La rieju marathon version sm et enduro

[mick 53 0]

Nouveau sm de la gamme rieju tres reussi utilisant les blac yam liquide du yzf

CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE
Marcrathon Pro 125 SM

Châssis périmétrique en acier avec haute résistance. Marzocchi inversée de Ø40mm. Moteur Minarelli 125cc 4T 4V, refroidissement líquide, power 15CV, euro3. Tableau de bord à instrumentation digitale. Disques de frein Wave grand diamètre double radial piston. PRS (Progressive Racing System) Guidon en aluminium. Jantes 17” casual_street .

MOTEUR
MARQUE /
TYPE Minarelli 4T - 125c.c.
Alesage. x
course 52 x 58,6mm.
BOITE
VITESSE 6 Vitesses
REFROIDISS
EMENT Air
CARBURATEUR KEIHIN CVEK 30
DEMARREUR Demarreur électrique et à kick

PARTIE CYCLE
CHASSIS


Double poutre. Périmétrique en acier de haute résistance.
SUSPENSION
AVANT Fourche Marzocchi Ø40mm.
SUSPENSION
ARRIERE Amortisseur Mono-shock. System progressif de la biellete PRS
PNEUMATIQUES AVANT/ARRIERE 100/80-17"
130/70-17"
FREINS
AVANT Disque Galfer wave Ø300mm. Pince double piston.
FREINS
ARRIERE
Disque Galfer wave Ø200mm.


EQUIPEMENTS
CLIGNOTANTS SABOT MOTOR
INDICATEUR DE TEMP. 1 PROTECTEUR MAINS
INDICATEUR D'HUILE
POT D'ECHAPPEMENT
Courbe avec silencieux en acier
GUIDON
Aluminium
INDICATEUR NEUTRAL 2
TABLEAU INS.
DIGITALE

DIMENSIONS
EMPATEMENT
1.332
HATEUR
DE SELLE
900
LONGUEUR
2.020
POIDS
107 Kg.
HATEUR
1.180
CAPACITE RESERVOIR
6,4 L.
LARGUEUR
800

[mick 53 0]

Bénéficiant d’accord avec Yamaha pour la fourniture de moteur, la marque espagnole Rieju dispose donc du nouveau bloc 4 temps à refroidissement liquide offrant 15 ch, qui anime aussi laYamaha WR125. Plus d’injection mais un bon carburateur Keihin de ø30 mm. Autour de ce bloc deux modèles sont proposés: Enduro avec des roues de 21 avant et 18 arrière avec jantes rayonnées, chaussées de pneus à crampons et Supermotard avec des jantes de 17 à bâtons avant et arrière chaussées de pneus routiers. Le moteur est inséré dans un cadre périmétrique en acier avec simple berceau inférieur dédoublé. Le train avant est impressionnant avec sa fourche inversée Marzocchi de ø 40 mm qui reçoit un étrier radial 2 pistons pinçant un disque wave de 300 mm. A l’arrière, on trouve un bras oscillant retenu par un amortisseur à bonbonne séparé monté sur biellette. Le disque Wave de 200 mm reçoit un étrier simple piston. On apprécie les proège-mains. Le poids léger de 107 kg sera un atout en chemin allié à la vivacité du bloc Yamaha 4 soupapes.

[ibizared 0]

on dirait presqu un gas gas comme ca sur photo.
c est pas mal comme chtite 125cc.

[mick 53 0]

C'est clair je sais que ma future monture sera un sm si je garde ma gtr sinon se sera du plus lourd

[ibizared 0]

tu n avais pas passé le permis toi?

[mick 53 0]

Non je prefere me satisfaire de mes 125

[xav85 0]

Je trouve ce super motard

[BLOODLUST 0]

Jolie machine! Ca doit être sympa à rouler.

[mick 53 0]

Et oui et c'est la vague des sm en ce moment

[Invité]

Faut tabler sur quoi niveau prix pour cette machine?

[mick 53 0]

Coté tarif on est helas tres proche du yamaha wrx, mais aussi des derbi drd qui sont tres proche :
donc ce modele s affiche a : 3649 euros

[chpouns62 0]

Pas mal mais bon 4 temps c pas top pour un sm quand y'a du vent rien de tel que un deux temps ,