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Ktm Duke 125


Messages recommandés

ben je sais pas vue que ca fait 2 x que j'en double une sur la voie rapide et le mecs ne bronche pas alors soit il peut pas a 130km/h soit il veut pas il est peut etre plus zen que moi c'est pas diffficile a trouve hgdvsdfghgdvsdfghgdvsdfg
beaucoup de 125 4t me colle aux fesse quant ils me voient les doubler moteur a 12500trs en 5eme puis lache l'affaire quant ils entendent que je passe la 6eme dfgndfgndfgn

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ça ne rime à rien de comparer du 2T avec du 4T niveau perf et encore un 2T en France doit faire 15 CV donc zrthbze

Alors on est en train de comparer des machines légales contres des machines interdites, ça rime à rien
un 2T bridée à 15 CV ne marche pas mieux qu'un 4T .

C'est bien français de comparer qui a la plus grosse zrthbze mais entre un qui prends du Viagra et l'autre pas, c'est à peu près la même comparaison

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freretoc54 a écrit:
ça ne rime à rien de comparer du 2T avec du 4T niveau perf et encore un 2T en France doit faire 15 CV donc zrthbze

Alors on est en train de comparer des machines légales contres des machines interdites, ça rime à rien
un 2T bridée à 15 CV ne marche pas mieux qu'un 4T .

C'est bien français de comparer qui a la plus grosse zrthbze mais entre un qui prends du Viagra et l'autre pas, c'est à peu près la même comparaison


dfgn freretoc ta comparaison.

En même temps celui qui prend du Viagra est toujours au Top. fdbsgf
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de toute facon 2T et 4T sont incomparables de part leur conception mais les gars essayez vous meme un bon 2T vous verrez...
une bonne nsr bridée ca a quand meme plus de couple et de Vmax q'une 4T...Nsr,Rs ou tzr etaient mesurées pour 130 chrono alors qu'aucun 4T ne peut y monter.mon ex DTLC,vieille bouze de 84 montait à 130 sans pb avec toutes ses brides.
par contre le bridage pas toujours bien fait leur donnait un caractère creux en bas,sur les rs et mito c'était horrible,les japs un peu mieux fait.et là effectivement un 4T est devant en agrément.
le pire que j'ai essayé c'était la CRM: une bouze en dessous de 7000 trs et ca coupait trop tot...après essayez un 2T a air comme la cagiva W8 ou une 521 par exemple,pas bridé vu que ca sort 13/14 cv bah y'a du couple et de l'agrément et ca dépose un 4T en accéération et vmax.


evidemment je ne comparerai pas un 4T à une RS debridée qui fait plus de 2 fois la puissance!!!mais un 2T légal et un 4T y'a pas photo le 2T reste devant en pointe.mais bon le débat est stérile car l'avenir est au 4T le 2T est mort,trop polluant...enfin question de normes...


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  • 9 months later...
  • 1 month later...
bon aujourdhui pendant ma petite ballade je me suis arreté devant chez ktm et

a travers la vitre j ai put voir cette duchesse franchement j aime pas en orange , mais en gris

elle est belle j espere qu ils auront un model en blanc prevu pour 2013 voir ce que sa donne

sinon vu comme sa elle ne fait pas petite par contre je pense qu elle est plus facile a vivre en

ville que sur route natinnal ou 4x voies car pas beaucoup de protection faudra que je me

renseigne la dessus d ailleurs !!

enfin j aime bien cette becane (selon la couleur )
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  • 3 years later...
  • 4 weeks later...

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