restaurer une selle

[Meteos 0]

restauration d'une selle de 125twin

defauts qui reviens souvent elle craque sur le dessus (a lavant !) dès le depart j'ai mis un bout de carton a l'interieur pour arreter les degats et je l ai scotché (noir large) pour la preserver le temps d'en trouver une autre!!! pas facile a trouver en etat !!!!
puis grace au coin coin je trouve une housse neuve a pas cher !!!!
je me lance , dehoussage ect!!!

j 'ai d abord enlever les baguettes de coté ,elle ont etés redressées en meme temps ,la selle est pas trop habimé
quelques rustines de mousse a prevoir!!!!

suite desphotos plus tard!!!!!

[arkozor 0]

cool: cool:

[Meteos 0]

apres

le dessous de selle repeint

[Zanart 0]

Bien ce p'tit tuto, vivement le suite

[Meteos 0]

merci!!
j'ai encore des photos a mettre mais la je ne sais pas comment faire pour la suite ( pour la housse ) la pose a suivre!! car je vais bosser!!!

[gtpsycko 0]

super

[Meteos 0]

voila pour le moment je suis arreté a la mise en place de la housse , mais la pour ce faire je vais avoir besoin de vos conseils car ca se corse !!!! pour la tension !!!!
comment faire pour les bord ""les doubler"??????
il y a un pli qui se forme au niveau de la jointure comment le faire disparaitre(ph2)

[LapinCretin 0]

twin 78

le probleme de poser une housse neuve sur une mousse usagée et surtout tasser, c'est de l'ajuster parfaitement

alors par expérience,débrouille toi, si possible, pour que la couture soit verticale et non a plat comme sur ta photo, c'est moins visible

concernant les plis....essai de chauffer légèrement la housse avec un décapeur thermique pour l'assouplir a l'endroit du pli....
fait un essai sur une partie non visible !

gaffe! fondue c'est mort !

quand je refait une housse je la tend a "mort" sur la mousse, ça limite déjà fortement les plis

bon courage, ça va le faire

[Meteos 0]

question ? si je remet une epaisseur sur le dessus?

[LapinCretin 0]

c'est une solution, pour cela achete un tapis de gym (bleu ou vert généralement) de type mousse de +-6mm d'épaisseur

-découpe le grossièrement et voit ce que ça donne avec la housse, si c'est ok et seulement si:

- tu le colle a la néoprene liquide ( pas en gel c'est galère)
- avec du papier de verre grain 120, tu la ponce a la main pour adoucir les arrêtes et la rendre invisible a travers la housse,
ça se fait super bien! (essai sur une chute avant)
- n'oublie pas de recouvrir la mousse avec un sac "poubelle" avant de poser définitivement la housse,
ça isolera de l'humidité la mousse

cherche sur le net et tu verra des tutos la dessus

voila une solution que te coutera 10 euros

il y a aussi la solution de trouver une mousse neuve chez mr honda

[Meteos 0]

les morceaux vert sont deja desbouts de tapis de gym !!! sur la selle!!!
pour les pieces honda c'est hord de prix , j'ai refais mes 2 carbu au details , alors qu il y a des kits pour moitié moins cher!!!!

[Zohra 2]

moi je la met a cote d une source chaude ! ca l assouplie ! et plus de facilitée a tendre !

[Meteos 0]

pas bete loic merci!!! a vous tous!!! je vais mettre en pratique vos conseils!!

[TiTaNo 0]

très intéressant le tuto. J'aime beaucoup ce petit 125 Twin ^^

Mon prochain projet sera une moto de ce genre cool:

[Meteos 0]

comme je l ai dit a marie dans ma presentation ce qui ma plue sur cette moto sont ses pots imposant!!!!!

[Bernard131 2]

Salut twin 78 ah ca y est tu t'y est mis ! bien ta nouvelle housse comme le dit choppers.brothers n'ai pas peur de rajouter de l'épaiseur de mousse pour compensé le tassement de l'ancienne, pour bien la tendre sans trop de plis je pense qu'un pistolet thermique pour ramolir ou alors comme loic dans le local chaudière ca peu t'aider ! ca va bien le changer ton twin Dom

[Meteos 0]

bonjour dom cela fait deja un moment que la selle est commencée , pas touchée par manque de temps ,j ai ma ^peinture a faire aussi , depuis j ai retrouvé un reservoir d origine t1 du coup ca change tout , car j avais aussi refait faire les autocollant en fonction des carters , mais ce ne sont pas les memes moins large

maintenant j'hesite a conserver le reservoir t1 pour garder le luxe du reservoir t2 qui ferme a clef

[arkozor 0]

twin 78 a écrit:

maintenant j'hesite a conserver le reservoir t1 pour garder le luxe du reservoir t2 qui ferme a clef

garde celui que tu préfères....sinon t'as une photos des 2 ?

[Meteos 0]

c'est surtout le coté pratique que je regarde , le t1 a l avantage de pouvoir y fixer les insingnes HONDA ( elle sont vissées) l autre ferme a clef mais HONDA est visible en autocollant , ma solution etant de coller mes insignes avec de la colle a pare brise !!! la photo de la trappe arive , sinon c'est le meme reservoir !!!!

[Meteos 0]

voila la trappe bleu de t1 souvre avec n inporte quel objet!!!

[arkozor 0]

ouais ben c'est toi qui vois....

[Meteos 0]

la solution est de peindre les deux !!!!! :j\'l\'avait di

[Meteos 0]

bonjour a tous je reviens apres divers problemes avec mon pc et autres , pour la twin rien de changé , toujours pas peinte et selle pas finie !!!