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Invité

Messages recommandés

Bonjour à tous,
Vieux motard mais passionné (plus de 50 motos possédées!) je suis sur le point de racheter une DTLC 125 de préférence 34Y. J'ai eu une DTLC rouge en 1985 et aimerai en retrouver une peu kilométrée et ..........pas trop chère !!
Actuellement sur une Transalp 600 1999 Anniversary trèq trèq sympa. Ai aussi racheté une 12 Vmax de 1995 sympa aussi dans un autre genre.
Voilà pour l'essentiel du jour ! A très bientôt
Lionel
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Merci à tous pour vos messages de bienvenue !!
Pour Valérie (VIP de bronze) mon expérience est que les fois où je suis tombé, j'étais au dessus de mes pompes. Dans 99,99% des cas, les accidents proviennent d'un excès de confiance.
Autre chose : la majorité de mes chutes sont intervenues au bout de 8 à 10000 kms parcourues sur une nouvelle moto : tu as l'impression de bien maitriser la machine sans avoir été confronté à une situation d'accident et là : Boum ( ceci est surtout valable pour les nouveaux permis.
J'espère ne pas vous avoir trop saoulé avec mon vécu.
Allez bye et ...............un bon motard est un vieux motard ![/b][/b][/b][/b][/b]
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LIO400XR a écrit:
Merci à tous pour vos messages de bienvenue !!
Pour Valérie (VIP de bronze) mon expérience est que les fois où je suis tombé, j'étais au dessus de mes pompes. Dans 99,99% des cas, les accidents proviennent d'un excès de confiance.
Autre chose : la majorité de mes chutes sont intervenues au bout de 8 à 10000 kms parcourues sur une nouvelle moto : tu as l'impression de bien maitriser la machine sans avoir été confronté à une situation d'accident et là : Boum ( ceci est surtout valable pour les nouveaux permis.
J'espère ne pas vous avoir trop saoulé avec mon vécu.
Allez bye et ...............un bon motard est un vieux motard ![/b][/b][/b][/b][/b]


le statut de VIP progresse avec le nombre de message postés sur le forum et non pas avec l'expérience acquise les fesses sur une selle hgdvsdfg . Si tu te plais ici, tu as toutes les chances de devenir a ton tour VIP. cheers

comme toi, je pense que c'est lorsque l'on pense maitriser sa monture et que l'on prend confiance que l'accident arrive.

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