Transfo...

[Bruno13 0]

Il y a quelques années je me suis acheté un dom de 97 en supermot, avec une idée bien saugrenue derriere la tete... la transformer en café racer   
Ben oui, je voulais un gros mono sportif pour la route, pas envie d'un SZR trop moche et pas les sous pour un Bimota BB1... j'ai decidé de me le faire.

Alors je vous passe les details, depoilage, decoupage, soudage etc... un résé de 500SR , une selle speed et une fourche de 600CBR plus tard, voila ce que ça donne:



C'est loin d'etre fini, mais ça en prend le chemin!  

[Ares1 1]

j'adore

regarde les photos des bitza que je poste régulièrement il te  mène vers un lien

http://www.bikeexif.com/mooneyes-motorcycle


ou il y plein de belles machines comme la tienne


je viens de rectifier pour que le lien fonctionne   mais personne n'a rien dit

[Lafox 10]

+1 Beau travail, Bravo !!

[Moriartea 0]

Joli ... Ça me donne des idées !

[Willowstorm 0]

Sacré boulot, par contre j'espère que tu vas rembourrer un peu la selle!   Sinon, tu as quoi comme amortisseur, il se monte sans modifs, même longueur?

[Bruno13 0]

C'est un amorto de 850 TRX Yamaha, il se monte sans souci mais l’assiette est trop basse, il faut que je fasse des biellettes plus courtes

[gtpsycko 0]

salut bastien.

pourrais tu préciser de quel modèle de fourche cbr il s'agit ? pc25 pc31

a tu conservé les T d'origine ??

je cherche une fourche plus courte et plus dure que celle du dom d'origine

d'avance merci ...  

[Bruno13 0]

c'est ça , une PC25, avec un disque d'africa twin en 276mm et un étrier de la même CBR, ça rentre tout seul dans les tés du dom.
il faut juste faire des bagues spéciales pour la roue.

[Bruno13 0]

Voila, les biellettes faites, l'assiette est plus cohérente.



ça avance doucement, des trucs qui se voient pas comme l’électricité , le freinage...

[gtpsycko 0]

salut bastien ... ca avance !!

je veux bien un gros plan des bielettes    ( non je vais pas copier .... euh si peut etre )

[Bruno13 0]

j'ai pas de photos des biellettes mais c'est du fer plat de 25X4 arrondis aux bouts, avec 2 trous de 12mm
l'entraxe c'est 70mm pour moi, mais chacun fait comme il veut!

[Bruno13 0]

ça y est, le racer est tout demonté, le cadre et le bras oss partent au sablage/peinture dans la semaine!

[Bruno13 0]

Bon, heuuuu 3 mois pour faire un sablage-peinture...je met pas du mien on dirait!

sinon c'est fait, je suis en plein remontage ! j'attend mon té sup et les roulements du bras oscillant, et ça devrait le faire!

[slade77 0]

Salut,

Tu peux nous montrer des tofs des commandes reculées ?

Autrement, super boulot  

[Bruno13 0]

v'là la gueule generale



et les CR:



Sans compter un joli té sup , le tout realisé par atelier JV pour de tres modiques sommes! (150€ le té )

[slade77 0]

J'adore !!!

Un beau travail de reconstruction   

[Bruno13 0]

il y a eu de la deconstruction, avant!  

[slade77 0]

Ben j'imagine ...pour l'avoir fait sur plusieurs motos   

[Bruno13 0]

bon, ça avance peu a peu, moteur ok, elec ok, freins ok, echappement ok ....

3...2...1... ignition!