Ginkgo

Ma verte des 80's

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Une pure reussite de kawa a l epoque





Ma version qui m'a rendu accroc a la moto celle de maverick dans top gun et qui a filer le virus a toute la famille et mdr un seul a le gc mon jeune frangin lol qui fut et est un acccroc kawa malgré deux infidélité

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mick 53 a écrit:
Une pure reussite de kawa a l epoque

Spoiler:
 


Ma version qui m'a rendu accroc a la moto celle de maverick dans top gun et qui a filer le virus a toute la famille et mdr un seul a le gc mon jeune frangin lol qui fut et est un acccroc kawa malgré deux infidélité
L'autre fait d'arme de la 900 gpz fut de battre le TGV sur un Paris-Marseille, à 195 km/h de moyenne.

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belle histoire qui ne risque pas de se renouveler aujourd'hui vu le dispositif "anti-vitesse" présent sur les routes de France.

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valéric a écrit:
belle histoire qui ne risque pas de se renouveler aujourd'hui vu le dispositif "anti-vitesse" présent sur les routes de France.


si ça serait possible avec une R1 débridée à + de 190chs sans plaque d'immat' et 320 délits de fuite...... dfgndfgndfgn

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Merci !!
Ma version c'est la ZX750A (8 soupapes DOHC refroidissement air+huile) petite soeur de la ZX750E (GPZ Turbo)

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Un petit résumer de mes Brelons depuis le permis :

Permis GC fin 2000(mais roule encore en scoot Derbi pendant 1 ans )

fin 2001 achat d'une Daelim 100 Altino neuve




Elle a fini broyer dans un choc frontal sur National au bout d'un an

1 ans pour etre remboursé par l’assurance donc 1 an de 50cc (XPLC et Solex s3800)


Fin 2003 achat d'une Kawa Er5 model 2004 neuve



Vendu en 2007 avec + de 50 000 Km et aucunes pannes en 4 ans


Achat d'une Yam XT600K d'occaz avec 30 000km donc j'ai explosé les roulements, le haut moteur, et la roue arrière....800€ de frais plus tard la voila



en meme temp pour m'amusé je me suis payé une Shynrai 125 Speed que j'ai garder 1 ans




En 2008 je donne l'XT600K a mon frere, vend la 125 chinoise et j'achete d'occaz mon actuel kawa 750 avec 58000 Km en 2011 elle a ......59000 Km au compteur suites à de multiples pannes

[img][/img]

Donc actuellement je roule en Peugeot Fox 50 LM de 1993 avec 73000 km au compteur fdbsgf

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Kawa vendu il y a 2 mois !

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valéric a écrit:
belle histoire qui ne risque pas de se renouveler aujourd'hui vu le dispositif "anti-vitesse" présent sur les routes de France.

Ou a la rigueur faire un tour en Allemagne et faire une pointe a 220 comme votre modo fdbsgf

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argh la 900 ninja j'adore! dghnfdgh,

j'ai eu la 550 et la 900 en 1994,pas restée stock longtemps:ligne,kit dyno et surtout haut moteur de 1000 rx.j'en grattais qques uns,un furieux à l'époque...surtout quand on voit le chassis que ca avait! fdavregjhtFVHNNNN ca s'est fini juste apres apres un tomcat qui m'a valu l'annulation du permis apres plusieurs (serieux) exces de vitesse et un 218 retenu pour 90.
j'ai pas retenté mais l'age venant et les responsabilité (et la prise de conscience qu'on peut se tuer ou pire) je repasse gentiment le permis pour pouvoir rouler cool avec mon 650 savage et ses....34 cv sans bridage. dfgn

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lunakey a écrit:
argh la 900 ninja j'adore! dghnfdgh,

j'ai eu la 550 et la 900 en 1994,pas restée stock longtemps:ligne,kit dyno et surtout haut moteur de 1000 rx.j'en grattais qques uns,un furieux à l'époque...surtout quand on voit le chassis que ca avait! fdavregjhtFVHNNNN ca s'est fini juste apres apres un tomcat qui m'a valu l'annulation du permis apres plusieurs (serieux) exces de vitesse et un 218 retenu pour 90.
j'ai pas retenté mais l'age venant et les responsabilité (et la prise de conscience qu'on peut se tuer ou pire) je repasse gentiment le permis pour pouvoir rouler cool avec mon 650 savage et ses....34 cv sans bridage. dfgn


c'est sur ! ça doit refroidir ! fdbsgf

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Meme une 125 aujourd hui peut faire perdre son permis

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110km/h au lieu de 50 ! tes mort pu de permis ! Crying or Very sad

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