"stage1" dragstar 650

[adib 0]

Bonjour,

J'envisage un "stage 1" pour mon brellon, à savoir changement du filtre à air (cornet, hyperchargeur, autre ?) changement des échapement, kit carburateurs. Qui a déja faits des modif similaire ? Le gain de perfs est-il au rendez-vous ? Les risque pour le moulin : soupape greillée ? autre?

Merci de vos retours et expériences.

[Almy 0]

surement beaucoup de bruit pour les oreilles (perso j'aime bien), pour le gain de performance ce que tu gagneras à un endroit...tu le perdras ailleurs...

[HardcoreGamer 0]

 Stirner,

Tu peux essayer ça
http://www.ebay.fr/itm/Kuryakyn-Hypercharger-Air-Cleaner-1998-2013-Yamaha-XVS650-V-Star-9422-/350843924240?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item51afed6f10&clk_rvr_id=515891483632


c'est complet, kit carbu, gicleurs, question perfs !! si tu ne mets que ça tu économisera de l'essence c'est déjà pas mal  ensuite changer tes pots ne fera que plus de bruit si tu comptes les changer, pour la bonne santé de tes soupapes, garde au moins les 3/4 de leurs longueur, peu importe le style


Ensuite, je ne sais pas le but recherché en performances, mais la 650 frôle les 150 kmh sans rien y changer, lourde et pas trop bien assistée niveau freins, c'est plus du coté customisation que les transfos sont effectuées en général

[Forestone1 0]

pour ma part sur la dernière modif j'avais mis des turn down et un hyperchargeur. niveaux perf tu gagne pas grand chose en vitesse de pointe ( enfin on à pas nos belle pour ça !!!! ) par contre ça la libère vraiment en bas et ça arrache vraiment !!! sinon il faut avoir un bon réglage pour ne pas avoir de pé c'est ça que les soupape n'aiment pas !
je vais surement faire les mêmes modif sur celle que j'ai maintenant.
So long !

[adib 0]

Merci a tous pour vos réponsees.

Bi_Bip a écrit:

Stirner,

Tu peux essayer ça
http://www.ebay.fr/itm/Kuryakyn-Hypercharger-Air-Cleaner-1998-2013-Yamaha-XVS650-V-Star-9422-/350843924240?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item51afed6f10&clk_rvr_id=515891483632


c'est complet, kit carbu, gicleurs, question perfs !! si tu ne mets que ça tu économisera de l'essence c'est déjà pas mal ensuite changer tes pots ne fera que plus de bruit :lol!:si tu comptes les changer, pour la bonne santé de tes soupapes, garde au moins les 3/4 de leurs longueur, peu importe le style


Ensuite, je ne sais pas le but recherché en performances, mais la 650 frôle les 150 kmh sans rien y changer, lourde et pas trop bien assistée niveau freins, c'est plus du coté customisation que les transfos sont effectuées en général

Je pensais justement aun hyperchargeur et grand merci pour le liens bien moins cher que sur les sites francais.

twoleggins a écrit:

pour ma part sur la dernière modif j'avais mis des turn down et un hyperchargeur. niveaux perf tu gagne pas grand chose en vitesse de pointe ( enfin on à pas nos belle pour ça !!!! ) par contre ça la libère vraiment en bas et ça arrache vraiment !!! sinon il faut avoir un bon réglage pour ne pas avoir de pé c'est ça que les soupape n'aiment pas !
je vais surement faire les mêmes modif sur celle que j'ai maintenant.
So long !

C'est egalement ce que je recherche de même qu'un nouveau look. Si mon breulon me plait beaucoup je trouve qu'il lui manque juste un peu de couple. D'ou les modifs envisagé.