freretoc54

ma nouvelle bécane depuis ce matin

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Encore un changement de machine, voilà la nouvelle

année 2002 - 8800 km

Ramené d'Haguenau ce matin

Assez surpris de son comportement, un moulin qui monte vite dans les tours (plus vite que la roadsport) et une vitesse de pointe identique, un bon 120 sur plat.




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Tres belle mais comment pourrais entre etre autrement avec hyosung et surtout l aquila

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Sacré machine qui parait vraiment imposante. Le bruit des pots d'échappement est il à l'avenant ?

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oui le bruit est plutôt sympa, ça ne donne pas envie de changer zrthbze

j'essaierai de faire une vidéo avec le son zrthbze

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Jolie moto bravo !
Tu as conservé la Roadsport ?

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Invité
splendide

Félicitations

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LAU- a écrit:
Jolie moto bravo !
Tu as conservé la Roadsport ?


non reprise par le conc zrthbze

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j ai toujours aimé le look de cette machine , super imposante pour un 125 . drunken
haguenau c est a 15 km de chez moi fdbsgf

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ah hyosung on y viens tous!!! Lol!
belle acquisition ruru

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c'est vrai quelle est trés jolie est imposante ! j'espere quel fait un beau son pour evité le contraste , car avec les 2 temps ça fait grosse moto avec un bruit de mobylette , les 4 temps c'est un peu mieux , mais elle est vraiment trés propre . thumleft

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Invité

déja la première série est pas mal modèle 2001 mais alors celle là ERTYRE !!!! rien à dire !!!!!longue vie à l'aquila ruru

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plutot chouette oui,perso je lui reproche l'abondance de chromes en plastoc comme le mechant truc avec marqué "vtwin" donc que du cosmétique mais sinon une bonne (tres bonne) méca!

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dhgdjdhgj jolie ERTYRE et la roadsport (qui sera peut étre ma prochaine en 2013)

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Superbe ...j'aime bien .....Bonne balade avec ....

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Jolie mais je serai pas objectif car je suis pas trop custom .
Par contre les tubes a l'avant c'est des protections moteur ???
J'trouve pas çà très esthétique

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oui protège cadre, je trouve ça plutôt sympa mais chacun ses goûts.

Je n'étais pas du tout custom mais l'essayer c'est l'adopter zrthbze

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Et la roadsport, le seul reproche à ma roro; à 90-100 les dépassements on oublies.
La roadsport ,serait 'elle d' un apport. yku; Merci

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si à 90-100 tu ne peux doubler avec ta roadsport, tu as un sérieux problème zrthbze

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Elle a 1800km ; lancée je dis "lancée" gps 110 compteur 130.
Peut être que le moteur n'est pas encore libéré. Les dépassements sont, pour moi, trop longs.(danger) sdfgsdf
Je pèse 84kg pour 1m80.

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ton moteur est loin d'être libéré, pas avant les 3000 km et ensuite à 6000.

20 km/h d'écart entre le compteur et le GPS, j'ai jamais vu, c'est 10 maxi .

moi je fais un bon 90 kg et toute mes roros atteignaient le 125-127 GPS

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Merci Freretoc; dhgdjdhgj on va attendre sdfghnsfdgh
Ma roro est une injection. il y a peut étre des grosses différences avec les carbus. ERTYRE

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Invité
Je vais me permettre d'apporter une précision.

Il me semble que vous mélangez Roadwin et Roadsport; cette dernière a un moteur plus puissant, refroidi par eau et non par huile.

Elle surclasse la Roadwin en reprises et vitesse.

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viveleschats a écrit:
Je vais me permettre d'apporter une précision.

Il me semble que vous mélangez Roadwin et Roadsport; cette dernière a un moteur plus puissant, refroidi par eau et non par huile.

Elle surclasse la Roadwin en reprises et vitesse.


tu as tout a fait raison, je ne mélange pas et pour cause j'ai eu 3 roadsport zrthbze

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Invité

Mais Mapat à bien une Roadwin et non une Roadsport scratch

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oui exact, on pouvait discuter longtemps, donc on reprends :

pour la vitesse 110 GPS, tu prendra pas beaucoup plus peut être 5 km/h mais tu va gagner en pêche à la libération.

Par contre, entre la roadwin et la roadsport, il n'y a pas photo mais ce n'est pas le même moteur.

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Merci a vous; Donc la roadsport, m'apportera cette petite reprise en plus.Cela sera trés bien.

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sans problème, la roadsport est une des meilleures 125 du moment en terme de performances, comparable à l'YZF avec une position beaucoup moins radicale.

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