HELP URGENT !!!

[Atlantic 0]

bijour a tous

j'ai un enorme pbl de demarage sur mon dom dans la mesure ou elle ne demare pu

j'ai changer la bougies, elle demare, calle puis plus rien ! j'ai netoyer le carbu il etait deja propre puis tjs rien la dessus mon demareur electrique a lacher diode de securiter morte (si vous avez les caracteristique de cette piece je suis preneur ^^) donc je dois me demerder au kick mais la encor elle ne demarre toujours pas j'ai verif le robinet d'essence, il etait propre j'ai verif les soupapes ==> ok / la distri ==> ok
j'ai caller la bougie sur le haut moteur, y a une etincele mais elle me semble assez faible

des que je change de bougie (neuve ou ancienne ) elle peine a demarer puis ronronne puis calle puis ..... pu rien

je desespere ! pour faciliter les choses je vais essayer de trouver une nouvelle diode de securiter du demarreur mais il me faudrai des renseignement sur cette derniere

PS: je suis sur un DOM 88 RD02 mais les plus malins l'avaient compris quand j'ai parler du kick ^_^

en attente de vos reponses merci d'avance

[Bikou 2]

Etincelle faible: tu as vérifié l'état de l'antipatate, et de la bobine?
Vérifie aussi l'oxydation des cables...

bonne chance!

[arkozor 0]

+1 pour ce test

[Atlantic 0]

j'ai oublier de priciser ke l'antiparasite est neuf tout comme la bougie tout comme le cable haute tension la bobine est egalement en bon etat

tout ca me deprime

qui sera le Dr House de la dominator ?? lol^^

plus j'avance ds le diagnostique de ma dom plus elle va mal

une autre question si je devais alleger la becanne au maximum (virer le demareur electrique et tout je devrai faire quoi ?? ) me conseillez vous egalement de virer la boite a air et de coller un filtre a air directement sur le carbu ?

merci pour toutes vos aides j'attends la suite de vos reponses merci d'avance

[arkozor 0]

garde ta boite a air avec un filtre ca peut merder et ton demarreur ca peux toujours servir

[Lafox 10]

...cdi

verifies la broche de connexion CDI...

[Volrod 0]

madjinvegeta a écrit:

me conseillez vous egalement de virer la boite a air et de coller un filtre a air directement sur le carbu ?

NON !!

je l'ai fais et je le regrette, je cherche maintenant une boite a air a remettre a la place du cornet.

avec un cornet le bruit est plus sympa, il y a un poil + de peche
mais ma vitesse de pointe en a prix un coup
j'ai du mal a tenir le 120 !! donc bon , pas cool ...

[Atlantic 0]

ok donc j'oublie l'idée de virer des trucs dessus ^^ merci du conseil

pour les broches du CDI j'ai eu lueur d'espoire en lisant ta reponse mais ca n'a rien changer en fait elles sont impec

donc moi vraiment pas comprendre

si vous connaissez un site pour trouver des CDI d'occaz ca sera sympat ^^ parce que neuf ... ca fait chero :S

encor une fois merci d'avance

[Bob04 0]

avant de le changer il faudrait mieux voire si c est bien ca essaye de t en faire preter un et le mieux si c est ca appelle les casses

[Atlantic 0]

ok pour les casses mais je vais avoir du mal a m'en faire preter un je suis le seul doministe en region centre alsace :'( (les doministes sont ils en voie de disparition ??? ^^)

[Atlantic 0]

mon demarreur refonctionne donc youpi mais la belle ne demarre tjs pas je vais donc chercher un boitier CDI

mais le pbl c'est où en trouver un avez vous une idée ?

[arkozor 0]

je vais essayer de demander a moto meca a briancon voir si il en aurait un en arbe je te dis ca rapidement

[Zohra 2]

salut
qd ma dom ne demarrait plus
je "tapait" sur le cdi pour qu'elle reparte
essaye voir ca
autrement si c'est le cdi fait comme moi ouvre le et regarde les soudures,j'avais fait 1 sujet sur ca
christian

[Barbelongue 1]

Tu peux en trouver un a la casse du CANNET (06) J e suis tombe en panne aussi il y a quelques mois (Lire HELP Coupure moteur sur le site) Prix 90 Euros si je me souviens bien.
PS Moi aussi j'avais une eincelle mais pas trés briante.
Regarde quand tu mets le contact si l'aiguille du compte tour bouge un peu.

[Atlantic 0]

bon ben c'est la merde cet aprem je suis allez en suisse j'ai un pro des vielles jap j'y ai choper un CDI et en le branchant ben rien ne se passe .... donc demain je vais essayer de voir si y a pas une masse quelquepar sinon ben retour a la case je suis ds la merde ^^

si vous avez une idée je suis vraiment preneur ^^ merci d'avance

[Fu-Shield 0]

Branche un voltmètre sur chaque point de connection, départs et arrivées de cable, cosses et voit où tu peux avoir une perte de courant, ou une faiblesse...

[Atlantic 0]

a y est fini elle a redemarrer ^^ me demander pas pourquoi ni comment ... je ne sais pas, apres redemaontage et renetoyage du carbu et renetoyage general, la capricieuse a enfin emis un son !!

merci a tous pour votre aide et merci a jacky pour son CDI ^^

je pense que maintenant je vais essayer de la menager un peu .... mais ca va etre dur avec la peche qu'elle a avec sa dent en moins sur la sortie de boite ^^ mais bon on va tester on verra bien ^^

[Atlantic 0]

et voila elle tourne denouveau pu ..... ca me gonfle tout tester rien ne marche

[Bernard131 2]

madjinvegeta a écrit:

et voila elle tourne denouveau pu ..... ca me gonfle tout tester rien ne marche

Bon je te livre mon aventure du week dernier pareil elle demare plus je regarde en mettant une bougies de recup et en la collant sur le cylindre une premiere etincelle des que je fais start mais plus rien apres et une autre quand je relache le bouton je vire tous le carenage et je regarde la vielle alarme de l'ancien proprio je suis les fils vers la colonne et bingo le fil + denudé et une masse aussi j'ai tout viré de cette m..... et voila ma belle qui chante ouf mais en regardant un peux le faisseau j'ai remplacer la cosse sur la bobine de masse et verifier tout mes fils pas du luxe certain etaient pas jojo
voila si mes aventure peuvent t'aider bonne chance

[Atlantic 0]

c'est gentil mais laisse tomber j'ai trouve^^ piston HS de chez HS je posterai les tof plus tard