Ginkgo

Mash Seventy-one (et Seventy-two)

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Elle vient d'arrivée en concess a coté de chez moi (Suzuki, Kymco, MH, et donc Mash)




Mash (SIMA) Seventy One (monoplace) et two (combien de place a vôtre avis??^^)
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : = 124 cm3
Puissance maxi : 11,6 ch à 8750 tr/mn
Couple : 8,92 nm à 7750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : carburateur
Embrayage : en bain d'huile
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. mm
Frein av. : disque ø 220 mm, 1 piston
Frein ar. : tambour ø mm,
Pneu av. : 90/90-18; ar. : 120/80-16
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 1970 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : ????? kg

Moteur Type Suzuki DR Fabriqué chez Qingqi (Chine)


125 Seventy-Two

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Niveau de finition assez sympa sauf les gardes boues qui sont en plastique mate granuleux !
Tres basse de selle (je fais 1.73m) a voir si la garde aux sol n'en souffre pas trop

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de très nbelle machines avec ce look rétro mais qu'est ce qu'ils attendent pour mettre des moteurs fjfjf

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freretoc54 a écrit:
de très nbelle machines avec ce look rétro mais qu'est ce qu'ils attendent pour mettre des moteurs fjfjf



Le probleme c'est que pour rester a moin de 2000€ ben les moteur ils les prennent pas chez Minarelli et que les bloc pas chere meme sous licence de grandes marque ben il ont une technologie qui a 20 ans avec des perf d'il y a 20 ans (ya qu'a voir ma pulsar bloc Air 1ACT 2 soupapes)


Apres la Sima doit logiquement dans les mois qui viennent la proposer en 250cc (comme CPI et sont Astor)


Mais c'est vrai que quitte a crée une marque pour quoi ne pas inclure un model R ou Factory avec bloc de 15ch injection quitte a la vendre 4000€ vu qu'elle n'ai pas dite d'entrée de gamme surtout que la Sima importe HM (a bloc minarelli)

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avec un bloc correct, style daelim ou hyosung en 15 Cv, ils sortiraient à moins de 3000 euros et vu le look, je suis persuadé que ça marcherai zrthbze

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trés jolie ! mais pas mon style ! tintin aurait été content avec cette machine ! fdbsgf

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Elles sont superbes !
Enfin des motos originales ! Bravo !

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j'adore,rien à dire à part peut etre le GB avant en plastoc effectivement....c'est le style que j'aime.

apres les perfs c'est pas lourd donc ca va pas si mal que ca.de toute facon une 125 ca roule à 100/110 donc ca suffit.les quelques machines qui sortent 15cv sont te font payer cher les cv! sans compter qu'elles sont plus lourdes donc ca revient au meme..105 kgs et 11 cv ou 130 kgs et 15 cv ca fait un rapport poids/puissance similaire.

en tout cas ils vont en vendre en ville pour frimer aux terrasses! OK 2

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oui apres y'a qques modifs à faire: guidon plat,embobinage du pot etc...mais la base est déjà super bien faite!

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Je dit pas le contraire , c est le prix d une mobylette voir moins fdbsgf

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très très belle machine

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