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jeu dans la colonne de direction


Messages recommandés

Bonsoir,

Je viens de faire changer les pneus de ma dom et le mécano ma dit que ma dit que j’avais du jeu dans la colonne de direction et d’allez voir Honda

J’ai l’impression que le jeu de la colonne de direction vient d’une chute de la moto
Que je ressens depuis lorsque je conduis ma moto

Comment récupère le jeu de colonne de direction ?
Je suis vraiment obligé d’aller voir Honda ?

En vous remerciant par avance

fulup
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Regarde si ton écrou de direction n'est pas désséré ainsi que tes T de fourches. ( ne sert pas trop sinon tu écrase la cage à bille et tu créé un point dur...)
Si tu as toujours du jeu , il ne te restes plus qu'à démonter.....
Et regarder la "gueule" de ton roulement de colonne.......

Bon courage.

A+ Gérald.
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Yo Fulup WinkWink

Pour contrôler le jeu procède comme suit.
Mettre la moto sur la centrale ou une béquille d'atelier pour pouvoir relever la roue avant.
Bloque ta roue AV en mettant un rilsan sur le levier de frein AV en position sérré.
Fais jouer ta roue d'avant en arrière (fais gaffe de pas foutre la moto au tas) tu ne dois pas avoir de jeu ni sentir d'à coups.
Si tu a des à-coups:
Demonte la roue avant, le garde boue et son raidisseur et l'étrier de frein.
Dépose les deux tubes de fourches, le guidon et le té supérieur.
Tu dois toujours sentir le jeu, moindre car la longueur des tubes de fourche te donnent l'impression quand tu contrôles tubes en place que le jeu est monstrueux.
Resserre la cage supérieure jusqu'à sentir une légère dureté à la rotation de la colonne puis re-desserre très légèrement jusqu'à tourner librement sans jeu.
Remonte le té supérieur en serrant l'écrou central assez fort, il fait office de contre-écrou et empêche le roulement de se desserrer.
Remonte le tout et gaz ExclamationExclamationExclamationWinkWinkWinkWink

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