cliqutis a chaud en décélération

[JeanBernard 0]

Désolé


voici la copie de mon dernier message de mon soucis :

Dans mon cas il y a pas de jeux particulier dans le mécanisme du décomprésseur je l'ai bien osculté, tout les ressorts sont en place.....
Le ressort que j'ai retendu est celui qui est dans la plaque de décompréssion mais aucun changement.

je me demandais es ce que ça peut poser un probleme grave si je vire tout le systeme de décomprésseur et anti retour (temporairement bien sur) au moins je serais fixé pour savoir si c'est ce décomprésseur qui fonctionne une fois chaude .

car je viens encore d'écouter ce bruit est j'ais bien l'impréssion que le décompresseur marche en décélération !

Autre chose un collecteur d'échapement qui rougit ( bien visible la nuit ) c'est pas un peut bizarre !

ce soir je vérifie mais je crois que les deux sorties deviennent rouge!!

[Willowstorm 0]

bien
le decompresseur je l,ai virer depuis un ans ..
tu peux tend passer si tu ton moteur cale pas ..
sinon il pourrait endommager ta roue libre de démarrage..retour de piston..
si ta des problème de ralentie bien. sur...
sinon aucun problème

[JeanBernard 0]

Alors je vais tester sans
Mais toi tu la retiré pourquoi
tu parle de risque d'endomager la roue libre de démarrage, tu pense que ça peut etre grave comme dégat????

Demain si j'ais le temps je tente l'ablation

[Willowstorm 0]

moi j,ai un acc de xr stade 1 il ni était pas ..
le décompresseur... si ton moteur démarreur mal oui ou tient pas le ralentie
oui .. sinon ..aucun problemes
si tu casse la roue libre du démarreur ..
honda détail pas .. comme le vilebrequin d,ailleur
il te vende la totaliter ou a des prix indescent
ta qua voir le prix en en france et au states..
méme les moto neuve y a des différence considérables
manœuvre commercial oblige ...

[ToinouXD 0]

quand j'ai acheté mon aac stage 1 xr le mecano m'a dit que je ne pourrai pas remetre le mecanisme de decompression car pas les 2 petit ergots il m'a dit pas de probleme et surprise quand l'aac est arrivé il y avais les ergots donc j'ai remis le decompresseur
j'ai moi aussi un petit cliqueti (pas tout le temps) je pense que c'est le decompresseur car lors que j'ai fait mon 1er reglage jeu soupapes ,j'avais depasser le depere en je suis revenu en arriere et depuis quand je fait mon reglage soupapes et que je tourne doucement le vilbrequin je n'entend pas le clic du decompresseur
je le verifirai lorsque je demonterai (changement piston)

a+

[JeanBernard 0]

pour info j'ais tout viré : les trois came les ressort le
plongeur de réglage de came est pareil de que c'est chaud un vilain bruit mélange de cliquetit et de bruit de pot quand je coup les gaz, j'ais changé les joints de sortie d'échapement mais pareil .
Du coup le mystere grandit !!!!!!

un colegue ma parlé d'un probleme un peu semblable qui a été résolue enchangeant un condensateur mais sur une vieille 125 honda ya pas ce genre de piece sur un dom en plus lui a la fin elle callé et elle démarré plus temps quelle été chaude??????????????

un mauvais réglage de carbu peut t il faire ce genre de probleme

[Bernard131 2]

philou a écrit:

pour info j'ais tout viré : les trois came les ressort le
plongeur de réglage de came est pareil de que c'est chaud un vilain bruit mélange de cliquetit et de bruit de pot quand je coup les gaz, j'ais changé les joints de sortie d'échapement mais pareil .
Du coup le mystere grandit !!!!!!

un colegue ma parlé d'un probleme un peu semblable qui a été résolue enchangeant un condensateur mais sur une vieille 125 honda ya pas ce genre de piece sur un dom en plus lui a la fin elle callé et elle démarré plus temps quelle été chaude??????????????

un mauvais réglage de carbu peut t il faire ce genre de probleme

j'avais un bruit dans ce style c'etait la bougies mal serree demande a supra si ca peut pas venir d'un reglage d'avance je me rappelle que mon gt turbo cliquetais si mon avance etait mal reglé

[arkozor 0]

Il me semble pas que l'avance à l'allumage se regle (cdi).

[Willowstorm 0]

Dom93 a écrit:

Il me semble pas que l'avance à l'allumage se regle (cdi).

l,avance nes pas reglable .
en verites elle et mais deja programmer sur le cdi .. elle ne peut s deregles puisque deja sur le cercuit imprimes ta une plage asser large
par rapport a ton capteur qui et sur ton bas moteur ..
la seule chose que tu peux controler et le capteur ..
yes le bruit peut etre de distribution?...

[JeanBernard 0]

je vais regarder de plus prés ce capteur
La distribution est neuve alors je pense pas que ça vienne de ça le calage est bon au niveaux des repere !

[Willowstorm 0]

si tu vas voir un gars qui touche il te dira un conseils ces gratuit ..
et tu saura le reste ..

[Almy 0]

salut philou,

Le post ne date pas de ce jour, mais j'ai le meme pb de cliquetis en deceleration a chaud avais tu resolu le pb? si oui, je suis bien interesse car ca ma fait mal au coeur d'entendre ca...
merci d'avance
francois

[JeanBernard 0]

je déterre un vieux post pour cloturer mais aventure avec la dominator aprés bien d'heure passé dessus le problème qu'avais cette moto et certainement d'autres et une fente quasi invisible al'oeil nue entre la bougie et le siege de soupape qui du coup prend du jeu et fou le bordel mais a chaud uniquement ! voila tous