peinture moteur?

[Nadrojel 0]

Bonjour je restore ma DOM et je les désocer (cadre a nue pour une belle peinture) et je suis en train de netoyer le bloc moteur et je me disais si je peux repeindre le haut moteur? avec de la peinture haute temperautre bien sur est ce que le resulta serai classe et solide? t'elle-est ma question. Le bas moteur je le polirai du moin j'esayerai

[arkozor 0]

peut pas te dire moi c'est d'origine

[Lankwig/Snake 2]

Je pense que tu vas être déçu
A mon avis la peinture va pas tenir , et alors pour tout décaper
ça va être le misère .
Peut-être un pro de la peinture pourrait te donner un conseil...
Mais moi perso je m'abstiendrais

[Nadrojel 0]

oky merci qd meme mais quelque conseil pour netoyer le cylindre car il est crade et delaver...

[Meteos 0]

pour le nettoyage moteur essaye avec du gaz-oil cela donne en principe un tres bon resultat

[Lafox 10]

Tu peux essayer de sabler ton moteur , les carters cela t'évite de peindre et le rendu est plutot sympa à l'oeil......
A toi de voir.

A+ Gérald.

[Zanart 0]

salut moi le sablage je te conseil pas c est un peu risquer mais ce que tu peu faire c est d aller aheter une grosse brosse a polisher qui s adpte sur une perceuse et tu prend un pain a polishe avec les grosses brosse tu peut atteindre tout les petit recoin mais perso j ai pas encore essayer

[Nadrojel 0]

oky merci de vos conseil

[Raven555 0]

bien brossé et une peinture haute temperature, ou alors une spéciale jantes, ça doit le faire.

[Nadrojel 0]

enfaite jai repeint le bas moteur en noir et jai laisser le gros rond et le petit rond (filtre a huile) que je vai polir voila voilou

[Raven555 0]

colle z'y des vis btr inox, tu en trouves au mag de bricolage, ça va etre détail maximum entre les carters noirs, les parties polies et les vis inox bien brillantes. il y a deux trois vis a couper, mais avec deux longueurs, tu sais faire tous tes carters. et ça présente plutot bien.

[Nadrojel 0]

a oui pas bête je te remercie bien sinon le cadre je vai le faire en noir brillant et les plastoke protege main, garde bou avant, bule et reservoi en orange ktm est-ce un bon choix? le noir resortira l'orange enfin je pense moi sa me parai bien et les quelques truc polie (jantes carter vis...) oai abs on vera

[Raven555 0]

ça peut donner, il y a deja une dom orange fort modifiée, ça pose pas mal

[arkozor 0]

Avec des jantes noires elle aurai ete mieux à mon gout! Enfin elle pete bien comme cela deja.

[Nadrojel 0]

a oaii 'aime bien sinon pour repeindre le cadre je les poncer et tou on voit encor l'apret je me disais si il falai le sabler le cardre?

[arkozor 0]

C'est sur qu'un bon sablage c'est mieux si tu veux quelque chose de nickel

[Raven555 0]

sablage sur un cadre, rien de tel, et si tu a la possibilité d'une peinture epoxy, ça ne bougera plus. mais les tarifs pour l'époxy ne sont pas donnés je crois.

[Raven555 0]

pas nécéssairement, un bon coup de filler et de ponçage et hop ça le fait aussi. un sablage mettrait tout a nu, apres un coup d'antirouille si necessaire et peinturage

[arkozor 0]

Chez Bobigny Epoxy tu donne ton cadre il le sable,apprete et peigne pour environ 90 euros je trouve que cela ne vaut pas le coup de s'em...pour un resultat plus qu'incertain si l'on n'est pas outillé.C'est sur que je ne suis qu'a 2 kms de chez eux!

[Nadrojel 0]

ok merci je vai voir

[Raven555 0]

un époxy, c'est beau et solide...

[Zohra 2]

Salut, j'ai repeint le cylindre de mon dom avec de la peinture haute température et ça fait super classe maintenant pour te dire que ça va durer là j'en sais rien, je suis souvent en déplacement mais dès que je peux je vais rouler ça ma démange, de toutes façon mon cylindre était pourri et le résultat ne pouvait être que meilleur, j'ai fait les pots d'origine aussi ça n'a pas bouger non plus.
atchao

[Lafox 10]

alors, ça tient bien la peinture haute-température(+600°C) sur le moteur
sur les pots

[Bernard131 2]

domdom a écrit:

alors, ça tient bien la peinture haute-température(+600°C) sur le moteur
sur les pots

sur les pots que dalle il faut prendre l'indice superieur +900 et la ca va mieux mais a la longue

[Lafox 10]

RVFC13 a écrit:

domdom a écrit:

alors, ça tient bien la peinture haute-température(+600°C) sur le moteur
sur les pots

sur les pots que dalle il faut prendre l'indice superieur +900 et la ca va mieux mais a la longue

et sur le moteur...

[Bernard131 2]

domdom a écrit:

RVFC13 a écrit:

domdom a écrit:

alors, ça tient bien la peinture haute-température(+600°C) sur le moteur
sur les pots

sur les pots que dalle il faut prendre l'indice superieur +900 et la ca va mieux mais a la longue

et sur le moteur...

normalement le moteur chauffe moins que les pots

[Bernard131 2]

RVFC13 a écrit:

domdom a écrit:

RVFC13 a écrit:

domdom a écrit:

alors, ça tient bien la peinture haute-température(+600°C) sur le moteur
sur les pots

sur les pots que dalle il faut prendre l'indice superieur +900 et la ca va mieux mais a la longue

et sur le moteur...

normalement le moteur chauffe moins que les pots

par contre le probleme pour le moteur c'est la qualite de la surface et l'aliage avec lequel il est fait la peinture accroche moins c'est pluss facile sur un pot en acier a 2 balles
moi sur les moteur ca n'a jamais été une reussite

[ToinouXD 0]

les carters droit et gauche sont en quelle matiere ?

[Raven555 0]

alliage pour les carters, ça se prete tres bien au polissage

[ToinouXD 0]

pour les repeindre faut-il de la peinture haute temperature?
faut-il les poncer a fond ou juste un lege poncage?

[Raven555 0]

vu l'état de ta moto, un leger ponçage devrait suffire...
je pense qu'une peinture "normale" au four devrait suffire a un bon résultat. Mais ça depend aussi de la couleur/rendu que tu veut faire.

[squale1 0]

fred56450 a écrit:

enfaite jai repeint le bas moteur en noir et jai laisser le gros rond et le petit rond (filtre a huile) que je vai polir voila voilou

Bonjour! Ta peinture a tenu ? Si oui ( ) Quel type de peinture as tu utilisé pour les catrers moteurs? J'aimerais repeindre les miens qui sont marqués..
A moins que l'on puisse retrouve, chez Honda, la peinture d'origine.. ??? Merci pour les renseignements! Jean No

[Yoshieko 0]

J'ai posé la question ailleurs pour mon XLRM, la réponse c'est chez Restom

http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-kpm-6000-kit-peinture-moteur-pour-japonaises-242.htm

Dès que mon moteur est microbillé, je commande

[squale1 0]

Je suis allé voir. Ce site a l'air de fournir des produits sympas! Pas eu le temps de voir les tarifs... Mais.. Je le vaus bien! Merci encore!

[Raven555 0]

tres sympa comme lien

[ToinouXD 0]

restom fait aussi des revetements pour l'interieur des reservoirs

[Pierre1972 0]

Salut les potos

Jai fais microbiller mon moteur puis je lai repeinds avec de la peinture HT Motip.





La peinture utilisé sur le cylindre devais etre d'un stock pourri car a peine j'ai commencé a peindre plus de pression (poubelle). Resultat sur le cylindre la peinture na pas trés bien tenu.

Sur le reste du moteur. Impec

Pour ce qui est de la peinture du cadre, jai fais faire ça chez "Epoxy la poudrette". Tu traite direct avec le patron, ta le choix entre 250 couleurs et ça te coute 80 euros. (si mes souvenir sont Bon)

Resultat : Parfait et extrémement solide.






Il te faut juste protégé tous les endroit ke tu ne veux pas peindre (filletage etc.....)

[Lankwig/Snake 2]

En effet , résultat nickel

[Raven555 0]

wééé c'est beau! ça pourrait etre tres sympa de faire deux couleurs differentes sur le moteur, genre bas moteur et couvre culasse clair et cyl et culasse en plus foncé ou meme noir...

[Forestone1 0]

Beau travail, je crois que je vais me faire aussi un sablage des caches