gravité de l'ensemble
Prendre exemple sur les meilleurs, les pilotes de course, enregistrer à la TV puis passer au ralenti, une image vaut mieux qu'un grand discours
Puis rouler, rouler, et s'entraîner
Bonne route à tous

[mcd1 0]

ibizared a écrit:

quand au guidon tu en as besoin pour la technique de contre braquage. c est très aisé a faire a l approche d un virage,tu pousse très légèrement ton guidon dans le sens contraire du virage et tu verra ta moto littéralement plongé a la corde sans aucun sentiment d insécurité.

Salut, j essaye de comprendre, mais je pense que si je comprend bien je vais me casser la ge.... , tu pourais etre un chtit peu plus clair, je doit pas etre le seul a pas comprendre le truc du guidon a gauche quand ca tourne a droite? c est bien ca ? décidement ca rentre pas

[ibizared 0]

la technique du contre braquage c est dur a expliquer par ordinateur normal qu on ne comprend pas tout

roule a faible allure vers les 50 et pousse doucement ton guidon vers la droite et tu comprendras ce que j essaie d expliquer

un petit tuto pas mal fait;
http://www.motoservices.com/debutant/contre_braquer.htm

[mcd1 0]

Je savais que j avais besoins de cours particuliers , fau que j essaye ca

[Invité]

hello
il doit y avoir un hic (chez moi!! )
je suis comme toi completement debutant (sauf que j'ai a peu pres 100 000 km de velo deriere moi dont 1/10 en compet regional, je sens que ca va en faire rire certain )
il faut rouler et rouler sur des routes adapté sans trop de circulation avec du bon revetement passé plusieur fois au meme endroit et petit a petit la confiance viendra avec la pratique
on est pas tous egaux devant l'aprentissage ( on pourrai l'ecrire en 2 mots : apprenti et sage)
si a l'inverse de moi ca ne te colle pas les abeilles et des frissons partout quand tu appuies sur le petit bouton magique du demarreur : va y avec philosophie et prudence
pour info j'ai une 125 cbr c'est vraiment une machine super pour debuter elle est peu etre fluette mais quand tu montes dessus elle est legere et maniable
c'est peu etre ca qui fait que
essaye en une pour voir

[Invité]

Bonsoir,

Ne t'inquietes pas, ça va venir, le principal est d'abord de te faire plaisir.Avec le plaisir, l'appréhension du virage diminuera et tu le prendra plus facilement.Un truc, surtout ne regarde pas juste devant la moto en virage mais regarde au loin le point de sortie du virage,quand tu t'alignes dessus, remet les gazs et ça passe tout seul.