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La rieju RS3

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http://www.moto-infos.com/photos-actualite-6345-eicma-2010-rieju-rs3-125-enfin-la-serie.html

Présenté lors de la précédente édition de l'EICMA, la Rieju RS3 devait débarquer sur nos routes en 2010. La version de série trône sur la stand de la marque espagnole à Milan. Elle sera sur nos routes en 2011, avec quelques beaux arguments pour convaincre les amateurs de sportives 125.

Au premier regard, la RS3 125 2011 reste fidèle au prototype dévoilé par Rieju il y a un an. Elle a conservé son cadre double poutre en acier dont les tubes ont une section triangulaire des plus originales. En revanche, l'incontournable monocylindre Yamaha-Minarelli évacue les gaz brulés à travers un silencieux à l'allure beaucoup plus classique que sur le prototype.

La ligne générale n'y perd heureusement pas son équilibre. L'équipement est conforme aux standards du segment avec une fourche inversée de 40 mm de diamètre dont l'extrémité accueille l'étrier de frein 2 pistons à fixation radiale chargée de pincer le disque avant de 280 mm. A l'arrière son homologue de 220 mm se contente d'un étrier monopiston. Les jantes de 17 pouces façon Superbike reçoivent des pneus de taille intermédiaires ce qui devrait garantir une excellente vivacité d'autant que l'empattement est limité à 1 330 mm.

En attendant son arrivée et, bien sûr, son essai, la Rieju apparaît d'ores et déjà placée, entre une MH RXR un peu plus artisanale et la référence Yamaha dotée d'une alimentation par injection électronique.

Rieju RS3 125 2011: l'essentiel

Disponibilité : NC
Tarif : NC
Coloris : blanc, rouge
Garantie : 2 ans, pièces et m-o.

Moteur
Type : monocylindre, 1 ACT, 4 soupapes
Puissance max. : 11 kW à 8 500 tr/min
Couple max. : 1,2Nm à 6 000 tr/min
Boîte : manuelle, 6 rapports
Refroidissement : liquide
Alimentation : carburateur Keihin diam. 30 mm

Partie-cycle
Cadre : double poutre, acier
Susp. AV : fourche inversée, diam. 40 mm, déb. NC
Susp. AR : mono-amortisseur, rég. précarge, déb. NC
Frein AV : 1 disque, diam. 280 mm, étrier 2 pistons, fix. rad.
Frein AR : 1 disque, diam. 220 mm, étrier 1 piston
Pneu AV : 100/80-17
Pneu AR : 130/70-17

Dimensions
Longueur : 1 970 mm
Empattement : 1 330 mm
Hauteur de selle : 845 mm
Poids : 128 kg (à sec, donnée constructeur)
Réservoir : 12 L

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