Pétarades et trous a chaud (Virago 535)

[Volrod 0]

Bonjour a tous.

Voilà les symptômes : Lorsque le moteur est chaud (une dizaine de bornes) la bébête fait des détonations dans le pot et des ratées a moyen et haut régime.

Elle démarre très bien et tourne très bien a froid (monte dans les tours sans problèmes)

Je ne pense pas que ce soit un problème de carburation (je peux me tromper) Aiguilles, boisseaux, membranes, niveau de cuve, pipes : ok.

J'ai lu que ça pouvait venir des bobines qui fonctionnaient mal avec la chaleur du moteur, ou alors un problème de soupapes.

Voili voilou, si vous avez d'autres pistes avant de déculasser, ou des corrections, je suis preneur.  

[LapinCretin 0]

peut être que ton réservoir celui sous la selle est grade !!!! ou alors une prise d'air !!!!

a tu modifié quelque chose comme les pots ou autre ?

[Volrod 0]

Merci XIII.

J'avoue que je sais pas pour l'état de propreté de l'intérieur du résé. J'ai fais un traitement avec du wynn's dans l'essence, mais c'était après les syptômes. Le carbu est très propre.

Pour la prise d'air, pas avant les carbus, j'ai une durite transparente entre les carbus, donc je pense que j'y verrai des bulles. Sinon, pas de prise d'air au niveau des pipes. Et les éventailles d'air au dessus du carbu sont en bon état et serrés.

Mais est-ce qu'une prise d'air ou un encrassement pourrait créer des troubles uniquement a chaud ?

Le pot, pas de modif. Seuls deux petits trous aux silencieux depuis....heu....un bon moment.

[Bob04 0]

salut verifie le jeu aux soupapes, peut etre qu'elles ne ferment plus tres bien avec la dilatation a+ zetof

[Volrod 0]

Je l'ai fait, et un mécano (retraité yamaha) me l'a refait en mieux (moins de cliquetis)

[Raven555 0]

je penserai à une carburation réglée trop pauvre   , essaye en réglant tes carbus un peu plus riches

[Volrod 0]

Merci les gars.

Bon, je vais faire un tour. Je vais essayer plusieurs réglages de richesse (je l'avais fait mais je crois que ça ne fait que déplacer les trous) et écouter encore la belle pour voir si elle a quelque chose a dire.

[Volrod 0]

Alors, la richesse ne joue pas sur le phénomène (dommage, ça aurait été plus simple)

Par contre, je ne suis plus sûr que ce soit une question de température.

Pour aller de chez moi a la route, j'ai un chemin de 2 km style pampa      (j'ai encore les dents qui claquent)
Au retour, alors que la belle pétouillait et boitait, au bout d'une centaine de mètre pépère en seconde, tout redevient normal.
Je retourne sur la route, et pareil, au bout de 5/6 bornes de bonheur, ratatouilles et flageolets.

Alors, je me dis, ce serait-y pas le niveau de cuve ? Ou un truc du genre qui ferait que la cuve ne se remplit pas assez vite quand je mets les gazes ?

Vous en pensez quoi ?

[Picasso1 0]

Si tu as un jeu de bougies en rab - même usagées - remplace les car une fissure sur l'une d"elle peu te provoquer ce phénomène à chaud - profites en pour vérifier le faisceau d'allumage en passant.

[Volrod 0]

Tu penses que sur cent mètres au ralenti, ça peut suffisamment refroidir pour retourner a la normale ? C'est pas l'hiver ici.

Je vais vérifier ça aussi, merci.

[Andael 0]

molokoy a écrit:

Alors, la richesse ne joue pas sur le phénomène (dommage, ça aurait été plus simple)

Par contre, je ne suis plus sûr que ce soit une question de température.

Pour aller de chez moi a la route, j'ai un chemin de 2 km style pampa      (j'ai encore les dents qui claquent)
Au retour, alors que la belle pétouillait et boitait, au bout d'une centaine de mètre pépère en seconde, tout redevient normal.
Je retourne sur la route, et pareil, au bout de 5/6 bornes de bonheur, ratatouilles et flageolets.

Alors, je me dis, ce serait-y pas le niveau de cuve ? Ou un truc du genre qui ferait que la cuve ne se remplit pas assez vite quand je mets les gazes ?

Vous en pensez quoi ?

je pense que tu est sur la bonne voie ,un bon nettoyage cabu devrais régler le problème ! filtre a air aussi .

[LapinCretin 0]

c'est quoi ta durite transparente entre les deux carbus ???? tu as une photo

[Volrod 0]

Yes, et une de la belle (pas très propre)

[LapinCretin 0]

Oui je vois le tuyaux suis je bête ..... Lol

[LapinCretin 0]

Moi je serais d'avis a une merde qui traine dans ta carburation ou un gigleur bouché ou semi ..... Enfin bref une merdouille qui fais chi...... Pour être poli ..... Ou alors ta pompe a essence électrique qui déconne !!! Je sais que ça arrive sur le 535 ..... Mais je sais pas les simptomes ....

[Volrod 0]

Oui, je crois que je suis bon a contrôler tout ce qui est en amont de la cuve dans un premier temps.

[LapinCretin 0]

Elle a Combien de borne ?

[Volrod 0]

24 000 d'air marin. Mais les carbus sont d'une autre plus récente.