on repart dans le pot

[Greg0ry 0]

Petite question au specialiste la boite a fumée sous l'echappement qu'elle est son role ??
peut t'on faire sans ? dans l'idée de separer les echappements tout en gardant bien sur la meme longueur pour les deux afin de ne pas desequilibrer la sortie des gaz et niquer ses soupapes
merçi chers ami(e)s

[norton1111 1]

heu ..... je pense que la grosse boite doit être le silencieux en le supprimant tu vas nous faire ni plus ni moins des drags pipe
ps ; attention je ne suis pas sur du tout de ce que je viens de dire par contre c'est très intéressant a savoir !!!

[Greg0ry 0]

Merçi scrat on avance un peu et je rejoint aussi ton idée mais si des expert peuvent apporter leurs connaissance je pense que beaucoup seront preneur

[MrPahon 0]

Je ne suis pas spécialiste mais je peux dire que j'ai déjà supprimé le "spaghetti" du pot. J'ai du parcourir 1500 km sans blème. La troisième semaine de novembre je suis en congés, c'est décidé, je supprime au moins la moitié de la "grosse gamelle" du pot et je ressoude (enfin pas moi, un garagiste). Je ferai un post et vous donnerai mes sensations.

[Rozay 0]

je confirme il sagit du silencieux, juste pour info il y a un pot pour la déco

[MrPahon 0]

Je voudrais rectifier, les deux pots sont fonctionnels, seul le coude qui part du niveau de la selle jusqu'au pot supérieur, est factice. C'est pour la beeeaaauuutttééé !!!!!!!!!!!!!!!!!

[MagnetiK_ 0]

beauceron73 a écrit:

je confirme il sagit du silencieux, juste pour info il y a un pot pour la déco

non pas d'accord,les deux pots fonctionne ,mais parcontre la sortie du cylindre arriere est pour déco...

[Territory1 0]

je suis ok avec vous

[Greg0ry 0]

donc si on reprend l'installation ou la transformation des pots en drag pipes est realisable
il faut :
supprimer la boite a fumée et brancher le cylindre arriere sur le pot du haut en direct tout en respectant la longeur des 2 echappements pour ne pas destabiliser le moteur

[HamtarONCH 0]

Tes deux sortie passent par ton silencieux, il faut que tu devie les deux c^té en fait, tu te retrouve avec un echappement libre du coup. Sur la mienne je n'ai supprimé que les chicanes sur les sortie, le bruit est plus joli, mais il reste limité quand même.

[Greg0ry 0]

ouais mais est ce la meme chose sur la tienne car tu as un 535
Demain je vais faire un saut chez mikemoto je lui poserais la question que je reposterais

[Maico_Stunx 0]

c'est le même type de sortie, il n'y a que peu de différence entre les 125 et les 535 mis a part le moteur bien sur

[norton1111 1]

michelv6 a écrit:

c'est le même type de sortie, il n'y a que peu de différence entre les 125 et les 535 mis a part le moteur bien sur

.
c'est marrant ... j'étais persuadé qu'il y avait deux pots séparés sur le 535 ???

[Greg0ry 0]

bon je confirme apres avoir fait un tour chez mike moto on peu separer les deux pot juste respecter la longeur et virer la boite a fumée et on se retrouve avec des drag

[norton1111 1]

cool !!! où ça risque d'être plus compliqué c'est pour avoir la même longueur sur le tube arrière .

[Greg0ry 0]

faut raccourcir le tube avant pas le choi ou rallongé l'arriere mais ça ferait moche

[Rusty11 0]

scrat a écrit:

michelv6 a écrit:

c'est le même type de sortie, il n'y a que peu de différence entre les 125 et les 535 mis a part le moteur bien sur

.
c'est marrant ... j'étais persuadé qu'il y avait deux pots séparés sur le 535 ???

Nan pareil, la déco chromé cache le vrai trajet du pot

[bogosse 0]

d'un coup j'y pense j'ai le pot de la virago en direct sur le 2 cylindre si ta besoin de photo mesure ou quoi que ce soit dit le moi.

le truc qu'il y a c'est qu'il y a un tube a l'arrière qui fait que les 2 pot ce rejoint.

[MrPahon 0]

J'ai du mal à comprendre "respecter la longueur des pots". Moi j'ai supprimé "le spaghetti" et pas de sympthôme. Quand on réfléchi bien même en config d'origine on a du mal à comprendre comment le constructeur est arrivé à un équilibre parfait (vu la très grande longueur du tube pour un pot et le "spaghetti" pour l'autre, qui est loin de faire la même longueur et encore moins le même diamètre. Je ne vois qu'une chose, le constructeur a pu y arriver en installant un système (tubulures ou autre) dans le gros silencieux. Il va falloir ouvir pour voir.

[Greg0ry 0]

decors a écrit:

d'un coup j'y pense j'ai le pot de la virago en direct sur le 2 cylindre si ta besoin de photo mesure ou quoi que ce soit dit le moi.

le truc qu'il y a c'est qu'il y a un tube a l'arrière qui fait que les 2 pot ce rejoint.

merçi pat je veux bien des photos sinon que je le voit de mes yeux on s'organise pour se voir

[Greg0ry 0]

Mykeul62 a écrit:

J'ai du mal à comprendre "respecter la longueur des pots". Moi j'ai supprimé "le spaghetti" et pas de sympthôme. Quand on réfléchi bien même en config d'origine on a du mal à comprendre comment le constructeur est arrivé à un équilibre parfait (vu la très grande longueur du tube pour un pot et le "spaghetti" pour l'autre, qui est loin de faire la même longueur et encore moins le même diamètre. Je ne vois qu'une chose, le constructeur a pu y arriver en installant un système (tubulures ou autre) dans le gros silencieux. Il va falloir ouvir pour voir.

Je pense que si tu compare la longeur du tube du cylindre avant jusque a la boite a fumée au tube du cylindre arriere avec le spaghetti jusque a la boite a fumée je crois qu'on doit etre pareille
sinon le desequilibre risque de perturbée tes soupapes a la longue voir fatiguée les coussinet de soupape
mais ça reste un avis non pro bien sur

[bogosse 0]

prophette1 a écrit:

decors a écrit:

d'un coup j'y pense j'ai le pot de la virago en direct sur le 2 cylindre si ta besoin de photo mesure ou quoi que ce soit dit le moi.

le truc qu'il y a c'est qu'il y a un tube a l'arrière qui fait que les 2 pot ce rejoint.

merçi pat je veux bien des photos sinon que je le voit de mes yeux on s'organise pour se voir

ouai pourquoi pas .

[bogosse 0]

voila le raccord dont je t'es parler.

a mon avis c'est pour résoudre le souci de déséquilibre.

[Greg0ry 0]

yes merçi pat mais tui as la photo du pot entier avec la photo pour ce donner une idée
et tu bosse ce vendredi ??

[bogosse 0]

prophette1 a écrit:

yes merçi pat mais tui as la photo du pot entier avec la photo pour ce donner une idée
et tu bosse ce vendredi ??

t'en fait une du pot complet .

oui je taff vendredi chier .

[Greg0ry 0]

et samedi

[bogosse 0]

prophette1 a écrit:

et samedi

non samedi c'est bon .

[Greg0ry 0]

koll merçi pour cette photo ça vas etre utile
je te bip pour samedi si ça te derange pas que je passe te voir pour voir ça de mes yeux et prendre des cotes

[bogosse 0]

non pas de souci tu me dérange pas bien au contraire .

tu viendrais comment aussi 2 ou 4 roue.

si 4 tu peux me ramener les pièces et celle que Manu ma sympathiquement donner.

[Greg0ry 0]

ok pas de bleme je viendrais a 4 roues comme ça je te ramene toutes les pieces par contre refait moi une liste de tout ce que tu veux car je sais plus bien

[bogosse 0]

alors il y avait

tous le système de poignier.

les repose pied arrière complet.

me semble j'oublie quelque chose mais me souviens plus.

pas grave ca donneras l'occase de ce revoir .

[Greg0ry 0]

ça marche tu voulais pas le phare aussi ? et je te ramene en plus la selle la jante et le reservoir si tu pense a autre chose tu me dis koi avant samedi

[bogosse 0]

ah oui le phare .

tu viens avec madame et les enfants

[Greg0ry 0]

comme tu veux mais je crois pas peut etre le grand

[bogosse 0]

prophette1 a écrit:

comme tu veux mais je crois pas peut etre le grand

c'est toi qui voie .

donne moi le tarif en mp pour les pièce que je prevois .

[Greg0ry 0]

ok je te dis ca demain car la chui o boulot