PSB et couronne Virago 125

[Ludaacris 0]

Bonjour à tous.

Ma 125 virago a une pèche d'enfer.
Je songe à la faire tirer plus long.
Je démarre fréquemment en seconde (même en cote) puis 4eme et enfin 5eme. C'est plus agréable à conduire, sinon je trouve qu'elle mouline.
Est ce quelqu'un à déjà changé le pignon de sortie de boite et le plateau de la roue arrière pour que les vitesses soient plus démultipliées.

Merci de vos réponses.
Bonne route.

[bogosse 0]

tu aurais pas un pignon plus petit que l'origine par hasard

celui d'origine c'est un 13 dents.

[Raven555 0]

decors a écrit:

tu aurais pas un pignon plus petit que l'origine par hasard
celui d'origine c'est un 13 dents.

oui, vérifie bien, sinon, tu peux simplement mettre un pignon de sortie de boite avec une dent de plus, ça ne coûte pas grand chose

[SURViiVAL 0]

Merci de votre réponse.

Je n'ai pas penser à vérifier.

Je regarde, mais connaissant l'ancien propriétaire, je pense qu'elle est entièrement d'origine.
L'ancien propriétaire m'a dit qu'elle marchait bien parce qu'elle avait bien été rodée !!!

[Picasso1 0]

jm38 a écrit:

Bonjour à tous.

Ma 125 virago a une pèche d'enfer.
Je songe à la faire tirer plus long.
Je démarre fréquemment en seconde (même en cote) puis 4eme et enfin 5eme. C'est plus agréable à conduire, sinon je trouve qu'elle mouline.
Est ce quelqu'un à déjà changé le pignon de sortie de boite et le plateau de la roue arrière pour que les vitesses soient plus démultipliées.

Merci de vos réponses.
Bonne route.

Au début, moi aussi je démarrais toujours en seconde.......ça n'abîme pas la bécane de faire ça ??

[Haris 0]

voilà un post où on a parler pas mal du changement de psb: tu y trouveras plusieurs avis:ici
Perso, je suis repasser au 14 dents, même si elle rame un peu plus dans les cotes, je trouve qu'elle a plus de reprise qu'avec un 13, ce qui me permet de m'engager plus facilement sur le périph.