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kit malossi 167cc


Invité

Messages recommandés

bonsoir tout le monde qui a deja monte un kit 167cc sur une cbr 125 sdfgsdf ca donne quoi en performance ,ma petite becane monte maxi a110 je trouve ca un peu REHERTZER merci

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perso je pense que c'est beaucoup d'euros pour un resultat qui va te decevoir car si tu recherche les perfs sur un 125 ce n'est pas sur du 4t mais du 2t que tu devrais te tourner le kit coute tres cher est a l'arrive tu vas te faire griller par le premier 2t debride que tu va croiser
pour preuve regarde sur you tube les mecs accroche difficilement le 150 alors que mon nsr pour la mointier du prix accorche le 160 sans aucun probleme meme dans un faux plat montant ou contre le vent
change de moto et roule 2t ou garde tes sous et decore ta moto mais sur un 4t c'est un mauvais investissement et surtout sache que un 4t kite sera aussi fragile que un 2t debride (la je parle des japonaise pas des italiennes)mais en cas de probleme (serrage) la facture sera plus lourde sur un 4t
voila mon avis apres c'est ta moto et ton protefeuille je n'ai pas a te dire quoi faire dhgdjdhgjdhgdjdhgj

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Sur le forum 125cbrevolution, il y a un membre qui avait ce kit. Il a fini par serrer. Il dit qu'après réflexion, il aurait mieux fait de passer le permis A et de se prendre une Ninja 250 ou un truc du genre.
Sans oublier que ce kit n'est pas légal, donc, si tu as un carton, ton assurance ne te couvreras pas, ce qui peut s'avérer catastrophique.
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Pas forcement ta cbr n est pas libéré elle a 1600 km le bloc se libere plus vers 3000 ensuite elle a peu rouler donc pas en pleine forme deja tu lui fait une bonne revision, et puis un bon decrassage a chaud et un tit kit up et tu veras la cbr prend le 120/130 normalement compteur bien sur
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d'accort avec toi mick mais si il pense a un 167cc c'est qu'il cherche de la perf et sur un 4t quant tu es raisonnable ca va mais quant tu cherche l'arsouille desole ca colle plus et apparenment monsieur cherche l'arsouille donc 2t preconise par la faculte fdbsgffdbsgffdbsgf

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