cliquetis a froid?

[Beatnick 1]

bonjour a tous, quelqu'un' un a t il déjà eu et résolu le même problème?

voila lorsque je démarre ma moto (a froid avec le starter) il y a un cliquetis coté droit , plutôt vers l'avant du moteur (au niveau cylindre, chaine de distri) que vers l'arrière (au niveau embrayage, boite)
en moins d'une minute, ce cliquetis s'estompe et disparait, de plus cela le fait au dessus de 1600 trs, si je baisse le starter pour être au dessous de 1600 trs le cliquetis disparait (mais la moto ne tient pas bien le ralentit et a tendance à caler a ce régime là à froid)
sinon la moto marche du tonnerre et démarre très bien par tous les temps
si quelqu'un a une idée, je serai très heureux d'en profiter

merci d'avance

[Willowstorm 0]

tof a écrit:

bonjour a tous, quelqu'un' un a t il déjà eu et résolu le même problème?

voila lorsque je démarre ma moto (a froid avec le starter) il y a un cliquetis coté droit , plutôt vers l'avant du moteur (au niveau cylindre, chaine de distri) que vers l'arrière (au niveau embrayage, boite)
en moins d'une minute, ce cliquetis s'estompe et disparait, de plus cela le fait au dessus de 1600 trs, si je baisse le starter pour être au dessous de 1600 trs le cliquetis disparait (mais la moto ne tient pas bien le ralentit et a tendance à caler a ce régime là à froid)
sinon la moto marche du tonnerre et démarre très bien par tous les temps
si quelqu'un a une idée, je serai très heureux d'en profiter

merci d'avance

tu prend un manche de tournevis tu le colle sur le bruit
culasse ? arbres a came ? piston ? ...

en essayant d,isoler le bruit...
ce qui te permettra de savoir un peux plus ..
pour isoler pour voir vraiment ou cela vient...
sinon tu peux régler tes soupapes ...
a plus de1600 tours y a plus le décompresseur automatique..

[JeanBernard 0]

Logiquement, mais je laisserai volontiers Supra confirmer, cliquetis à froid et pas lorsque tu effectues des montées en régime ou à chaud = piston.
Je suis curieux de connaître ta conso d'huile ?
Le réglage du jeu aux culbuteurs est peut-être en cause aussi.
La chaîne de distri, ça s'entend en collant un tourevis contre le cylindre (là où elle se trouve)...

[IceAndFire 0]

kilométrage de la moto

[Beatnick 1]

la moto a 36000 km, entre 2 vidanges (soit 4000km) elle consomme l'équivalent de la hauteur de la jauge (même si je n'attend pas d'être au mini pour en remettre)
je vais essayer d'isoler le bruit a l'aide d'un tournevis
je vous tiens au courant si je solutionne le problème, en attendant si quelqu'un à d'autres idées je suis preneur

[Willowstorm 0]

Chichi a écrit:

Logiquement, mais je laisserai volontiers Supra confirmer, cliquetis à froid et pas lorsque tu effectues des montées en régime ou à chaud = piston.
Je suis curieux de connaître ta conso d'huile ?
Le réglage du jeu aux culbuteurs est peut-être en cause aussi.
La chaîne de distri, ça s'entend en collant un tourevis contre le cylindre (là où elle se trouve)...

piston?? y a juste le pied de bielle qui ce marque..
sur l,axe... qui donne un bruit ...
a un important kilométrages..mais pas a 36000 kms..
puis quelque fois le décompresseur automatique qui fasse un peux de bruit mais rien de méchant les pies en mouvement on tendance a prendre un peux de jeux
sinon les soupapes et la qualités de l,huile contribue aussi
une huile minérale et plus approprier..
pour le rfvc ...