çà broute à pleine charge

[Renate 0]

salut à tous
j'ai un soucis avec mon 125 modifié....
en effet dès que je veux monter à pleine charge elle broute et me fait des coupures de jus ... un peu comme si
j'étais resté en starter !
du coup elle ne prend pas ses tours et je reste a mi régime ..
ma config :
pistons & cylindres 250cc
gicleurs ralenti et principal de 250cc.
filtre a air modifié type 250
transmission 14/43
reglages carbu effectué par une concession.

je viens de commander des bougies NGK IRIDIUM CR6HIX
je vais les chercher cette aprem

des idées sur ce soucis ?????

[Zanart 0]

Trop de poids sur la machine

Blague à part, trop d'air ???

[Renate 0]

peut etre oui trop d'air !
faudrait il que je bouche un peu l'arrivée d'air modifié ?

[Zanart 0]

oui, pas facile de trouver le bon réglage (ni pour un régime d'ailleurs )

[Almy 0]

oui ça ressemble à trop d'air ou à une prise d'air....

[Lucky04 0]

Oui, surrement trop d'air, mais il faudrait que tu précise si cela est arrivé juste après les modifs ou après un certain temps.

Parce que dans les deux cas, la cause ne sera surrement pas la même.

[OldWolf 0]

pareil que les copains, même symptômes que moi, solution: diminution entrée d'air

[Renate 0]

salut a tous !
bon alors j'ai modifié et diminué l'admission d'air = encore moins de péche et limite elle cale.
du coup j'ai carément enlevé le manchon du filtre a air = et là çà marche du tonerre !
c'était bien un soucis d'arrivé d'air !
en lisant vos post j'ai suivi vos conseil
un GRAND merci à vous tous !

[Renate 0]

je confirme :
elle marche super bien avec une vitesse de pointe à 130km.
une nette amélioration avec ces bougies iridium.

[maxMax 0]

du bol ! car moi avec les irridium je trouvais qu'elle tournée comme une merde la mienne.....

bon peux etre que sur le 535 c'est pas le meme resultat...

[Ares1 1]

juste pour savoir tu as garder tes culasse de 125 ou mis ceux de 250

[Greg0ry 0]

gusifer a écrit:

je confirme :
elle marche super bien avec une vitesse de pointe à 130km.
une nette amélioration avec ces bougies iridium.

mmh vas falloir tester !!!!

[Renate 0]

lion1424 a écrit:

juste pour savoir tu as garder tes culasse de 125 ou mis ceux de 250

non non j'ai gardé les culasse de 125.
par contre si tu veux mes meme perf que le deux & demi il faut changer une partie de la boite de vitesse
car le pignon de 5eme est différent

[Renate 0]

prophette1 a écrit:

gusifer a écrit:

je confirme :
elle marche super bien avec une vitesse de pointe à 130km.
une nette amélioration avec ces bougies iridium.

mmh vas falloir tester !!!!

héhéhé ouais ! quand tu veux ...

[Ares1 1]

et ca fais quoi si on garde la boite de vittesse de 125

[Renate 0]

lion1424 a écrit:

et ca fais quoi si on garde la boite de vittesse de 125

ta 5eme ne tire pas tres fort et tu n'arrives pas à monter dans les tours, le pignon est trop court