démarrage impossible à priori décompresseur pas en service =

[IILudwigII 0]

comment faire svp pour savoir si le décompresseur est en service ou non ? en fait suite vidange et arrêt 10 jours = même batterie ok = impossible de démarrer, j'ai le sentiment que le décompresseur n'ouvre pas au démarrage = merci de votre aide...

[IILudwigII 0]

bon je continu, histoire de vous éclairer. la batterie à deux semaines et trente bornes ! lol j'ai recharger Mme, au cas ou, puis je me suis dit : essaie de virer la bougie pour voir si ça entraine le moulin . chose surprenante = le moteur ne tourne pas mieux, en fait, c'est comme si la batterie était HS.
mes questions sont les suivantes:
- est-ce que le décompresseur est actionné par une action mécanique, électrique, si oui, laquelle et comment ça fonctionne? y à -t-il la possibilité de le faire fonctionner "manuellement" pour voir si ça tourne mieux?
- est-ce qu'une batterie peut lâcher subitement sans qui ne ce soit rien passé ?
- aurais-je pu lors de la vidange débrancher un fil nécessaire ? à mon avis = non...
- ferais-je parti des mecs dont les prises de choux durent, ou c'est une mauvaise blague ??

[Blorund 0]

Salut, le décompresseur est automatique, monté sur l'arbre à cames.
Il est possible qu'une batterie lache même si elle est neuve. Pour en ètre sûr tu peux soit en essayer une autre ou tenter un démarrage aux cables (juste pour essayer).
Autre piste, ton démarreur a un problème (charbons).

[IILudwigII 0]

merci bien pour ces précisions.
comme je vais devoir attendre lundi pour les câbles je vais tenter de trouver comment sortir le démarreur pour le reprendre un peu...

[IILudwigII 0]

pour ceux que cela intéresse = démarreur HS = roulement AV HS, axe corrodé, pignonerie de bout d'arbre très moyenne, charbons moyens et collecteur avec si peut de cuivre... la batterie charge et je vais chercher un démarreur demain si TVB... bye
merci à tous...
cependant et si qq un pouvait m'expliquer le fonctionnement ainsi que ce qui commande le décompresseur = je suis preneur. merci

[Blorund 0]

Salut, le décompresseur est une came qui agit sur le culbuteur de la soupape d'échappement droite. En phase de démarrage, elle entrouvre légèrement la soupape pour éliminer la compression et permettre au démarreur d'entrainer le moteur. A environ 800tr/mn son effet est annulée. C'est une pièce mécanique qui est entrainée par l'arbre, il n'y a pas de commande électrique.
Dans ton cas, je doute que ce soit de là que vient ton problème car si tu as fais un essai sans la bougie, tu as suprimé toute compression, donc ton moteur aurait dù ètre entrainé.
Si tu veux te lancer dans la mécanique et faire ton entretien toi même, je de conseil d'acheter la revue technique tu y trouvera, entre autre, le principe complèt du décompresseur.
A+ et bon courrage, Nels.

[IILudwigII 0]

merci pour l'explication... c'est clair, précis; j'ai pigé !
oui, la revue est commandée, pas encore reçue..
la bonne journée...