tension de chaines bizarre

[Greg0ry 0]

Tite question !!!
j'ai fais mon reglage de chaine mais je m'apperçoit quand je tourne la roue elle parait plus tendu a un momment juste sur une partie de la chaine bizarre ou normal ???? sachant que la roue est bien centrée
j'ai meme changé mon PSB par un autre neuf meme chose

et ya t'il un guide de chaine ou patin sur nos meules car moi j'en ai pas ???si vous aviez une photo si oui
merçi

[Lafox 10]

Pas normal, mais pas forçément grave.

Il y a bien un patin de chaine collé sur le bras oscillant

Je ne vois que deux possibilités :

- grippage de quelques maillons de la chaine

- décalage de l'axe de la couronne



Pour la photo du patin : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/232957909.htm

[Greg0ry 0]

merçi camarade
pour le patin je crois bien que j'en ai plus par contre peut on recaler l'axe de la couronne et comment faire faut il croire qu'elle serait desserée par endroit ???

[CriiMiNaL 0]

peut etre le silent bloc de moyeu hs

[Lafox 10]

ben normalement elle ne peut pas se désaxer car elle est guidée par ses goujons de fixation + un épaulement de guidage.

A moins que par manque de serrage les trous d'axe aient pris du jeu.

Dévisse un écrou et vérifie en visuel

Sinon, j'avoue, je sèche

Edit : il y a également un roulement indépendant qui ne concerne que la partie du moyeu qui supporte la couronne, il est peut-être HS.

[Greg0ry 0]

je verifierais ça merçi les amis de votre aide

[maxMax 0]

Salut à tous,

Souplesse de la chaîne qui avec le temps s'est détendue à certains endroits !!
C'est une question et une suggestion

[Clamps 0]

moi je parle de sa
personne ne pense a le controler

[norton1111 1]

arrfff ......... j'ai eu le problème ta chaine est hs !!! rien a faire elle s'est effectivement allongée par endroit !!!

( gaffe quand même perso ça ma bouffé le pignon de sortie de boite en rien de temps due a l'enroulement serré de celui ci et l'écartement des maillons qui ne correspondaient plus !! )

après remplacement ... nickel !!! beaucoup plus agréable et plus de bruit en roulant !!!

[Greg0ry 0]

scrat a écrit:

arrfff ......... j'ai eu le problème ta chaine est hs !!! rien a faire elle s'est effectivement allongée par endroit !!!

( gaffe quand même perso ça ma bouffé le pignon de sortie de boite en rien de temps due a l'enroulement serré de celui ci et l'écartement des maillons qui ne correspondaient plus !! )

après remplacement ... nickel !!! beaucoup plus agréable et plus de bruit en roulant !!!

bon ben ok je vais voir pour changer le kit mais bizarre a 8000 km a peus pres
peut etre du a un mauvais reglage ou au passage en 12 dents puis 13 ou une qualité de chaines moindre car achat du kit sur le net ???? pourtant du AFAM

[MagnetiK_ 0]

avant de tout changer controle ton amortisseur de couple

[Lafox 10]

+1, avant de changer, il faut ouvrir le moyeux et contrôler l'état: roulement + axe + amortisseur de couple etc..

A+

[Greg0ry 0]

ok merki les potos
((les amortisseurs de couple c est bien les petits triangle en caoutchouc ??))
ils ont un ordre pour les installer???

[Lafox 10]

Normalement ils sont reliés par deux, mais la liaison est souvent cassé.

Il y a un sens particulier, il faut mettre un petit et un gros à cheval sur la séparation des cases de la roue (le gros à droite).

L'effort de la couronne doit se faire sur le gros bloc et le petit bloc pour le frein moteur

Suis-je clair

Si tu ne t'en sort pas, je te fais une tof.

A+

[Greg0ry 0]

je pense avoir compris merçi mec

[Lafox 10]

"ludo51" à mis une tof plus haut

A+

[Greg0ry 0]

dsl alzeimer 1000 pardon ludo