Pots LEO VINCE

[Moriartea 0]

Bonjour à tous. Je m'interroge sur l'utilité et performances des pots Leo Vince. Je ne doute pas de la qualité au vu du succès remporté par cette marque. Cependant, qu'est-ce que ça apporte exactement à part un beau bruit ? de la performance?
quelqu'un peut-il m'en dire plus ?

[Lankwig/Snake 2]

Un échappement plus libre permet de gagner en couple et en puissance.
Il faut évidemment ouvrir aussi l'arrivée d'air et adapter la carburation (gicleur principal, aiguille..)
Si tout est réglé au poil, ta moto est métamorphosée..
Mais gare aux MIB

[Moriartea 0]

joe644 a écrit:

Un échappement plus libre permet de gagner en couple et en puissance.
Il faut évidemment ouvrir aussi l'arrivée d'air et adapter la carburation (gicleur principal, aiguille..)
Si tout est réglé au poil, ta moto est métamorphosée..
Mais gare aux MIB

Merci pour ta réponse. Donc, il faut intervenir sur le carbu.
Pourquoi gare aux MIB ? à cause du bruit ? je croyais que ces pots étaient homologués ?

[Lankwig/Snake 2]

Non , MIG pas homologués..
Quand tu les entends, tu comprends pourquoi

[Moriartea 0]

Euh, pas tout compris. Je parlais de Pots Leo Vince, et de "MIB", on passe à MIG. C'est une autre marque d'échappements ? Donc, les Leo Vince, homologués ou pas ?

[Lankwig/Snake 2]

Autant pour moi, on parlait de LEO VINCE et pas de MIG
Les MIB ne sont pas une marque d'échappement mais les Men In Black

Je ne pense pas que les LEO VINCE soient homologués, en tous cas , en cas de contrôle, c'est le sonomètre qui fait loi : si le bruit est supérieur à ce qui est marqué sur la CG, t'es grillé, homologué ou pas.

[Moriartea 0]

joe644 a écrit:

Autant pour moi, on parlait de LEO VINCE et pas de MIG
Les MIB ne sont pas une marque d'échappement mais les Men In Black

Je ne pense pas que les LEO VINCE soient homologués, en tous cas , en cas de contrôle, c'est le sonomètre qui fait loi : si le bruit est supérieur à ce qui est marqué sur la CG, t'es grillé, homologué ou pas.

Pour les MIB, je savais. De plus, avec le dessin à côté, aucun doute
S'il est homologué pour la France, le bruit doit être en rapport. En tout cas, je verrai bien si je saute le pas.