fumée bleue

[Blorund 0]

Salut à tous
Depuis plusieurs mois il m'arrive d'avoir une fumée bleue à l'échappement et une forte odeure d'huile brulée.
Cette fumée n'est présente que les lendemains d'une grosse balade et uniquement au premier démarrage. sa dure quelques secondes et plus rien.
Pour info, ma machine a 59 000Km, elle fonctionne très bien et je ne rajoute pas d'huile entre chaque vidange (le niveau ne bouge pratiquement pas).
est-ce inquiétant?

[Ares1 1]

nels a écrit:

Salut à tous
Depuis plusieurs mois il m'arrive d'avoir une fumée bleue à l'échappement et une forte odeure d'huile brulée.
Cette fumée n'est présente que les lendemains d'une grosse balade et uniquement au premier démarrage. sa dure quelques secondes et plus rien.
Pour info, ma machine a 59 000Km, elle fonctionne très bien et je ne rajoute pas d'huile entre chaque vidange (le niveau ne bouge pratiquement pas).
est-ce inquiétant?

Salut

Que se passe-t-il si tu ouvre en grand et que tu coupe les gaz ?

A faire en roulant et en te faisant suivre !
Si ça fume bleu à la décélération … segments et réalésage (voir piston)

Si ça n'a jamais été fait, c'est normal à ce kilométrage

Fred

[Lankwig/Snake 2]

Peut etre aussi les joints de queue de soupape..
Pour etre sur, il faudrait prendre la compression..
C'est bizarre que tu ne consommes pas d'huile, tu es sur de bien faire le niveau dans les regles de l'art ?

[Blorund 0]

La fumée n'est présente qu'au premier démarrage pendant quelques secondes.
Rouler fort en étant suivi j'ai déja essayé et rien.
Est-ce que des vapeurs d'huiles pourraient s'accumuler dans la boite à air et bruler ensuite, comme sur certaines vielles voitures essence?

[Ares1 1]

nels a écrit:

La fumée n'est présente qu'au premier démarrage pendant quelques secondes.
Rouler fort en étant suivi j'ai déja essayé et rien.
Est-ce que des vapeurs d'huiles pourraient s'accumuler dans la boite à air et bruler ensuite, comme sur certaines vielles voitures essence?

Si pas de fumée à la décélération mais fumée au démarrage, on peut penser à un pb de reniflar d'huile mal positionné … donc c'est moins grave.
Reste plus qu'à tout vérifier

Ou alors, t'as un flat twin

Fred

[Lankwig/Snake 2]

Il y a une durit au fond de la boite à air , qui se termine sous le moteur a coté de la béquille , avec un bouchon au bout.
Il faut retirer le bouchon de temps en temps ( en mettant un récipient en dessous ) pour vider le trop plein..
Tu peux essayer ça

[Blorund 0]

Merci pour vos réponses, le reniflar me semble une bonne piste, à la première occasion je démonte et grand nettoyage sa ne lui fera pas de mal. En ce qui concerne le niveau d'huile je confirme que je ne fais pas d'apport, le niveau varie très peu. Je pense que le moteur a été refait mais je ne connais pas l'historique de cette moto.

[Reigeko 0]

tenez moi au courant j ai le même problème , ça dire que 1 ou 2 min au démarrage

[Blorund 0]

un bon nettoyage du reniflar (très gras) et un petit coup un carbu, sa ne fait pas de mal et le problème a disparu