La GTR de RIDER 08

[mick 53 0]

En effet tu apporte la ptite touche de classe quoi

[eddymot85 0]

trés belle modif !!

[RIDER08 0]

Je vous mets une petite vidéo dans la vallée de la Meuse, les vidéos embraquées sont prises par ma compagne, le tout sur ma BM dont vous verrez quelques passages.
Vous verrez qu'elle pousse avec ses 130 CV poids de la belle et de ses passagers un peu plus de 500 kg...

[Prédator Dav 0]

Très sympa ta vidéo.

[eddymot85 0]

oui trés sympa ta vidéo !!

[jbay 0]

Jolie cette virée dans les Ardennes

[RIDER08 0]

Voila donc les photos des dernières modifs sur mon K12 :

Mise en place du déflecteur sur le parbrise, le résultat est stupéfiant plus aucun remoud :





Puis mise en place des rehausseurs de guidon ce qui permet d'améliorer encore la position de conduite et là c'est vraiment de la GT :



L'arrière de ma belle avec son nouveau top-case :



Et voila ma belle, pour l'instant...




Suite à la prochaine...

[mick 53 0]

tres belle mais comment pouvait t il en etre autrement

[RIDER08 0]

Merci Mick...

[mick 53 0]

De rien si un jour une ballade t ammene en pays de loire penses a moi lol

[eddymot85 0]

belle photos rider !! jolie bécane !

[fanfan1111 0]

superbe ta moto !!!!!!

[RIDER08 0]

mick 53 a écrit:

tres belle mais comment pouvait t il en etre autrement

Se sera avec grand plaisir Mick, idem pour toi si tu viens fouler le sol ardennais...

[RIDER08 0]

Modif de ce matin : remplacement des rétroviseurs ronds

Avant :

Après :

Avant :

Après :

[tipiak00 0]

Sympa le petit saute vent sur la bulle

[RIDER08 0]

Merci, pas mal de modifs de faites mais là ça devient dur...

[RIDER08 0]

Vous rappelez de la pose d'ampoule orange "chromée" pour les clignotants :

Hé bien je les ai retirées, la raison la voici :

Ces lampes bien qu'elles soient homologuées posent un sérieux problème de visibilité, en effet lorsque le temps est sombre aucun souci, mais quand le soleil est présent et qu'il "tape" sur les clignotants, la réverbération de ses rayons sur le chrome annule quasiment l'éclairage de la lampe, et on distingue à peine que le clignotant est en fonction, c'est donc pour une question de sécurité que je les ai déposées.

J'attends de nouveaux accessoires pour modifier mon k12, ce sont les deux derniers accessoires que l'on trouve pour cette machine, le tour sera fait, il ne restera plus rien pour équiper ma belle....

[eddymot85 0]

merci pour l'info ! ça fait effet miroir !

[fanfan1111 0]

merçi c est bon a savoir

[RIDER08 0]

Alors après mes motos, c'est une ancienne de 1990 que je viens de rénover un 750 GSXF pour ma tite femme.
Voila prête à prendre la route.... en une semaine elle a déjà parcouru 800 km...

[RIDER08 0]

Voici les photos prises des travaux sur la moto de Oulala.
Il faut savoir que j'attends une jante avant, car les vis fixant les disques étaient collées à la jante et étaient impossible à démonter sans percer, mais la jante sera remplacée pour des raisons de sécurité au vue de l'état des points de fixation d'un des deux disques.

Après le démontage du carénage nettoyage intégrale de la bête :






Puis comme mon ancien gex 1100, elle se retrouve pendue dans le garage :




Juste avant l'ouverture des ses entrailles :



Puis c'est parti, réglage soupape, vérification chaîne de distribution et au remontage remplacement des joints d'étanchéité :





Quand à l'éclairage comme dans une salle d'op :

[RIDER08 0]

Et la voila sur sa belle :



et la sur la route :





Une petite vidéo dans les virages de nos forêts ardennaises :

[mick 53 0]

cool pour vous deux et hereux de te relire

[RIDER08 0]

Bonjour Mick, hé oui je passe toujours sur le forum même si nous ne roulons plus en 125 c'est toujours avec plaisir, et toi comment vas tu ?

[mick 53 0]

Pour moi ca va merci en ce moment changement de monture

[RIDER08 0]

Ce Lundi arrivée d'un 750 DR BIG de chez suzuki de la fin des années 80, dans un piteuse état mais elle va changer, j'ai le projet d'en faire une moto dépouillée (il ne reste que cadre, le guidon les deux roues, les commodos avec leviers et moteur quand au circuit électrique il faut le remettre en état) ça me ferra du bien moralement d'avoir des choses à faire.

La mécanique est en parfait état, mais le reste...

Voici à quoi ça ressemble quand c'est en bon état :



Suite:

La moto est arrivée Lundi matin, cadre avec moteur, à la recherche des premières pièces, garde boue avant (fait) garde boue arrière (fait), réservoir (fait), selle (mono place, faite), silencieux (fait) et un deuxième pour mettre en parallèle, feu arrière (fait), voila en une journée, les différentes pièces sont déjà montées, clignotants (achetés à monter), batterie (acheté à monter).
Le câblage électrique remis en état, déjà une sacrée journée.

Pièces manquants : plaquettes avant, ressorts de maintien du silencieux, phare et supports (le tout commandé livré jeudi).

Après le montage de tout ça, il ne restera plus qu'à lancer le moteur, et à la suite peinture....

Allez un peu plus d'infos sur la mécanique, moteur mono cylindre avec double allumage (2 bougies) deux carburateurs mikuni de 33 avec gicleur principal de 120, décompresseur de démarrage agissant sur l'ouverture des soupapes (elles sont maintenues ouvertes pour permettre au démarreur de se lancer). voila....

Suite 2 :

En attendant les dernières pièces qui arrivent aujourd'hui, hier démarrage du mono qui n'avait pas tourné depuis plus de 6 ans, après 4 coups de démarreur il est parti sans souci, là un grand sourire est apparu sur mon visage, bref du bonheur et là la fierté d'avoir remis en état le circuit électrique...

Alors cet après midi, pose de la plaque d'immatriculation, pose du phare avec les supports, les clignotants avant, remplacement des plaquettes, remplacement d'une ampoule de compte tours et peut être des rétroviseurs ne restera que la modif des silencieux et en dernier la peinture quand j'aurai fait quelques kilomètres...

[mick 53 0]

Cool de te relire. Mais a 1ere vu pas trop moral j espere rien de grave rider

[RIDER08 0]

santé, décès et plein de petites choses qui font baisser le moral, mais en reprenant la mécanique il revient au beau...
Je pense que vous aurez les photos de la "bête" demain...

[fanfan1111 0]

tu fais un sacrer boulot sur tes meules , c est top !!!!!!

[RIDER08 0]

Alors voila je viens de finir le "monstre" et en plus j'ai fait les premiers tours de roues sous la pluie, mais seulement sur 200m uniquement pour vérifier l'ensemble de la mécanique et le réglage du phare, si le temps est clément demain, je prendrai des photos pour vous montrer le résultat de cette petite semaine de travail.

[RIDER08 0]

Voila je remets ce post pour vous montrer mon évolution dans le monde de la moto :

De 2006 à Mars 2011, la GTR 125 que beaucoup ont connue soit sur des forums soit lors de rencontre :
(double disque, KIT "SIMA", selle confort, bulle puig, alarme, tapis de réservoir, feu arrière à "LED", lèche roue, passage de roue, pot THUNDER, ligne inox, poignée rizoma, leviers polis, phare XENON, grilles dans les ouvertures du carénage, liserets sur les jantes, veilleuse Led, Warning, biellettes de rehausse + 3cm, durites avia et pendant un moment boite 6 vitesses  voila ce qui équipait ma belle)


Vendue cette année avec 82 600 kms

Puis la fièvre du permis m'a aussi pris au dépourvu, alors je me suis lancé pour obtenir celui-ci au bout de 9 semaines, pendant ce temps j'avais acheté un 1100 GSXF que j'ai entièrement restauré. La voici :
(bulle haute fumée, ligne 4 en 1, pot "MIG").






Après deux mois et demi, une occasion se présente, et là hop je fais 1900 km pour aller la chercher (1900 allée retour) et la voila une BMW K 1200 GT de 2005 :




Equipement : A.B.S intégral sport, poignées chauffantes, selles chauffantes, régulateur de vitesse, pare brise électrique, selle réglable en hauteur, compresseur d'assistance au freinage, indicateur de rapport engagé...


Ce que j'y ai ajouté : passage en 130 CV, feu arrière à LEDS, clignotants AR leds, lèche roue, rehausse guidon, phare xénon, rétros RS, réhausse bulle voila, plus d'accessoires sur le marcher, tout y est...
Hé oui quand la passion vous tiens...... et bientôt la dernière...

[Mooncore 0]

Beau boulot et chouettes bécanes ! elle me plaît bien cette gsxf

[valéric 0]

Belle brochette.
personnelement, je pars avec la BM

[RIDER08 0]

Comme promis voila les photos de la 750 DR modifiée à la sauce RIDER :







Alors que pensez vous du résultat ? (reste encore l'échappement à modifié et la peinture).

[fanfan1111 0]

beau boulot bravo !!!!!!   

[mick 53 0]

Prepa top tres type japtuning frequent surtw bravo

[RIDER08 0]

Merci, on s'amuse un peu   

[fanfan1111 0]

t es un sorcier de la mécanique !!!  

[Invité]

vraiment magique suppppperrrrbbbbbe

[RIDER08 0]

Merci à tous, c'est vrai que j'adore bricoler sur les motos, tout ça à commencé avec la 125 GTR, puis 125 GT de ma compagne ensuite le 1100 GSXF suivie de la K1200GT du 750 GSXF et là le 750 DR et la prochaine se sera quoi... à voir...

[RIDER08 0]

Voila aujourd'hui une balade de 60km avec Dragon, Oulala et moi sur le DR, ça pousse fort et niveau confort c'est pas si mal que ça, je suis pas déçu.

Quand à notre ami Dragon, il aime bien aussi

[RIDER08 0]

Voila des photos prises par Dragon :






Et au niveau des sorties d'échappement peut être cette modif :

[titi931 0]

salut rider   

[RIDER08 0]

Salut Titi   

[titi931 0]

1 de chaque cote c est pas mal

[RIDER08 0]

Oui Titi, mais le souci c'est de passer le tube pour qu'il arrive à l'arrière du raccord à rotule et là il n'y a pas de solution malheureusement, la deuxième cartouche ira donc sous la première...

[RIDER08 0]

Aujourd'hui, modification de l'échappement et inscription sur le réservoir de son nom de baptême : "Rider-s" ("rider" pour mon pseudo et "s" pour "scambler") les photos à venir....

[titi931 0]

salut ha dommage tu fais faire chez la gars qui a fais les lignes pour hyosung

[RIDER08 0]

Oui titi c'est la même personne...

voila la photo du réservoir :



Vous en pensez quoi ?

[fanfan1111 0]

la classe mec !!!!  

[RIDER08 0]

Merci...

[mick 53 0]

Tres classe en effet

[RIDER08 0]

Voila la Rider-s est terminé :




Il est normal que les deux pots ne soient pas alignés, le pneu arrière sera changé et il est plus large et il faut prévoir avec le débattement de la suspension...

[Hall78 0]

Elle a belle allure   
Bravo beau boulot   

[RIDER08 0]

Merci, ça occupe....

Pour bien voir entre l'origine (neuve) et maintenant :




Voila le travail...

[titi931 0]

 

[RIDER08 0]

Merci titi, qui sait peut être une autre moto à "relooker".....

[Mooncore 0]

Au début tu voulais pas mettre le deuxième pot côté gauche ? ceci dit c'est sympa, ça doit être beau à entendre

[RIDER08 0]

Oui, c'est bien ça, mais impossible de passer le deuxième tube sans frôler la batterie avec les risques encourus j'ai donc décidé de le mettre sous le premier...

[Tayra 0]

Houf quel changement! Sacré beau boulot