Fil perdu (bis)

[Bruno13 0]

Bonsoir,
Suite à démontage pour peinture, un fil (sous la selle) a lâché et je ne vois absolument pas d'où. Je l'ai connecté au plus de la batterie et cela allume le voyant d'huile. Je vous joins une photo pour situer le fil en question. Si quelqu'un peut me dire ou le raccorder cela m'aiderait énormément. J'ai la revue tech en anglais mais pour retrouver quelque chose la dedans...
Merci d'avance pour vos réponses éclairées

[Bruno13 0]

Pas droit aux photos apparemment, désolé.

[Picasso1 0]

Fotzzie a écrit:

Pas droit aux photos apparemment, désolé.

pourquoi ? !!!!!!!

[Bruno13 0]

Bonsoir,
Je ne sais pas, un message me dit que je n'ai pas le droit.

[Zanart 0]

C'est pas une question de droit, c'est que la boite du fofo est pleine

La solution, passer par un hébergeur :

http://virago-dragstar-bolt.forumactif.com/t127-comment-mettre-une-photo-sur-le-forum

[Bruno13 0]

Merci de l'info mais j'enverrai la photo à celui qui pourra m'aider, ce sera plus simple.
Bonne soirée à tous.

[Bruno13 0]

Bonsoir à tous,
J'ai créé un post samedi soir mais je pense que je n'étais pas dans la bonne rubrique alors je réessaie ici.
En remontant ma moto après peinture, je me suis aperçu qu'un fil qui sort du faisceau principal, sous la selle, n'est plus raccordé. Il mesure environ 25cm, c'est un fil noir et blanc mais avec une gaine noire, il n'y a pas de cosse et la gaine est comme cramée à l'extrémité. Je ne vois pas du tout où il peut aller.
J'ai pris des photos et je les enverrai à celui, ou ceux qui voudront bien me répondre. Il suffirait de retirer la selle de votre 1100 et de suivre le fil pour voir ou il est branché. Je l'ai raccordé au + pour voir et le voyant d'huile s'est allumé.
La bécane fonctionne très bien comme ça mais j'aimerais bien remettre ce fil au bon endroit.
Help me please.
Bonne soirée et à très bientôt, j'espère.

[Raven555 0]

j'ai fusionné les deux posts dans la section appropriée

[Bruno13 0]

Merci bien, je n'ai pas l'habitude des forums.

[Raven555 0]

Fotzzie a écrit:

Merci bien, je n'ai pas l'habitude des forums.

pas grave, ça va venir très vite

[Mike55 0]

Le seul fil noir/blanc sur les schémas de cablage va du relais de béquille latérale vers le boitier d'allumage .

[Bruno13 0]

Sur la 1100, on est bien d'accord ? Je vais jeter un coup d’œil demain mais je ne comprends pas pourquoi le voyant d'huile s'allume car si c'est bien ça il n'y a pas trop de rapport.
Merci pour cette piste en tout cas.

[Bruno13 0]

Bonjour à tous,
Bon, j'ai toujours mon problème, je roule mais je ne sais pas où brancher ce fil. Si un possesseur de 1100 était prêt à démonter sa selle, je peux lui envoyer les photos pour qu'il essaie de voir où il se connecte.
Merci d'avance.

[VictorDelirium 0]

Salut fotzzie
je veux bien regarder sur mon 1100 si je trouve ce fameux fil baladeur,mais svp envoie une photo pour que j'essaie de le situer.

[Zanart 0]

Des fois t'as des fils qui ne servent à rien, il sont là parce que dans certains pays des équipements supplémentaires sont nécessaires alors qu'en France on en a pas besoin

[Mike55 0]

Squire a écrit:

Des fois t'as des fils qui ne servent à rien, il sont là parce que dans certains pays des équipements supplémentaires sont nécessaires alors qu'en France on en a pas besoin

+1

J'ai sur ma 535 les fils de branchement du préchauffage des carburateurs dans les pays froids...

[Raven555 0]

klot a écrit:

Squire a écrit:

Des fois t'as des fils qui ne servent à rien, il sont là parce que dans certains pays des équipements supplémentaires sont nécessaires alors qu'en France on en a pas besoin

+1

J'ai sur ma 535 les fils de branchement du préchauffage des carburateurs dans les pays froids...

ce sont lesquels, tu peux faire une photo, car sur la mienne, j'ai aussi des fils non branchés, et je ne sais pas à quoi ils servent

[Mike55 0]

philippe a écrit:

klot a écrit:

Squire a écrit:

Des fois t'as des fils qui ne servent à rien, il sont là parce que dans certains pays des équipements supplémentaires sont nécessaires alors qu'en France on en a pas besoin

+1

J'ai sur ma 535 les fils de branchement du préchauffage des carburateurs dans les pays froids...

ce sont lesquels, tu peux faire une photo, car sur la mienne, j'ai aussi des fils non branchés, et je ne sais pas à quoi ils servent

Pas besoin de faire des photos, les tiennes sont suffisantes.
Les deux connecteurs à côtés des carbus servent à l'alimentation des réchauffeurs et les deux fils volants à gauche sous le réservoir servent pour la sonde de t° commandant de chauffage.

[Zanart 0]

Voili voilou, suffisait de demander !!!!

[Raven555 0]

klot a écrit:

Pas besoin de faire des photos, les tiennes sont suffisantes.
Les deux connecteurs à côtés des carbus servent à l'alimentation des réchauffeurs et les deux fils volants à gauche sous le réservoir servent pour la sonde de t° commandant de chauffage.

ça au moins, c'est clair  
merci Klot d'avoir éclairé ma lanterne  

[Mike55 0]

He ho, he ho, on rentre du boulot.... 

[Bruno13 0]

Bonjour et merci de revenir vers moi. Voici la photo du fautif :
http://i36.servimg.com/u/f36/18/39/93/07/dscf4112.jpg
Il est tout cramé au bout.

[VictorDelirium 0]

Bonjour Fotzzie
désolé pour le retard, mais j'ai du partir rapidement quelques jours, je viens de regarder sur ma 1100 et j'ai bien un fil blanc et un fil noir qui sortent du meme endroit que toi ensuite ils sont raccordés par une fiche qui se trouve derrière le petit réservoir (sous la selle coté gauche), sur la mienne j'ai pu y accédé en enlevant la selle et déplaçant légèrement le réservoir ensuite les fils repartent dans le carter moteur coté gauche. En espérant que ma modeste contribution puisse t'aider et encore désolé pour le retard.

[Bruno13 0]

Bonjour et merci de ta réponse. Pas de problème pour le délai, je n'ai moi même pas trop de temps pour m'en occuper car je profites du beau temps pour bosser sur ma maison. Je pense que nous ne parlons pas de la même chose car moi il s'agit bien d'un seul fil qui est noir et blanc et qui est protégé par une gaine noire. Dés que j'aurai plus de temps je remettrai le nez dedans mais comme ça fonctionne je n'en fais plus une priorité.
Merci en tout cas, je ne manquerai pas de te tenir au courant.
Cordialement.