AlexHusqy

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saluut a toutes et a tous voila j'aurais quelque questions pour vous Wink

- Tout d'abord j'ai un petit faible avec la 125 Ktm Duke l'utilisation sera de :



- Allez au lycée avec (20 kms)
- Balade avec mes potes
- et je vais souvent amener ma copine derrière moi

Tout d'abord

- Es-ce que je choisirait la bonne moto ? ( Niveau économie d'essence , pièces fragiles etc .. )

- Es-ce que cette moto monte au moins a 110 km/h même a deux dessus ? ( Je vais souvent prendre les rocades pour allez en ville )

- Je fait 1m80 pour 82 kilos , ne v-ai-je pas passer pour un con sur cette petite moto moi qui , possède un assez grand gabarit ?

- et es-ce que mes 82 kilos vont affectes les performances de ce bijoux ?


Aidez moi chere gens Smile Merci d'avance !

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- Es-ce que je choisirait la bonne moto ? ( Niveau économie d'essence , pièces fragiles etc .. )
prix d'achat très élevé

- Es-ce que cette moto monte au moins a 110 km/h même a deux dessus ? ( Je vais souvent prendre les rocades pour allez en ville )
110 à deux ca sera à fond sur le plat et pas sympa pour le passager arrière Smile

- Je fait 1m80 pour 82 kilos , ne v-ai-je pas passer pour un con sur cette petite moto moi qui , possède un assez grand gabarit ?
un con non mais c'est clair que tu ne feras pas motard en GSX R

- et es-ce que mes 82 kilos vont affectes les performances de ce bijoux ?
un peu oui. Comme les jockeys sur des chevaux Smile

Vu tes questions attends de passer le A, on dirait que la 125 c'est pas pour toi.

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salut,
la ktm a à priori peu de défauts coté méca.après vu ton gabarit ca ca etre juste quand meme!
pour la Vmax ne te fais pas d'illusion,aucune 125 4T ne tient le 110 à deux....surtout que tu est déjà tout seul un "beau bébé"! dghnfdgh,

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Bah c'est que en faite j'hesite entre la husqy 125 sms et la duke.
Ma copine trouve la husqy pas belle --'
Mon frere , motard Z750 me conseil la husqy pour la puissance je suis perdu lol

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Lol oui oui , mais bon voila j'ai une 50 derbi senda x-trem et ca me soule de me trainer a 80 donc je passe le 125 mais bon si ces pour avoir une qui fait 90 aucune utilité sauf la beaute de la duke stick carbon *_*

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sa puissance oui mais débridée donc illégale.
et coté entretien/fiabilité un 2T débridé comme celui là ca bouffe 7L/100 et le moteur est à ouvrir tous les 5000 kms.par contre le gabarit est plus avantageux pour un grand.

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Moi je veux pas une moto a demonter tout les 15 jours quoi.. Donc le mieux serait la duke niveau fiabilité ? Apres moi ce que je recherche c'est que je passe dans dijon et que " tout le monde " me regarde en disant wa la classe sa moto .. Par exemple la duke carbon 2850 kilometres et 2850 E avec les carenages carbon bonne affaire ? Ou vaudrait mieux une avec genre 8 000 kilometres qui serait bien rodee ? Es ce que une difference de kilometres affecte la puissance ?

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Shocked Tu n' as peut être que 16 ans mais t'es un kéké toi !

Blague à part tu n'impressionneras jamais personne avec une 125 Smile A moins de t'acheter un bobber et encore.

Pose toi la question du "pourquoi une moto ? " Ca doit être par plaisir pas pour impressionner tes potes ou ta copine.

Je te dis attends de passer le A. Tu n'es pas fait pour une 125.

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Un truc pas commun et performant ??

TM SMM 125 Black Dream



Le seul "Hic" c'est le prix ........8935€ fdbsgf

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faut te dire qu'un 4T c'est 15 cv maxi,en point c'est 120 pour les meilleures...alors à 2 ca descend.
si tu veux une machine "imposante" t'as la varadero ou plus typée sport la comet GT qui pass pour une 650 en gabarit!ou la daelim aussi pas mal en volume.

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Ginkgo a écrit:
Un truc pas commun et performant ??

TM SMM 125 Black Dream



Le seul "Hic" c'est le prix ........8935€ fdbsgf

Sympa la ptite mais le prix FVHNNNN elle est en or ?
Plus cher que la mienne neuve Ha Ha Ha Ha

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tu aura pas plus l'air d'un c.. sur une 125 que ta 50 actuel !! bon aprés comme dit les amis si tu vise la perf , attend un peu et passe ton permis ! Wink

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Invité
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