probleme electrique CDI ou pas??

[Bernard131 2]

BON VOILA,je viens d'emmener ma moto chez un petit garagiste (reputé pour tant) car apres avoir ratatouillé et de tant en tant "coupé" en roulant elle n'a plus voulue demmarer! ce garagiste m'a dit que ce n'etait pas le CDI et apres quelque controle et une revision (tout ça pour 550 euros quand meme ) il m'a dit c'est reglé ...........et là 2 jours apres ça recommence !!!!!!!!! je viens de retourner voir ce charmant garagiste (qui par ailleur ETAIT un pote avant d'ouvrir SONT garage) et il me dit bon on va faire des tests........changer d'abort le CDI puis on verra si c'est peut etre autre chose( stator,regulator etc..) et tout ça pas gratuit bien sur,alors je me suis faché tout rouge et il m'a rendu ma moto et il m'a fait un cheque de 300 euros!
mais maintenant ma moto est dans mon garage ET en panne!!!!!!


alors je voudraizs essayer de la reparer moi meme donc pensez vous que ce soit le boitier CDI ou je m'oriente sur autre chose?? merci pour vos reponses V

[Lankwig/Snake 2]

C'est extremement difficile de trouver un problème électrique a distance...
Il faut avoir de la méthode , commence par regarder si tu as une étincelle à la bougie..
Si non , c'est peut-etre le CDI , mais aussi peut-etre une masse ou un fil coupé..
Le mieux c'est d'essayer avec le CDI d'un copain, si t'en as un pas trop loin..
Bon courage

[Raven555 0]

nettoye toutes les masses possibles et toutes les fiches auquelles tu as accès. un jour c'est l'interrupteur on/off qui m'a laché, donc çapeut se nicher partout; si tu secoue ton cdi quand elle ratatouille, elle reprend?

[squale1 0]

grominator a écrit:

nettoye toutes les masses possibles et toutes les fiches auquelles tu as accès. un jour c'est l'interrupteur on/off qui m'a laché, donc çapeut se nicher partout; si tu secoue ton cdi quand elle ratatouille, elle reprend?

Grominator ! J'ai eu quelques ennuis de ce genre!! L'inter on/of et n'oublie pas les cosses qui sont à Dte de la colonne de direction sous le réservoir.. (Tu les vois par dessus) Bombe "Nettoyant contact" sur tous ces organes.. Le fil de bougie aussi !! Il se craquelle avec la chaleur.. L'anti parasite.. (Comme sur les mobs!! ) Un truc tout C...! Mais tu restes en rideau.. Tu peux aussi avoir un contacteur de sécurité (Bequille, Embrayage) qui merdoie.. Je n'y crois pas trop Mais... Pour éliminer cette boucle provisoirement tu mets le contacteur de point mort à la masse. Le temps des essais.. ( Il est à coté du pignon de sortie de boite sous le petit carter)..
Bonne chasse!!

[Willowstorm 0]

sinon un petit topic histoire de remettre les chose a leur places..


/mecanique-et-technique-f2/allumage-ou-carburation-t2595.htm

[Bernard131 2]

bon merci pour vos infos, je l'ai demonté hier et j'ai: d'abort changé la batterie et passé au papier verre les cosses de certain relais ,contact etc...qui avaient des traces de rouille ou de viellerie! et là.................un son melodieux est sortie de mon devil 2en1 qui m'a fait..........enfin vous voyez quoi!!!! en tout cas ce forum me va bien A+

[squale1 0]

vigannais a écrit:

bon merci pour vos infos, je l'ai demonté hier et j'ai: d'abort changé la batterie et passé au papier verre les cosses de certain relais ,contact etc...qui avaient des traces de rouille ou de viellerie! et là.................un son melodieux est sortie de mon devil 2en1 qui m'a fait..........enfin vous voyez quoi!!!! en tout cas ce forum me va bien A+

Content pour toi!! C'est vrai que c'est bon d'entendre un moteur roroner quand on a trouvé la pane!! Roule cool!!