Problème de feu de croisement

[Vassili1 0]

Alors que je rentrai chez moi de nuit mon feu de croisement s'est subitement éteint .
Seul la veilleuse me servait à me guider .
Toutefois mon plein phare lui fonctionnait .
Ce n'est donc pas l'ampoule ...Par mesure de sécurité je l'ai remplacé par une Philips Blue plus performante.
Malgré cela le problème est toujours présent .

N'y connaissant pas grand chose en électricité je me tourne vers vous .
A votre avis d'ou viens le problème ??? Faux contact ??? Masse ???

[100 nx 0]

A tu verifié les fusibles ?
ou peut etre l interupteur d eclairage ?

[Vassili1 0]

100 nx a écrit:

A tu verifié les fusibles ?
ou peut etre l interupteur d eclairage ?

Oui j'ai vérifié le fusible ! Et cela ne peut pas etre çà car le fusible gere l'éclairage avant en totalité ...Fusible cramé = plus aucune lumière a l'avant
Pour l'interrupteur je n'en ai pas car le feu de croisement s'allume des que je met le contact.
Ou peut etre me parle tu de l'interupteur sur le commodo qui passe de croisement/plein phare .

[100 nx 0]

Oui peut etre, a verifier, j ai demonter l interupteur des clignotants hier sur la mienne, le clignotant de gauche ne fonctionait plus, apres nettoyage des connectiques sa remarche.

[Vassili1 0]

je viens de remarquer une chose . quand je tourne le guidon le feu se coupe .
a mon avis c est juste un cable qui doit se pincer . un truc tout bete quoi Je demonte demain pour vérification

[lunakey 0]

oui faut voir par là!

[Vassili1 0]

Pan dans le mille !
J'ai démonté mon optique de phare et vérifié tout mes cables pour chercher une anomalie (torsion suspecte , déchirement etc...) .
Et je me suis rendu compte que la gaine contenant les cables du compteur passait en dessous des gaines pour les feux.
Et des que je tournai la gaine du compteur remontait légèrement tirant du coup sur les cables des feux .
Faisant du coup une coupure .

Me demander pas comment cela se peut mais ca refonctionne .

A moins que : je me rappèlle y'a moins de 6 mois un insecte s'était incrusté entre le glace du compteur et le compte tour Oo huh
J'ai donc démonté et expulsé l'intrus mais je ne voie pas comment j'aurai put mélanger mes cables Question

[100 nx 0]

Oui sa arrive , en démontant mon commodo de clignotants j avait un papillon a l interieur , comme j ai changé le guidon il me reste un ecart de 2mm dans les commodos je me demande aussi comment il a pu se trouver la dedans

[eddymot85 0]

vassili il voulait voir a combien tu rouler !!