gdx666

le nsr a gdx666

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bon ben voila le bestiau , nsr de 2001 8500 km totalement debrider en attente d'une culasse surcompressee vmax160 sur plat je vais maintenant attaquer le loock mais pas trop sur le theme du carbone dhgdjdhgj



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je trouve ta nsr thumrightruru
bon courage pour la suite des modifs

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dghnfdgh, trés trés belle moto vachement belle
ligne aussi dhgdjdhgj
ERTYREERTYRE

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Tres belle en noire meme si ma preference va a la rouge et noir type nr750

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au fait c'est possible de faire eclater un compteur? dfgndfgn
jamais vue ca , ce soir je dois me rendre du cote "narbonne" au cote "pezenas"10a15 km de 2x2voies ,je prends la voie rapide et je mets la sauce ( je ne suis pas en avance) l'aiguille monte155,160,165,170 presque arrive a 170km/h l'aiguille est redencendue a 20/30km/h et depuis elle ne fait que ca 20 30 20 30 20 30 ect ect? comprends pas ce qui a pu peter l'entraineur , le cable ? sfgsgfbfgh
bon demontage demain

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fdbsgfdfgnfdbsgf c'est des chose qui arrive
sa se trouve il est jute désséré sa mavai arrivé a moi et le compteur fesait 0 a 30 tout le temps
bon démontage

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bon en fait roulement de roue explose qui a ammener avec lui l'entraineur mais bon j'ai pus repare l'entraineur donc ca va dhgdjdhgj
vue que je ne peus plus m'enerve sur le moteur pour un long moment( le 18/08/09 je vous donnerais plus d'explication pour ceux qui n'ont pas suivi)
je me calme les nerfs sur la deco alors voila ce qui est fait :
http://img199.imageshack.us/img199/7859/imag0208u.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/669/pict0036g.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/9750/pict0037m.jpg
desole pour la qualite c'est mon tel , dite moi si vous pensez que ca fait trop charge
je cherche aussi les dimensions des parties en gris metal sur les decos noir/silver de 2001 c'est la couleur silver que j'appelle gris metal , un grand merci a celui ou celle qui me donnera les cotes rurururuERTYRE

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hey bien joué sa fat super sympa dghnfdgh,
ERTYRE

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je n'arrive pas a realiser "relaxe" j'ai ete relaxe,le plan du baveu a marche
rebridage complet avec banc et huissier, photos de la bete remise d'origine ( d'ou l'utilite de garde toutes les pieces d'origine lors des odifi et rien qui ne puise etre reversible)et photos sur les forums avec immatriculation visible
franchement ce matin en partant au tribunal, je croye etre mort mais son idee a marche suffisenment pour moi toujours, autant vous repeter ses paroles" c'est le genre de cartouche que l'on utilise qu'une foi",j'ai bien compris que si (par malheur il y avait une autre histoire de ce genre dans un delais qu'il estime a 2ans mais avec l'electronique je pense que maintenant c'est plus long)je me fais rechopper avant un bon moment ,je vais pleurer ma race
putan j'ycrois pas ,j'ai encore l'impression que la marechaussee va debarque chez moi et dechire mon permis et exploser le nsr
autant vous dire de suite que les pieces performance vont reste au placard au moins jusqu'a noel, comme ca pas tente
putain "ca ce fete patron un ricard et apres je pars avec la voiture "
non pas fou le mec, j'ai bien vu que un casier vierge et aucun arrestation pour infraction au code de la route , a peser tres lourd dans la balance, je pense etre calme pour un bon moment
et encore merci avous pour votre soutient(sauf obi qui voulait me bannir)
non je deconne obi mais ca fait tellement de bien au fait si quelqu'un a besoin d'un baveu sur beziers celui la est genial (c'est unpote qui sait fait toper a 310 au lieu de 90 avec un ducat qui me la conseiller en plus il bosse avec mon assurance)
trop content le gdx666
je me suis fais falsher a 157/90km/h , en partant de chez moi ce matin ,j'etais sur de ne plus avoir de permis ce soir mais 2 choses ont joue en ma faveur : pas d'arrestation sur place donc contestable sous certaines conditions et casier vierges aucune arrestations depuis 20ans pour infraction au code de la route plus la trastegie du baveu et voila mais je ne suis pas pres de retente le coup du moins pas tout de suite
j'en suis tout frais compris a +de 1000€ sfgsgfbfgh

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mdr le copié coller. ça t'as couté 1000€??? tu te fais rembourser ou quoi?

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non pas de remboursement a l'horizon mais une condamnation m'aurais coute combien sdfgsdf

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bon apres m"etre lamentablement croute sur le verglas cet hivers refections des carenages complete au 3m(produit pour repare les parechoc en abs) tres bon produit mais tres dur a poncer
pas assezr de peinture pour faire les finition mais la premiere couche qui revelera quelque petit defaut car le noir ne pardonne aucun defaut les deux falns sont fini ainsi que la modif de grille radiateur







reste a venir les 2 autres couche plus autocollant et vernis
mais comme il est temps de faire mon haut moteur et que mon portefeuille n'est pas extensible on va proceder par ordre fdbsgffdbsgf

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bon ben vu que j'ai du temps a revendre je m'occupe comme je peus alors peinture de la coque ar , l'ancienne peinture avait ete faite par un specialiste de la serpiellere et de la coullure et adaptation d'un garde boue ar , a partir d'un gb av de tout terraint


bon accord je ferais des photos de l'adaptation la il est juste presenter voir si ca passe en taille et en visuel

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parti du gb de supermotard coupe en 2

preparation du support d'origine

collage grace a un tres bon produit


mise en peinture

et hop un gb ar tout neuf a suivre : souder la coque ar pour n'en faire que une seule piece grace au meme produit ce qui me premettra de la demonter en 2s car que 3vis a defaire,peinture des carenages avant avec pose des autocollants avant vernis, peinture jante ar (rouge d'origine et peinte avec les pieds par l'ancien gougniafier fdbsgf ) et pour finir le montage d'un cdi programmable et carbu adapter pour winner un max hgdvsdfghgdvsdfghgdvsdfg

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les photos sont immenses................................. dwarf

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c'est pour les petits vieux quel'on a sur le forum hgdvsdfghgdvsdfghgdvsdfgsfgbsfghgh

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gdx666 a écrit:
c'est pour les petits vieux quel'on a sur le forum hgdvsdfghgdvsdfghgdvsdfgsfgbsfghgh


vu de cette façon, je ne peux que m'incliner devant une telle preuve de gentillesse pour les vénérables anciens rurucheersthumleft

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bon ca y est le cdi , le carbu sont monte , la jante repeinte et seche ( j'ai oublier l'appareil photo et mon tel a la maison ) il me reste les valves a regler ,les clignos av a monter ,support sont pres , et surprise les joints spys de fourche ont lache donc des fois que je m'ennuierrais j'ai ca en plus a faire dhgdjdhgjdhgdjdhgjdhgdjdhgj
promis demain je n'oublie pas l'appareil photo ruru
apres je passe aux essais de carb et reglage du boitier comme en gp avec le pc portable et les courbes modifie en temps reel, photos a suivre dhgdjdhgj

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tu as bossé malgré la chaleur qu'il faisait aujourd'hui sdfgsd

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yes de 13 a 15 h j'etais detrempe cause que dans mon box type annee 70 ca fesait mini 40 ° mais bon dans le tp la chaleur meme pas peur FVHNNNNFVHNNNNFVHNNNN

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Invité
AH MAIS JE LA CONNAIS CETTE BELLE MOTO ! C'EST CELLE DE MON POTO JOJO LOL !


DEPLUS EN PLUS JOLIE ET DE PLUS EN PLUS PERFO LA BETE !!!! ATTENTION LES AMIS ELLE ARRACHE GRAVE

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surtout depuis quelle est passe en 190cc la ca commence a etre moins raisonnable mais tellement bon
c'est vrai que j'ai un peu neglige ce topic promit je m'y remets rapidement

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Ca va pas ca plus de photo de ta belle en effet lol

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Invité
OUI DES TOFS DES TOFS DES TOFS MISTER JOJO

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http://www.hiboox.fr/go/albums/html/athena,55d2daa93a9f2091481b5e9c39129f3b
bon deja presentation du kit 190cc athena qui avec un carbu de 32 est donne pour 42 ch moi pour l'instant il n'a qu'un 28 (manque encore un peu de taille gicleurs) et un boitier programmable ignitec
d'apres moi elle ne doit pas etre loin des 34/36ch mais je pense la passer au banc a la rentre pour savoir exactement hgdvsdfghgdvsdfghgdvsdfg

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Ah oui ca commence a faire parler la poudre

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Invité
ah ça dépote grave ! ça nous change des quatre temps 125 version tondeuse à gaaaaaazon MDRR

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