Comment améliorer sa XV125 ou XV250

[LightInThebox 0]

Bonjour à tous,

Concernantle tci et ses différentes versions, voici un document anglais :
dl.free.fr/btNjzdAJ1
ainsi que sa traduction que j'ai réalisé en ligne :
dl.free.fr/dgl2qJl4M
L'auteur du document original Higashijun (sur un forum en anglais) détaille parfaitement les différents types de TCI, ainsi que comment améliorer sa XV125 ou XV250.
J'ai traduit le document pour ceux qui du mal avec l'anglais, mais n'étant pas traducteur, j'ai utiliser les services d'une application en ligne. C'est parfois pas du bon français mais au moins c'est explicite.

[Raven555 0]

très explicite en effet
(j'ai déplacé le sujet ici, il y a sa place)

[Blorund 0]

super fichier et c'est vrai que le facture monte vite ! mais pas aussi vite que les km/h gagnés...

[InsaNiTy 0]

merci l'ami

[SkaRhinO 0]

merci

[Basuco 0]

Bonjour, comme j'ai changer mon site web d'hébergeur et que je dispose d'un giga d'espace j'ai inclut dans un page ces fichiers :

http://www.croco25.freeiz.com/Download/xv125%20modifications%20anglais.pdf pour la version anglaise
et
http://www.croco25.freeiz.com/Download/guide%20modification%20xv125%20traduit.pdf pour sa traduction.

Sur mon site pour info se trouve également le manuel utilisateur de la XV125 Virago et de la XVS125 Dragstar :
http://www.croco25.freeiz.com/index.htm

Si cela intéresse quelqu'un

[Givenchy 0]

merci
cool

[Bikou 2]

Salut, je voudrais savoir le tci que j'ai sur ma virago 125 car je pense que c'est celui qui bloque à 93kmh, dans le cas le changer. mais je ne sais pas où le trouver.. vous pouvez me dire plz?
merci a+

[Ares1 1]

e dessous de la selle sur le garde boue arriere si l etiquette est verte c est ok si pas j en ai un si ca t interesse

[Picasso1 0]

ben j'ai regardé sous ma selle j'ai le modèle qui roule à 107 km/h donc je ne vais pas pouvoir améliorer la vitesse .....c'est dommage !

[loisGamer 0]

Salut Marie, mais actuellemnt elle monte a combien ta xvs?

[Picasso1 0]

Streethorm 69 a écrit:

Salut Marie, mais actuellemnt elle monte a combien ta xvs?

sur du plat elle monte à 100-110

mais je pensais que c'était dû à mon petit poids..........tu compares moi et squire ......lol.........donc je pensais que j'allais vite à cause de mon poids , hé ben non ! squire fait du 110 et va sur autoroutes !

donc je me disais que peut être en mettant un TCI 45, j'allais pouvoir faire du 120 facile  

[loisGamer 0]

Ok pigé

[Zanart 0]

Marie a écrit:

Streethorm 69 a écrit:

Salut Marie, mais actuellemnt elle monte a combien ta xvs?

sur du plat elle monte à 100-110

mais je pensais que c'était dû à mon petit poids..........tu compares moi et squire ......lol.........donc je pensais que j'allais vite à cause de mon poids , hé ben non ! squire fait du 110 et va sur autoroutes !

donc je me disais que peut être en mettant un TCI 45, j'allais pouvoir faire du 120 facile  

Heuuuuuuuuuuu c'est quoi dire là que tu fais, t'incinères quoi ????

[Picasso1 0]

heu........mouaaaaaa ?..........heu .......rien !

[Bikou 2]

lion1424 a écrit:

e dessous de la selle sur le garde boue arriere si l etiquette est verte c est ok si pas j en ai un si ca t interesse

Bah écoute je regarde et je te redis tout ça psk si j'en ai besoin ça m'interesserai beaucoup oui, merciiii!

[Meteos 0]

Salut la BLEUZAILLE

Je viens de voir l'info , on va certainement passer en France a 80 et 120 au lieu de 90 et 130

C'est comme cela en SUISSE et ils ne s'en plaignent pas   

Alors franchement , pourquoi chercher a monter en vitesse sa Virago , inutile , l'avenir appartient aux gens COOOOOOOOOOOOOL:pétard:     

Pour une fois je deconne pas , et tant pis faut prendre ces limitations dans le bon sens , on fera des economies

Faut s'attendre a ce que le litre passe bientot a 2 E:fuck:   .............................................   

Du coup , je suis content d'avoir vendu ma 1000 BM et ma 350 YAM

On verra encore longtemps des Viragos sur nos routes

[Bikou 2]

Bon j'ai un tci 45 mais je ne dépasse pas les 90kmh en ligne droite donc je pense que je vais toucher un peu la carburation.. :/
Tampis pour les limitations on s'y adaptera!

[Volrod 0]

bonjour ces dingue d'une virago à l'autre ça change la mienne et sans modification prend régulièrement 110, et le matin à la fraiche (je pars au boulot à 5h) sur une belle ligne droite le compteur indique 120
mais la je dois avouer avec élan:D  

[Picasso1 0]

marco78 a écrit:

bonjour ces dingue d'une virago à l'autre ça change la mienne et sans modification prend régulièrement 110, et le matin à la fraiche (je pars au boulot à 5h) sur une belle ligne droite le compteur indique 120
mais la je dois avouer avec élan:D  

pareil pour moi, une fois lancée, le compteur accuse 120..........mais je t'explique pas le bruit et les vibrations! mdrrrrrrr

[Volrod 0]

ah oui pour les vibration, quand je regard dans les rétroviseurs j'ai parfois l’impression que la voiture qui me suis a une dizaine de phares    
pour le bruit en plus j'ai le pot un peu modifier donc j'ai un son plus grave, mais sur le periph parisien pffffff.... on sens fou déjà beaucoup de bruit

[Picture 0]

Squire and co ne sont pas gros, ils sont denses, c'est pas pareille. pas comme certaines qui ressemble à des crevettes anémiques et qui ont tellement de surface frontale qu'elle freine sans savoir...

hi hi hi