Problèmes inconnue

[Suzukihotaru 2]

Bonjour à tous et toute, voilà je suis propriétaire d'une virago 125, au cours d'une balade j'ai rencontré un problème que je n'arrive pas à résoudre, je m'explique. Au bout de 10 min de balade ma moto se met à brouter quand jacellere et finit par caller, impossible de redémarrer, attendant 10 min vérifient lessence les bougie etc, je redémare, elle tiens le ralentie mais des que j'accélère elle calle. Patientant 5min en la laisser tourner je ralentie et elle remarche comme une horloge, elle me fait sa souvent et cela devient pesant.. Quelqu'un a t'il connu ce problème ? Si oui merci de m'éclairer,

Merci de vos réponse ! Saj

[Picasso1 0]

tu n'aurais pas une saleté dans le carbu ? elle faisait ça ma bécane, elle ne tenait pas le ralenti et elle calait sur l'accélération......c'était le carbu

[maxMax 0]

oui je confirme ça ressemble soit a une merde carbu soit une merde dans ton reservoir ce qui empeche le carbu de se remplir assez vite... donc faut attendre qu'il se remplisse et au bout de 5 minute ca redemarre juste le temps d'une cuve carbu...

[Suzukihotaru 2]

Mais si il y avait une merde dans le carbu, elle ne tiendrait pas le ralentie non ?

[maxMax 0]

pas forcement !

la merde peu se ballader au fond de ta cuve et a l'acceleration remonter...

moi je serai toi j'ouvrirai la cuve avec un petit nettoyage... et devisserai le robiner de ton reservoir pour un nettoyage également...


ça m'etonnerai que ca recommence après...

[Picasso1 0]

Saj a écrit:

Mais si il y avait une merde dans le carbu, elle ne tiendrait pas le ralentie non ?

ma bécane tenait le ralenti, c'est quand j'accélérais pour démarrer qu'elle calait


faut que tu nettoies le réservoir

[Suzukihotaru 2]

Reservoir et carbu nettoyer... J'en ai bavé sousnce soleil ! Toujours rien elle ne demare pas, et au passage la vis de richesse etait vissé au maxi, tout etait dérégler, il faut que je change le join d'arriver d'air il est mort donc il y a 2fois plus dair qui arrive apparament, je me demande si sa n'est pas un problème d'allumage ?

[maxMax 0]

de toute façon la visse serré au maxi c'est normal que ca calle..... ouvre la de 1tour1/2 pour commencer et réesseille..


est ce que quand tu essaye de demarrer la bougie est noyée??? déjà voir si l'essence arrive...

si l'essence arrive correctement debranche ta bougie , laisse la branchée sur son fil, et laisse bien la bougie contre le moteur pour faire masse et essaye de demarer pour voir si tu as du jus!

pas d'éteincelle = probleme allumage....

[Suzukihotaru 2]

Quand je fait cette manip la bougie est sèche quand je la sort, de plus quand j'essaie de verifié l'étincelle je n'en voit aucune.. Double problème ?

[maxMax 0]

Soit tu n'as vraiment pas de bol soit tu as fais une mauvaise manip pour ta bougie

Bougie sèche c'est pas trop normal! Je chercherai dans ce sens!

Si tu as un filtre à essence vérifie qu'il ne soit pas bouchė!


Y a t'il de l'essence qui arrive dans ta cuve du CARBU?

[Suzukihotaru 2]

Justement ! En demontant le carbu j'ai eté étonné de constater que la cuve etait vide, d'ou peut venir ce problemes ? ( pour la bougie c'etait une fausse manip effectivement )

[LapinCretin 0]

??? juste en dévissant la visse qui permet de faire le réglage du niveau de la cuve tu devrais avoir de l'essence... tu as essayé les 3 positions de ton robinet?...

[Lucky04 0]

Stefman a écrit:

??? juste en dévissant la visse qui permet de faire le réglage du niveau de la cuve tu devrais avoir de l'essence... tu as essayé les 3 positions de ton robinet?...

Oui, peut-être la pompe ou les joints du robinet.

[LapinCretin 0]

Une question qui me trottine dans la tête??? il y a de l’essence dans le réservoir....

[Lucky04 0]

Stefman a écrit:

Une question qui me trottine dans la tête??? il y a de l’essence dans le réservoir....

Deconne-pas, si c'est ça, on va le tuer

J'y avais pensé, mais même pas osé en parler

Mais ça mettonnerait. Il a dit qu'il avait nettoyé le réservoir. Donc après on en remet, non ?

Non ? pas toujours ?

[maxMax 0]

Pointeau coincé ou flotteur bloquer en position haute! Ça arrive parfois...

Ça expliquerai qu'il n'y a pas d,essence

[Suzukihotaru 2]

Merci a tous pour vos réponse et oui il y avait de l'essence !
J'ai trouver le problème ! Le gicleur principale est casser en deux donc bloquer, une très petite quantité d'essence arrivait donc normale qu'elle calle en accélérant ! Comment le gicleur à t'il pu se briser en deux ?!

[maxMax 0]

C'est un mystère ! Jamais entendu

Tu as pu le dévisser?

M'enfin ça explique pas que ta cuve est vide... Le gicleur principal n'y est pour rien

[Suzukihotaru 2]

Si si j'ai pus le devisser ! Ah bon ? Oh merde alors quest ce que sa pourrais etre ? J'ai remarquer que mon admission etait un peut craqueler en dessous

[maxMax 0]

Admission craquelée c'est sur faut changée la pipe mais sauf si tu as une grosse fissure ça explique pas la cuve vide...

Vérifis ton pointeau ou ton balancier

Le pointeau c'est lui qui ouvre ou ferme l'arrivée d'essence

Si le pointeau reste en haut l'essence n'arrive plus

Monte manuellement le balancier dans la cuve avec ton doigt et laisse le descendre et vérifie que le pointeau au dessus se déplace correctement


Sinon assure toi vraiment que ton réservoir ne soit pas bouché!

[Suzukihotaru 2]

Ok je vais faire tous sa aujourd'hui je te tiens au courant !

[Suzukihotaru 2]

Eureka ! Probleme trouvé ! Les menbranes de la pompe à essence se dilate avec la chaleur et empeche lessence de passer... Sa coute chère les pompes à essence savez vous ou je peut en trouver ?

[Lucky04 0]

En occasion :

par exemple ici
Gilbert il dit "237,67 € en neuf". Il a tout faut. C'est pas donné, mais quand même pas en or.
A 48 €, même port compris, je trouve qu'il y va un peu fort.
Celle à 20 €, n'a pas l'air terrible.

Ou là. 30 € plus frais de port.

Ou la la la !. Il y en a deux à 20 € pièce plus frais de port

Ou tra la la !.

Encore et encore. 20 € plus frais de port.

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En neuf :

ici. 97,88 € plus frais de port.

[arkozor 0]

cool que tu es trouver ta panne , celle de mon neuveu avait eu le même problème

et il y avait un copeau de ferraille dans le gicleur principal , désolé de ne pas avoir vu ton post plus tôt

j'aurais peu être pu t'éclairer un peu

[Suzukihotaru 2]

Merci pour vos reponse au final il ma juste suffit dinverser les menbranes plastique pour qu'elle remarche !