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moteur casser galere ac ma dom


Messages recommandés

grominator a écrit:

je suis sur qu'un bas moteur qui n'a pas été maltraité prend 100.000 km...
En tout cas, le Dominator de Tenjed a ses 90.000km me semble-t-il Wink

Pour le remplacement des roulements, sur les 2 temps, on utilise la technique du chaud et froid: le carter dans un four, et ensuite, on refroidit les roulements avec de la glace.
Maintenant, pour la dom', je ne sais pas si c'est possible.

Honnetement, trouves-toi un moteur d'occase, ça ne doit quand meme pas couter une fortune Wink En plus, si tu veux vraiment mettre les mains dedans, tu peux te préparer la culasse de ton moteur hs, puisque tu as de la pièce d'avance Very Happy
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  • 2 weeks later...
je viend de recuperer mon cylindre realeser(cote +1) ,un piston neuf manque la chaine de distrib et le tendeur faut il absolumment en remetre un neuf?demain je v voire un mecano moto pour mon bas moteur voire s l embillage et mort ou pas.ce soire je m attaque au rodages de soupapes vla la calamine sur les soupape et sur les siege.a oui je viend de decouvrire que ma pipie d admition et fendu en desousdonc a changer aussi.je comprend mieu pk je fesait que 150 km ac le plein.le carbu etait desserer la pipe admi fendut et la les soupape
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bonjour la on faut enlever 2 sieges plus soudure plus remetre des sieges neuf et rectification des sieges et des soupapes plus joint spy...et rectifications de la culasse 800 degres la soudur .. sa deforme la culasse cela fait du taffe ...et surtout du fric ...250 euros .. pour un prix sympa .. plus joint de culsse et et joint spy bien sur ... si cet pas fait les 2 sieges les 2 sieges ne sont plus maintenue risque de tomber dans la culasse et tout casser ... la solution aurait chez honda de mettre un bougie plus petite 12 mm actuelement et 10 peut etre ?avec des tolerences plus stricte .. 1/5 mm actuelle 1/10 mm preferable winnervenere au niveaux de lenchement de sieges sous azote a moins 100 a 200 degres ..... mettez des photo svp je commente ... vroum2

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

tres interessant car je vient de demonté mon moulin du cadre pour voir ce qui tourne pas rond et comment je pourrai faire pour avoir un plan detaillé du moteur car je connais pas trop les moteur de moto plutot les auto si quelqun peut m'aidé ou me donné des liens merci d'avance EmbarassedpaleWink

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mister h94 a écrit:
tres interessant car je vient de demonté mon moulin du cadre pour voir ce qui tourne pas rond et comment je pourrai faire pour avoir un plan detaillé du moteur car je connais pas trop les moteur de moto plutot les auto si quelqun peut m'aidé ou me donné des liens merci d'avance EmbarassedpaleWink


Salut
si tu a des soucis avec ton moteur, pense à aller voir les PA, j'en ai un à vendre ... Wink


Je dit ça pour rendre service ... hein.
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