Realisation d'un bobber 125 virago

[Andael 0]

c'est le principe du tourbillon .
comment vider une bouteille rapidement ? (non squire n'y pense même pas   )

"en la faisant tournoyer pour créer un tourbillon !

[Zanart 0]

custom rider77 a écrit:

c'est le principe du tourbillon .
comment vider une bouteille rapidement ? (non squire n'y pense même pas   )

"en la faisant tournoyer pour créer un tourbillon !

Ben quoi, ça doit fonctionner aussi !!!!

[Ares1 1]

c est le meme principe effectivement

[Andael 0]

en cherchant des info sur ton turbo vortex ,j'ai trouvé ceci .

http://seme.cer.free.fr/plaisance/reduction-consommation-carburant-bateaux.php

un peu de lecture mais ,intéressant ex :faire le plein le matin  

et le système magnétique   qui veut tester ?

[Ares1 1]

moi sur le virago il y a 2 neodyn de prevue mais pas pour la conso encore une fois pour optimiser la carburation. les histoire de conso c est de la foutaise enfin cela n engage que moi mais faire en sorte d avoir un meilleur melange air essence j y crois beaucoup.

[norton1111 1]

j'adore cette turbine   ...et même si ça sers a rien j'aime bien le concept  

[Ares1 1]

 

[Andael 0]

Squire a écrit:

custom rider77 a écrit:

c'est le principe du tourbillon .
comment vider une bouteille rapidement ? (non squire n'y pense même pas   )

"en la faisant tournoyer pour créer un tourbillon !

Ben quoi, ça doit fonctionner aussi !!!!

oui mais non !!!!! 
 

[Ares1 1]

aujourd’hui faisceau électrique revu et remis en place '( quel M....e a faire)
mise en place de la carburation
et j ai ajouté 2 turbines directement au niveau du cylindre a l admission

et réalisation d un support de plaque latéral provisoire en attendant mon feu arriere.

et la bonne nouvelle demain il faut que je refasse mon réservoir.

Ma petite fille l a fait tomber peinture a refaire..  
pour la peine une bierre pour noyer mon chagrin et pour feter le fait qu elle ne se soit pas fait mal

[Zanart 0]

Pas top pour le réso, heureusement qu'elle ne se soit pas fait mal, c'est le principal

[Bernard131 2]

Maruis est un génial mécano.  

[Bernard131 2]

Enfin quoi !! il faut lire Marius.  

[Ares1 1]

un bobber qui se nomme "Blaky bob " est né en 3 semaine en y consacrant 3 h par jours.

des la semaine prochaine je vous fais une video je dois en faire une un gars veut l acheter.

pour le moment c est comme les nouveaux né ""toilette". grand nettoyage et les derniers tests.

[Moriartea 0]

En voyant vos différentes réalisations , j'ai bien envie de bricoler un peu , pas sur la 1100 qui me convient parfaitement , mais délirer sur un 535 ou même un 125 , juste pour le fun , jouer du mig et du pistolet à peindre
Un peu à l'image du Yam 650 XS du neveu , en poussant un peu la finition :

[arkozor 0]

joli boulot bravo par contre je n'aime pas du tout ton support de plaque latérale: beaucoup trop gros.

[Meteos 0]

Je vois ça un peu tardivement et je trouve que c'est du super boulot....bel réa !!

Par contre, ce qui ne fait pas beau....c'est le feu arrière d'origine !!

Super l'idée pour l'air.....un bon tuto la dessus, va faire plus d'un heureux !  

[Ares1 1]

aller une petite photo de Blacky Bob .

tres surpris de le voir au sol et je me fais un plaisir de vous montrer la photo.

je suis un peu fier de la bete et tres agreablement surpris du resultat. il est BAAAAAAAS meme tres Bas je trouve ca plus que sympat. je vais donc lui mettre une selle solo.

[Bernard131 2]

 

 Itou pour moi ! Du très beau boulot, sauf le feu arrière origine qui dénote.

[Zanart 0]

Beau boulot, c'est vrai que le gros feu rouge c'est pas l'top, mais pour faire au moindre coût on prend ce qu'on a

[LaFlecheYT 1]

Ton histoire de turbo , ça me fait penser que je zieute une clope éléctronique à effet venturi qui vient de chez les russe , pour la clope ça fume grave en tout cas   , on va se retrouver à jouer dans le film Gravity si ça marche ton truc ....  

[Ares1 1]

le feu arriere et la plaque sont juste en attendant que je reoive mon feu arriere et pour faire les reglage sur route il me faut bien un feu sinon   

[Ares1 1]

certaine personne me parlent du turbo du pauvre avec un esprit interrogatif ce qui est comprehensible

[Bernard131 2]

 

Continue comme ça Marius. Vraiment chapeau le gars  

[Ares1 1]

merci
aucun mérite

je vous prépare un autre bobber pour noël sur une base virago tjr mais en 535 cette fois ci.

d ailleurs je vais si c est possible (et la je m adresse aux modérateurs) faire un deuxième post qui se nomerait "my bobber 535 low rider" le but faire un bobber low rider a petit budget toujour dans le mode "home made"
mais j ai besoin d info du forum sur le 535 et aussi avoir des infos sur le 535 modifieé qui est en page "portail" notament sur l'arrivé d'air qui est magnifique.

je profiterais de se post pour y intégrer le tuto "turbo du pauvre"

J attends la reponse des moderateurs.pour faire le poste.

[Ares1 1]

moi je suis pour et l arriver d air est differente suivant les models

[Raven555 0]

je n'y vois pas d'inconvénient,  
par contre, il n'y a pas de 535 en photo sur le portail, de mémoire, ce doit être une 1000 ou 1100 Virago  

[Picasso1 0]

sympas ton virago
n'oublié pas les copains que j'ai ma petite entreprise et je me ferais un plaisir de vous donner des conseil ou vous avoir des pieces

[Picasso1 0]

j'ai baeaucoup de pieces d'origine et bien sur du custom filtre a air cox guidon cligno etc

[Meteos 0]

Moi je galère pour trouver un réservoir pas trop cher.....même légèrement cabossé ou griffé, car le mien est complétement défoncé. C'est mon Ex femme qui a piqué sa crise dessus avec un marteau.

[LaFlecheYT 1]

Monclar samedi prochain à côté de caussade tu pourrait y trouver ton bonheur. ;-) la plus grosse bourse de pièces de moto ... On sait jamais , t es peut être à côté.

[Meteos 0]

Merci pour l'info banditcox !!   
Je vais regarder ça sur Google maps.....
Déjà toi, tu n'est pas trop loin......L'Aveyron et la Haute Garonne c'est pas à des milliers de Kms !

C'est Monclar....tout cour ou Monclar de Quercy ?? ou autre, car en recherchant sur Google, j'ai eu plusieurs Monclar.

Un peu plus de précisions, ça serait sympa....merci !

[Picasso1 0]

nomade j'en ai un reservoir nickel pas de rayure pas de bosse

[Ares1 1]

pour le projet 535 je ne vais pas faire un bobber mais détourner la machine en caféracer c est plus marrant et je pense réalisé très peu de fois.

se projet va a mon avis des heures de taf de disqueuse, meuleuse, mig et résine..... je lance le post les modérateurs n y voient pas d inconvénient.

il se nommera " café racer sur virago 535" je vais mettre en premier message les photos de la machine son pédigrée et le projet je suis preneur de toute les infos sur cette machine que je ne connais pas

[Ares1 1]

vas y lance toi vite vite vite

[Zanart 0]

lion1424 a écrit:

vas y lance toi vite vite vite

 

[Ares1 1]

j ai oublié de mettre la video que l ont m a demandé

bruit virago et monter en regime

il monte tres bien en regime meme tres vite et c est due au burbo du pauvre.

reste a faire les réglages.

[Ares1 1]

moi j aimerai a savoir a combien tu monte

[loisGamer 0]

bravo a toi belle réalisation, continue bien ainsi

[Ares1 1]

merci streethorm

pour la vitesse, mes estimations avec la préparation carbu stage 1 amélioré avec turbine a l admission , prepa échappement avec deux turbines en sortie de collecteur , boitier cdi 45 modifier, plus les mini turbine a l arrivé d aire, polissage des lumieres sur les cylindres, segmentation neuve, pignon de sortir de boite 14 dents

ca va tourner a plus de 130 sur le plat et maintenir une bonne vitesse en cote ce que je recherche.

vue le couple augmenté ca me permet de mettre un 14 dents voir meme 15 je vais faire un teste

je vais encore augmenter le gicleur principale le boost a l arrivé d air me le permet

[Meteos 0]

viragobob a écrit:

nomade j'en ai un reservoir nickel pas de rayure pas de bosse

Cool.....et tu le vend combien ??

[Ares1 1]

je ne sais pas combien il peut valloir . si vous pouviez me conseiller se serait bien car la je suis perdu le bobber je ne connais pas.
je suis plus bagger

merci de me donner vos estimation se serait cool

[LaFlecheYT 1]

Nomade 31 a écrit:

Merci pour l'info banditcox !!   
Je vais regarder ça sur Google maps.....
Déjà toi, tu n'est pas trop loin......L'Aveyron et la Haute Garonne c'est pas à des milliers de Kms !

C'est Monclar....tout cour ou Monclar de Quercy ??  ou autre, car en recherchant sur Google, j'ai eu plusieurs Monclar.

Un peu plus de précisions, ça serait sympa....merci !

Monclar de Quercy mon gars  

http://www.monclar-de-quercy.fr/fr/agenda.html?user_manifestations%5Buid%5D=1512&user_manifestations%5Bname%5D=bourse_d_echanges_motocyclettes_anciennes

[Picasso1 0]

nomade
je le vend 80 euros avec durite et robinet d'essence monter

[Meteos 0]

Merci.....viragobob, mais en ce moment j'ai les fonds un peu bas !!

Je suis obligé donc de voir ça plus tard. Merci quand même.........

[Picasso1 0]

ok pas de souci

[Nadrojel 0]

@nomade31

reservoir 125 virago 45€ port compris
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/559820650.htm?ca=22_s

[Meteos 0]

Merci triway59,
Là, c est dans mes prix et je ne risque pas de dépasser mon budget.
Je vais appeler le gars !!

[Nadrojel 0]

Oui en plus il n'ont pas l air d avoir de coup.
Y en avait un par chez moi a 20 eur mais il avait une tonche au niveau du bouchon...

[Ares1 1]

des news du bb apres un arret
les clients avant tout

quelques photos sans la selle
la selle est en preparayion je suis en train de me faire un vieux reve




^rochaine modif la selle incrustée et la fourche springer home made

[Zanart 0]

Un petit tuto sur la springer home-made serait le bienvenu

Bonnes tites modifs ; mais ce feu arrière ... qu'il est laid !!!!

[Raven555 0]

Squire a écrit:

mais ce feu arrière ... qu'il est laid !!!!

Mais non, un peu trop long peut-être, sans plus, et puis comme ça, on est bien vu  
Chouette TAF que tu as fait là  

[Ares1 1]

bsr a tous

oui le feu est long et il est d origine

mais regargez bien se bobber!!!!!!!!!!!!!!!

ce n est n y plus ni moins qu un bobber que vous propose bobber live. l idée première était de voir a combien pouvais revenir un tel bobber vendu 4500 chez bobber arnaque . je vous rappel que mon délire et plus le bagger


Alors quels sont les pieces a acheter pour se bobber?

1 guidon dragbar 80 cm 45 euros
2 paires de clignotant 40 euros
1 tole 2 mm 40 euros
2 epingless de selle 10 euros
2 silencieux turn out 98 euros
peinture 120 euros
soit moin de 400 euros de piece

aller je suis large 700euros pour les pieces annexe disque a decouper a ebavurrer fils enrobé a souder .............
plus les 200 euros de mise de depart

alors oui je suis d accord le feu est moche meme tres moche je vais le changer quand je l aurais reçu.

enfin pour moi ca fait un bobber meme si il est res moyen il est fait a pas cher.

pour le moteur c est un peu différent les modifs ne coutent pas tres chere mais demande du savoir faire... rabotage de culasse, equilibrage des bielles, polissage des lumieres d amission et d echappement, modification du boitier cdi 45 .....cela ne coute rien juste un peu de culture mécanique et beaucoup de temps

maintenant pour la springer home made pourquoi pas mais je dois deja faire celui du turbo du pauvre
je mettrais bien en ligne le tableur qui permet de faire les calcul mais je ne sais pas comment faire

pour la sringer rien de compliqué juste un outillage important les ressorts des amortisseurs arriere feront l affaire coupés en deux aux deux tiers

voila un vrai bobber

[arkozor 0]

marius a écrit:

voila un vrai bobber

je suis d'accord avec toi par rapport au vendeur de bobber du boncoin
mais par contre pour moi c'est plutôt ça un vrai bobber!! :

[LapinCretin 0]

+1 avec toi Tof
quand a la réalisation d'une fourche de type springer , j'ai hâte de voir  

[norton1111 1]

choppers.brothers a écrit:

+1 avec toi Tof
quand a la réalisation d'une fourche de type springer , j'ai hâte de voir  

+ 1 autre !!!

[Reigeko 0]

enfin tu fais comme tu veux mais moi aussi je voudrais bien voir mais tu en trouve chez l&l chopper
a moins de 1000 euros