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debrider sx 125?


Invité

Messages recommandés

ben si c'est la huski cross que je connais il ne doit pas y avoir trop de bridage
maintenant tu peux controler si il n'y a pas de restriction sur l'admission , l'echappement( me rappelle plus si il y a des valves), monter un gicleur plus gros ect ect dhgdjdhgjdhgdjdhgjdhgdjdhgj

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Non gdx la sx est la sm aprillia sur base moteur de la rs et peu develloper de 22 a 28 cv, je connais peu mais si c est comme la rs boite a air valve echappement carbu et boitier corse

Trouver sur le net

alor pour 22CH:
pot debrider
boite a air ouverte
gicleur P de 145
vavle rave 1
CDI changer pour un debrider ou trafikoter!
pour 29CH:
pot debrider
vavle rave1
boite a air ouverte
cdi debrider +activation avec la machine "axone" de 11kw a 22kw
gicleur P 185
boiseau d 53
gicleur ralenti
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Tout en rappelant que une fois débridé ta SX n'est plus en régle donc plus homologué pour la route.
En France et en Belgique les 125cc ne peuvent pas dépasser les 15 ch.

En effet :
Si la moto est débridée et qu'on l’a sciemment caché à son assureur, on risque l’annulation de son contrat d'assurance et les dommages qu'on aurait pu causer seront à la charge du propriétaire de la motodébridée ou modifiée même si le débridage n’a aucun lien avec la cause de l’accident.

Ce sera à l'assureur de prouver qu'on n' avait pas eu connaissance du débridage de la moto.

Cependant, il faut savoir que la loi a prévoit des pénalités et ce même pour le motard de bonne foi qui aurait ignoré le débridage de sa moto.
L’article L 113-9 du code des assurances indique en effet que dans une telle situation, l'assureur pourra ne dédommager que partiellement les victimes en cas de sinistre pour déclaration inexacte de la part de l'assuré. Le solde du dédommagement restant à la charge du motard pilotant la moto débridée responsable de l'accident.
Même si les compagnies ne recherchent pas systématiquement, lors des expertises, les preuves de débridage, c’est un risque qu’il vaut mieux éviter de prendre.


De plus, la justice, elle aussi, pourrait aussi demander des comptes. En effet, en débridant sa moto, on modifie les caractéristiques de la carte grise : des sanctions sont prévues pour chaque organe modifié, et font l’objet de contraventions de 3° classe.

Soulignons qu' en cas d’accident corporel, les peines sont très élevées pour blessures involontaires et peuvent même mener à la prison (5 ans de prison maximum et 75 000 € d’amende)
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un petit rajout à tout çà : en cas de découverte par l'expert d'un kittage quelconque ou débridage, l'assurance resiliera tous les contrats (pas seulement moto) mais prévient aussi la sécurité sociale.
j'ai un copain qui s'est retrouvé en centre de réeducation en fauteuil, il a du hypothéquer sa baraque pour payer ses soins (120000 euros au total), tout ça pour avoir modifié la valve YPS sur un TDR 125
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