xav85

Ma Yamaha FZ6-N

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Ma nouvelle moto

c'est la version 78ch

elle est de 2008 avec environ 3000kms

elle est très maniable

son caractère moteur est diffèrent par rapport au Gladius de l'auto-école,pour l’instant je roule cool



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Bravo belle acquisition .
Tu verra c'est une moto très joueuse ...Tu va te faire plaisir avec . A pencher dans les virages c'est un régal fdbsgf

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un copain m'a prêté la sienne un jour et je dois avouer que je me suis vraiment fait plaisir avec (son jouet développe un poil plus de 100 chevaux).

si un jour je passe au GC, c'est tout a fait le genre de moto qui me plairait (avec juste un petit regret pour le tableau de bord tout numérique)

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J'ai la version 78ch vendue de 2007 à 2008,mon assurance ne me prenait pas avec la version 98ch

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xav85 a écrit:
J'ai la version 78ch vendue de 2007 à 2008,mon assurance ne me prenait pas avec la version 98ch



passer de 15 à 78 chevaux...................je pense que c'est déjà pas mal. dghnfdgh,

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En effet perso 78cv cela me suffirais amplement moi se serais plus 30 cv style 250 a quand un permis 250 ou 30cv lol rien que pour moi un tit cbr ou ninja ou wrx 250

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Ma XJ6 fait 78 ch et croyez moi il y'a de quoi s'amuser déja ....Surtout dans les virages serré fdbsgf

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mick 53 a écrit:
En effet perso 78cv cela me suffirais amplement moi se serais plus 30 cv style 250 a quand un permis 250 ou 30cv lol rien que pour moi un tit cbr ou ninja ou wrx 250




+125 avec mick.

Pour moi aussi une Yamaha YZF-R250 à emporté SVP

ça me suffirai amplement.

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Se matin j'ai regarder les niveaux,j'avais presque plus de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion
je me demande si le conc a fait les niveaux avant de me là vendre

la semaine prochaine,je doit y retourner pour récupérer la trousse à outils

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Bon allez Xav quand viens tu faire chauffer la gomme avec moi ?? j'connais quelques petit virages sympa en Mayenne pour la secouer un peu ta brele fdbsgf

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Attention alors au reste xav mais te connaissance tu vas bien l entretenir

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le nouvelles modif:
tapis bagster et sabot moteur Yamaha


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Sympa le petit sabot manque les devil carbone comme l ex636 au frangin et sera parfaite

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mick 53 a écrit:
Sympa le petit sabot manque les devil carbone comme l ex636 au frangin et sera parfaite


Sympa le sabot j'avais pas fait attention. dghnfdgh,

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slt
c'est exactement celle que je veux

jai eu mon code et la rebollotte pour le plateau, la conduite ca va, je roule en tdr depuis decembre

je trouve que cest une superbe moto, et pas tres chere
au debut je voulait une truimph street triple, mais en faite ca serat un FZ6

belle acquisition, amuse toi bien

amic
stef

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Ah oui mais Street et FZ6 c'est pas la meme chose .
Entre le 4 cylindre Japonais et le 3 cylindre au son très particulier ...y'a pas photo ...
Moi je prend la street triple ...C'est d'ailleurs peut etre dans les années a venir la remplacante de la xj6

après niveau entretien et finance c'est clair c'est pas pareil fdbsgf

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le soucis cest la ou je suis, a st malo, ya rien en concessionnaire, donc jai unpote quiest tomber 3 fois en pannes en deux ans, donc a chaque fois plateau et 80 km pour rennes,.... plus les revisions lol

FGFN F

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Sympa les deux silencieux Arrow  Ok 
Excellent choix moto et pot  thumleft 

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Avec les chicanes,elle fait presque autant de bruit qu'avec le pot d'origine Confused 

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