Ma Nems 125 .

[fanfan1111 0]

j en est croisé une lundi soir a poitiers sud une black !!!!!

[lunakey 0]

par chez moi (le mans) y'en a qques unes qui roulent.faut dire qu'on a 3 ou 4 revendeurs kymco ca aide.

[welldone 0]

Les cochons de guerre, ca a un rapport avec le jeu sur la Playsation première du nom ? Il était excellent ce jeu !

[Ginkgo 0]

Ya un peut de ça .

[Ginkgo 0]

Cela fessait depuis début Novembre que la Pulsar n'avait pas roulée....depuis que j'ai eu mon permis B en fait (oui j'ai le A depuis presque 14ans mais javais pas le B ^^)


Batterie débranché en décembre... je la rebranche donc .... elle à l'air presque pleine....le démareur tourne mais le moteur ne craque pas !

Je déplie le Kick et 10 coups plus tard , elle démarre tel un Panda qui sort de sont hibernation !!

Par contre il faut que je vide le réservoir car elle pue la vieille essence à la sortie de l'échappement !

[welldone 0]

Ca luit fait combien de kms à cette petite ? Sinon si tu laisses ta batterie longtemps de coté y a ceci : http://www.motoblouz.com/vente-chargeur-tecmate-optimate-4-dual-program-16585.html?gclid=CIW34Z-0srwCFYWWtAodsjMARw#ectrans=1

[fanfan1111 0]

felicitation pour ton permi B

j espere que ta batterie n es pas HS

[Ginkgo 0]

Merci!!

Nan la batterie va nikel, ma kymco à toujours eu du mal à démarrer à l'électrique même aux bout de 2 semaines d'inactivité donc la au bout de presque 3 mois ^^

Dés quel craque au kick je peut coupé et re démarré à l'électrique de suite après !

[lunakey 0]

le kick en secours c'est top...

[valéric 0]

lunakey a écrit:

le kick en secours c'est top...

mais c'est une espèce en voie d'extinction   

[lunakey 0]

enfin une 125 encore tu peux la pousser en prise c'est pas une 1200.mais c'est bien pratique d'avoir l'electrique+kick!

[valéric 0]

lunakey a écrit:

enfin une 125 encore tu peux la pousser en prise c'est pas une 1200.mais c'est bien pratique d'avoir l'electrique+kick!

je confirme que pousser le vanvan n'était pas un soucis...................je n’essayerais même pas de faire la même chose avec la deauville.  

[Ginkgo 0]

welldone a écrit:

Ca luit fait combien de kms à cette petite ?

4830km

[Ginkgo 0]

Hop, un plein de sp95, une balade et un bon coups de lavage !

Par contre j'ai laissé mes gants coincés dans la bulle....je les ai lavés avec   

[teurteul73 0]

perso j'ai démarer la mienne pendant presque 15 jours a la poussette
démareur HS
et bien je confirme que le kick c'est quand même bien pratique
j'ai une suzuki 500 gse (185 kg)

[Ginkgo 0]

Ouai j'avait eu le problème sur mon ex ER5 (régulateur cramé ) ben les kilos tu les sent bien   

[Ginkgo 0]

[KLANG 0]

Je connais bien cet endroit là   

Chouette photo!!! Faut vraiment qu'on essaye de se voir à l'occasnn pourquoi pas là haut Gimko??   

[Ginkgo 0]

Revision des 6000km :





Pas de bouchon de vidange sous le bloc, l'huile s’écoule par la trappe de la crépine de filtration avec la moto sur la béquille latéral pour bien évoquer les dépôts .





Nettoyage boite à air et filtre à air



Les coussinets avant de la selle sont à changer .



Le revêtement de repose pied avant gauche est "fatigué"



Des traces de rouilles à la base du réservoir !!




Une soudure bien moche à l'entrée du pot !



C'est déjà un peu mieux .




Pour l'huile je suis passé de la IPONE Katana 5w50 à de la Elf MOTO4 10w50 et pour la bougie d'une NGK DR8EA à une DR8EIX.

[mick 53 0]

ET bien prete pour la belle saison

[Ginkgo 0]

mick 53 a écrit:

ET bien prete pour la belle saison

Pas toute a fait, j'ai encore le jeu aux soupapes à faire

D’ailleurs j'ai une question !

Le livret d'entretient donne comme jeu :

A=0.10mm
E=0.10mm

Le jeu soupape de l'échappement devrait pas être plus grand que celui de l'admition ??

genre : a=0.10mm et E=0.15mm ??

[lunakey 0]

pas obligé! sur les xls on a 0.05 partout,là tu as un culbuté il faut plus de jeu.

par contre gaffe si tu n'as effectivement pas de filtre mais un épurateur centrifuge à ouvrir et nettoyer dans le carter d'embrayage comme les cg,xls etc...

[Ginkgo 0]

Ah ok merci

[Hall78 0]

Beau boulot pour ta révision des 6000 km

[Ginkgo 0]

Mon pneu avant est HS!

6000 km pour un pneu avant chinois c'est déjà de bien

Du coup je suis passé chez Moto Expert commander un jeu de Michelin City Pro, je les aurait début juin .


Av : 2.75/18 = 35€
Ar : 3.50/16 = 42€

[Ginkgo 0]

Bon demain 15h La Taïwanaise passe sur des gomme Michelin

[Ginkgo 0]

Voila 2 vrais pneus sur la Kymco

Ca change grave la conduite !!!



70 km de petites routes pour tester les nouvelles gommes !



Par contre petite frayeur quand en plaine courbe, la tôle par chaleur du pot c'est détachée !!!

[unepatte 0]

je tombe sur ce post ...

chouette petite 125, dommage que tu perde les morceaux en roulant ... déjà tu t'es pas gaufré, c'est le principal !

reprends tous les serrages avec une goutte de frein filet bleu (léger)

[Ginkgo 0]

J'ai démonté le par-chaleur lors de la révision, je n'ai peu être pas assez serré ? Ya 3 mm de filetage j'ai pas osé faire le bûcheron !

[Hall78 0]

Sympa tes nouvelles gommes

[BAT. 0]

beau boulot

[Ginkgo 0]

Le weekend dernier j'ai testé ma nouvelle camera, c'est une Selecline à 39,99€, faut que je trouve les bon réglages pour le capteur de lumière car par mauvais temps l'image est franchement crade !

Les pneus sont enfin rodés (150km)

[unepatte 0]

belle région que tu habite !

j'ai acheté une sj4000 (bon, le double de la tienne en terme de prix) ça va pas mal.

[Hall78 0]

Sympa cette balade dans cette belle région "les Voges" ?
Tu t'ais fais plaisir dans cette descente en lacet
J'aime bien aussi la tête de ton tableau bord très expressif
Merci pour cette balade

[Ginkgo 0]

Oui c'est le Ballon d'Alsace coté Territoire de Belfort (90)

Ce qu'il y a de bien avec la Pulsar, c'est que tu peux le descendre à 70kmh et tu te fais des chaleurs au freinages comme si t'arrivais à blinde  




Pour en revenir à la camera, je trouve con que l'on voit le joint orange et le reflet du boitier étanche sur la vidéo:?

[faber19 0]

cool ta petite balade ça donne envie de faire un tour dans ton pays, merci pour la visitte :

[Hall78 0]

Ginkgo a écrit:

Pour en revenir à la camera, je trouve con que l'on voit le joint orange et le reflet du boitier étanche sur la vidéo:?  

Oui c'est dommage, sa gâche ta vidéo
Tu n'as pas un réglage pour éviter cela

[Ginkgo 0]

Nan vu que c'est du "premier prix" ya pas grand chose en reglage !!

Vu que je film quand il ne pleut pas, je vais viré le hublot devant l'objectif !

[Hall78 0]

Attention aux poussières, sables et micro fibres qui pourrait rentrer

[unepatte 0]

Hall78 a écrit:

Attention aux poussières, sables et micro fibres qui pourrait rentrer

perso j'ai pourri un objectif (et donc les photos ...) par une mouche éclatée ... j'arrive plus à le remettre nickel.
maintenant je sais faut plus prendre de photos en roulant ....

 

[Ginkgo 0]

[lunakey 0]

pas mal cette petite camera j'en cherche une pas trop chere pour filmer mes motos mieux qu'au portable...je regarde.

[Ginkgo 0]

je te conseille quand même la gamme au dessus car les 5mpx je les cherche encore ^^

Autre particularité aucun accessoires n'est adaptables a cause de l’écartement des pattes de fixation sous le boitier!

J'ai donc du découpé le support cam du bandeau frontal fournie avec pour le visser sur un support type gopro, pour pouvoir m'acheter un harnais universel car les support autocollant fournies avec la camera sont inutilisable sur ma 125 à cause des vibrations qui brouillent l'image des video .

[lunakey 0]

ok merci des conseils!

[Ginkgo 0]

Hier , c'était après midi jeux aux soupapes ^^

[faber19 0]

MAGNIFIQUE TRAVAIL RESPECT

[Ginkgo 0]

euh ... j'ai juste vérifier et refais le jeu au soupapes

Le jeu réel était de +ou- 0,20mm à l'admission et de +ou-0.12 à l'échappement .

J'ai donc remis le jeu préconisé par kymco, soit: A= 0,10 E= 0.10 .


Par contre quelques surprise au démontage:
-Bon déja j'ai flingué le joint de trappe de visite de l'ACT
-La durite d'essence est bonne à changer, elle est toute craquelée (3 ans)
-Une grande partie des éléments en caoutchouc (rondelles, cache poussières (bougie, carbu...) sont en train de partir en miettes

[unepatte 0]

revends ça vite!!!!! ce n'est que mon avis et n'engage que moi ...

remplace par une vraie petite japy, tu verras la différence de qualité ...

[Ginkgo 0]

Si je remplace, ce ne sera pas par une 125


Une petite douche , lui à fait du bien

[mick 53 0]

Et bien elle repart pour la saison

[Ginkgo 0]

Balade caniculaire !! 120km dans les Vosges !!



Col du Hundsruck(68)


Col de Bussang(88)

[Ginkgo 0]

[Hall78 0]

Ah cool une 125 toutes saisons

[Ginkgo 0]

J'ai enfin retrouver mon mot de passe forum
Me revoilou parmi vous !!!

[mapat37 0]

je connais;  cela arrive souvent

[Ginkgo 0]

Revision des 7000km faite !
En plus de la vidange classique, j'ai démonté pour nettoyer le filtre à huile "dynamique", comme le préconise Kymco, toutes les 3 vidanges (soit 6000km)

[img][/img]

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Bon au démontage j'ai flingué le joint de carter, j'en ai commander 2 je les aurait dans 5 ou 6 jours !

[Hall78 0]

Bon boulot
Il était sale ton filtre à l'huile ?

[Ginkgo 0]

Très légèrement, avec une vidange à la 10w50 tous les 2000km il a pas le temps de s'encrasser

[Hall78 0]

Tous les 2000 km
Sur la CBR, c'est tout les 4000km et étant donné que je roule beaucoup
en ce moment c'est tout les 5000 km

[lunakey 0]

c'est un épurateur centrifuge comme sur toutes les honda 125 depuis...mi-70's!à faire de temps en temps...