filtre a air de cox

[Greg0ry 0]

ça y'est j'ai emasculé Batbike et mis un filtre de cox a la place 20€ sur baybay



a savoir que j'ai changé mes gicleurs par des gicleurs plus gros et mis une plaque de plastique dans le filtre pour reduire un peu l'air
et sa marche nikel
le toff et ludo51 mon conseiller dans cette modif merçi les potos

[Raven555 0]

prophette1 a écrit:

a savoir que j'ai changé mes gicleurs par des gicleurs plus gros et mis une plaque de plastique dans le filtre pour reduire un peu l'air
et sa marche nikel
le toff et ludo51 mon conseiller dans cette modif merçi les potos

justement, parlons-en, de cette plaque de plastique, (personnellement, j'ai suivi les post de Ludo sur le site des Moskitos http://moskitos125.forumpro.fr/ donc, je sais, ), mais les autres, eux, ils ne savent pas qu'est-ce qu'ils doivent mettre, les dimensions et tout et tout, et les gicleurs, quelle taille, et la burne de gauche, tu l'as laissée, ou tu as aussi mis le klaxon, comme Ludo ,
je suis taquin n'est-ce pas

[Greg0ry 0]

alors la plaque de plastic fait 4.5cm sur 29 cm j'ai decoupé dans un bidon de 5l vide
gicleur air et essence de 250 virago
et la burne de gauche je l'ai virée j'ai mis la sonde qui se trouve a l'interieur de la burne sous le reservoir
t'inkiete philippe ta raison c'etais pas complet dsl

[Raven555 0]

j'aurai bien fait pareil, mais Mme préfère l'origine, alors

[bogosse 0]

jolie camembert Manu cool:.

[Picasso1 0]

philippe a écrit:

j'aurai bien fait pareil, mais Mme préfère l'origine, alors

+1 avec ta femme..........nous, les femmes on aime les couilles.........................de la virago

[Yoshieko 0]

prophette1 a écrit:

alors la plaque de plastic fait 4.5cm sur 29 cm j'ai decoupé dans un bidon de 5l vide
gicleur air et essence de 250 virago
et la burne de gauche je l'ai virée j'ai mis la sonde qui se trouve a l'interieur de la burne sous le reservoir
t'inkiete philippe ta raison c'etais pas complet dsl

tu vas trouvée une réelle différence cool: la bécane respire mieux ( sur les deux virago j'ai monter se filtre
sur la shad j'ai monter un v-charger ces nickel

[Greg0ry 0]

et ta fait comme moi au niveau des gicleurs 17.5 ralenti et 110 principale et a tu garder le reglage a 2 tours 1/2 ???

[Yoshieko 0]

prophette1 a écrit:

et ta fait comme moi au niveau des gicleurs 17.5 ralenti et 110 principale et a tu garder le reglage a 2 tours 1/2 ???

gicleurs 17.5 ralenti et 110 principale cool: le réglage 3 tours A 3 tour 1/2 ( monter en stage 1 ) sur le vieux rago jaune

breizh bobber monter en 240 même réglage

[Greg0ry 0]

j'ai fais un tit essais et mis un reglage comme tnt a 3 tour1/2 aujourdhui et là waouh quel changement de comportement on sent que le moteur respire mieux
on dirait presque un peu plus nerveuse
j'ai pas essayé sur longue distance je verrais demain je pense aller bosser avec cette semaine il devrait faire beau vous dis koi par la suite

[Greg0ry 0]

alors apres deux trajet test sur la A1
hier en reglage 3 tour ou 3 tour 1/2 elle aurait tendance a avoir quelque probleme de reprise mais tres leger et juste au relancement de la machine
aujourdhui j'ai mis 2 tour 3/4 et ça vas beaucoup mieux plus de reprise j
je ferais un controle bougies demain
par contre suite a cette modif que je vous conseille tous viragonniens et viragonniennes
la moto a plus de peche plus de reprise mais ça ne joue pas sur la vitesse mis a part que j'ai atteind plus vite et plus facilement les 110 120km/h ce que je faisais deja
je serai peut etre tenté de tester avec un pignon de 14 pour allonger la course et peut etre gagné en vitesse on verras de toute façon j'ai les pignon de 14 ou 12

[bogosse 0]

cool: que ca fonctionne.

ca a l'air plus simple que la modif des couilles.

[LatriiK 0]

merci qui ??

[Raven555 0]

ludo51 a écrit:

merci qui ??

merci tonton Ludo,

[Greg0ry 0]

ludo t'es the chef meca merçi beaucoup

[Drizzy 0]

prophette1 a écrit:

ludo t'es the chef meca merçi beaucoup

c est normal c est ma passion et mon metier

[Raven555 0]

ludo51 a écrit:

c est normal c est ma passion et mon metier

faire de sa passion son métier, le rêve
tu es comblé, Ludo

[Suzukihotaru 2]

et donc,si on ne fait que changer le filtre a air d'origine par un de cox, le debit d'air change?

[Greg0ry 0]

tout a fait mais un conseil fo mettre des gicleur de 250 virago ce que j'ai fait et suivre la modif et là tu gagne en peche pas en vitesse de pointe et le moteur respire bien mieux

[Picasso1 0]

prophette1 a écrit:

tout a fait mais un conseil fo mettre des gicleur de 250 virago ce que j'ai fait et suivre la modif et là tu gagne en peche pas en vitesse de pointe et le moteur respire bien mieux

je sens que orson113 est tenté......il a envie de faire piaffer sa bécane d'impatience...... .....pas vrai????? !!!!

[Suzukihotaru 2]

owi owi ! ca fait deja pas mal de temps qu elle a eu des ptits trous bien propre dans la chicane héhé ,mais j avoue etre sous le charme de la gamelle a la place de la burne droite et rien a gauche ! (ca vibre a droite pouah!!)

[Suzukihotaru 2]

j'calcule ,j'calcule ...

avant d'acheter quoi que ce soit, niveau fixation, j ai vu que les filtre a air cox ont 1 trou de fixation a coté de l arrivée d'air,
ca tombe comment sur le cadre cette affaire?

[Greg0ry 0]

tout simple tu l'enfiche sur le trou du filtre a air tu as un cerflex que tu ressert
tu elimine la durite qui part du filtre vers le bas du cadre et tu branche dans le tit trou la durite qui par du carbu au filtre c'est un retour d'air ya vraiment rien de compliquer mon fils de dix ans le ferais facile

[Suzukihotaru 2]

oula ok ,clairement fastoche en effet!
merci du tuyau

[Suzukihotaru 2]

voila, c'est fait,j ai gagné une enchere a 3 euros sur ebay pour mon filtre de cox,je viens de modifier un peu l entree d air, (vu que j ai pas touché au gicleur encore)

et j ai enfin pu supprimer cette couille gauche qui sert a rien a part vibrer en decelleration ou a bon regime,j en pouvais plus!

le look ,hmm .. bien,mais avec mon dragbar tout les cable trop long que j avais caché derriere la couille.. va falloir raccourcir!

[Greg0ry 0]

met nous des tof et pour les cables moi j'ai rien touché juste replacé proprement

[Suzukihotaru 2]

j'aime bien,faut le temps de s habituer ,et comme je le disais ,ces foutu cables,moi j ai plus de mou,car pas de raiser ,faut que je sorte mon reservoir pour tout passer dessous (j ai visser le relais klaxon en lieu et place de la vis du haut de la couille gauche pour le moment)

[norton1111 1]

et sans risers ... tes poignées ne touche pas le réservoir ???

pour moi , ça touchais j'en ai donc mis de 10 cm droit ... on les voit sur la photo , depuis c'est nickel !!!

[Suzukihotaru 2]

ouais ,ca touche, et dailleurs mon reservoir porte les stigmates de mes 2 gamelles,
mais sinon je fais doucement lors des grosses manoeuvres,ca me gene pas,

Scrat j adore ta meule (et je bave abondamment sur ton garde boue)

mais sur la mienne meme des ptit raiser de 10 ca ferais trop haut a mon gout :/

je sais pas si c est une impression j ai pas pu tester de la grosse route,mais on dirait qu'elle tire mieux ..

[Greg0ry 0]

elle est automatiquement plus nerveuse mais avec le changement de gicleur tu t'en appercevras encore mieux
par contre moi je suis avec des riser d'origines et ça vas nikel pourtant j'ai un bon dragbar aussi
regarde

[Suzukihotaru 2]

ouazis ,mais j ai du mal les rangerr le jour ou j ai mis le dragbar, jr vais reprendre ca

class ton garde boue aussi!

[Suzukihotaru 2]

voilou fils rangés proprement coté droit,et relais du klaxon planqué sous le reservoir,ca fait mieux en effet



et a gauche:


par contre ,ceux qui ont tout viré comme ca,vous avez mis quoi a droite? parce que bon ,bof pas class

[norton1111 1]

perso ... j'ai fabriqué une p'tite boite !!! et j'ai planqué la sonde a l'intérieur .

[Yoshieko 0]

tout viré comme ca,vous avez mis quoi a droite ?: LE FILTRE COX A GAUCHE LE klaxon cool:

[Suzukihotaru 2]

ha ouais pas bete le klaxon ! superbe boite,mais j ai ni l outillage ni les competence, helas !

ha tiens j ai une autre question,m'en vais faire un nouveau post haha!

[Raven555 0]

une idée, comme ça, pourquoi ne pas mettre la trousse à outils

[Suzukihotaru 2]

ha oui aussi ,
une boite rigide ,ou alors meme ,une joli boite chromée re ctangulaire vissée a la place des 2 ecrou de la couille.. hmm m'en vais calculer ca,

bonne idée!

[Greg0ry 0]

par contre un truc urgent vire tes cligno stp

[Suzukihotaru 2]

ouais j'en cherche des pas trop cher depuis un ptit temps

[Greg0ry 0]

moi j'ai pris les mien chez dafy moto c'est leur propre marque qu'il distribue et je crois 23€ la paire

[Greg0ry 0]

sinon regarde sur le bon coin

[Suzukihotaru 2]

ouais je sais bien ,j'ai ma frangine qui bosse chez cardy,elle me sort les 4 a 36 € ,mais c'est un peu tendu en ce moment

[Greg0ry 0]

c'est kool ça que ta soeur bosse chez cardy

[Rubeniste 0]

prophette1 a écrit:

c'est kool ça que ta soeur bosse chez cardy

+ 1 cool:

Ps Orson: va voir dans ta de bullet recherche

[Suzukihotaru 2]

de quoi scootard?

[Mykestro 0]

https://motards.net/search/?q=clignotants bullet

t'as pas fait une recherche de cligno ??

[Suzukihotaru 2]

voui mais je comprenais pas ta phrase xD

[Suzukihotaru 2]

sinon ,au sujet des reglage gicleur , le truc a 2 tour 3/4 la , vous parlez de quel gicleur en fait ? :p

[Raven555 0]

orson 13 a écrit:

sinon ,au sujet des reglage gicleur , le truc a 2 tour 3/4 la , vous parlez de quel gicleur en fait ? :p

2 tour 3/4, c'est la vis de richesse, pas le gicleur

[Greg0ry 0]

comme philippe 2 tours 3/4 c'est le reglage de vis de richesse sur le carbu coté pompe de reprise
par contre profite s'en pour faire bun bon reglage comme ça t'auras pas a revenir dessus ya un poste super sur ça mais je sais plus ou les admin vous pouvez lui filer le lien

[Suzukihotaru 2]

ha j avais un peu fouiller ,j y retourne en detail voir si je le trouvesi y a un truc complet,merci

[Suzukihotaru 2]

j ai serré au maxi,et desserré 2 tours et demi (elle devait etre a 4 tour ou plus lol..) j ai deja moins besoin du starter a froid ,c est une bonne nouvelle!

[PuRpLeHaZe 0]

Je suis ce post avec interet depuis le début, j'ai trouvé un filtre de cox à 13 roros maintenant il faut que je trouve les gicleurs, tu les as eu ou Orson ??


j'ai cherché aussi le spot de nettoyage carbu, mais rien trouvé...

[Greg0ry 0]

les gicleurs chez yam ou autre garage

[Suzukihotaru 2]

perso,pour le moment j ai pas changé mes gicleurs,
par contre si tu prend le filtre cox,il te faut coincer un bout de bidon de 5 L pour reduire l entree d air sinon elle s'engorge severe ,
si je change les gicleurs peut etre devrais je l enlever ,je sais pas encore

pour le carbu ,tu fait recherche en haut et tu tape carbu dedans,j ai eu les 3 ou 4 post qui parle de ca..

[Raven555 0]

Scootard972 a écrit:

j'ai cherché aussi le spot de nettoyage carbu, mais rien trouvé...

je te fais un copié:collé de la réponse que j'ai faite sur le forum sur un autre post à ce sujet

"personnellement, quand j'ai démonté et nettoyer le carbu de ma Daelim, j'ai mis toutes les pièces métalliques dans une casserole remplie de vinaigre blanc et j'ai laissé mariner bien 24h00 (certains laissent bouillir le vinaigre un petit 1:4 d'heure), ça va bien décoller la crasse, mais attention, que les pièces métalliques, pas les joints (par exemple) ensuite, j'ai rincé, séché à la soufflette, et frotté avec un pinceau et une brosse à dents, ah oui, penser aussi à déboucher les gicleurs
j'avais essayé avant dans un bain d'essence mais bon, le vinaigre est plus efficace
bon, y en a aussi qui ont un appareil à ultra sons, mais faut investir et ce n'est quand même pas donné"

voili-voila
le post est là http://virago-dragstar-bolt.forumactif.com/t1327-carbu-ou-bien?highlight=nettoyage+carbu

[Multi-Prise 0]

pour vos réser il sufit de leur faire faire un demi tour lol et ça passe tranquille

[Jerzey 0]

Zizi Riders a écrit:

pour vos réser il sufit de leur faire faire un demi tour lol et ça passe tranquille

merci du conseil zizi, j'avais déjà lu ça qqpart et j'ai essayer, mais c'est pour une bikeuse de petit gabarit, et avec les risers à l'envers, sa position de conduite n'est pas au top du confort.

[Greg0ry 0]

Zizi Riders a écrit:

pour vos réser il sufit de leur faire faire un demi tour lol et ça passe tranquille

bonne idée

[MySt3Ry 0]

ben moi je fait 1,82m et sa va bien ; a voire les goue de chaqu'un