Hyosung comet GT

[Dadou09 2]

Moteur : bicylindre 4T, refroidi par air et huile, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 124,7 cm3
Puissance maxi : 14,6 ch à 10300 tr/mn
Couple : 10 nm à 10000 tr/mn
Boîte de vitesses : 5 rapports
Cadre : double longeron en acier
Suspension avant : fourche télescopique de 34 mm de diamètre et de 130 mm de débattement
Suspension arrière : mono-amortisseur réglable fe 120 mm de débattement
Frein avant : 1 disque ø 300 mm, étrier double piston
Frein arrière : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu avant : 110/70 x 17;
Pneu arriére : 150/70 x 17
Réservoir essence : 17 litres
Longueur : 2080 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 150 kg

Hyosung fait évoluer sa Comet en GT Naked avec quelques évolutions stylistiques. A commencer par un saute-vent intégré au phare et lui donnant une meilleure mine. La coque de selle arrière s’affine et reçoit deux superbes poignées de maintien. Le cadre périmétrique passe au noir et fait parfaitement ressortir les traits du moteur V2 peint en bronze. Le GT 125 conserve un bon niveau d’équipement et surtout se place comme le plus cossu des roadsters, qui plus avec le seul à moteur V2 dans la cylindrée. Dommage que le moteur soit si mou au démarrage. Il faut grimper dans les tours pour en sortir quelques sensations. La selle à deux étages cache un petit coffre, bien pratique. La partie-cycle se complète par des roues des 17 pouces, de gros freins à disques avant et arrière et une suspension arrière à monoamortisseur. Cette Hyosung affiche un bon potentiel routier et un beau caractère qui invite à rouler. Longtemps puisqu’avec son gros réservoir, l’autonomie dépasse les 350 km. L’instrumentation reprend celle de la GTR avec son gros compte-tours et sa fenêtre digitale.

[Dadou09 2]

Evolution :

Version 2003 (phare avant plus petit) :



Version 2005 (phare avant plus gros qu'auparavant) :



Version 2009 (cadre peint en noir) :



Version 2010, (arrière nouveau, saute-vent) :

[nour 4]

je suis pas trop sur ce type de machine mais celle ci j'aime bien ! Peut être pour son moteur !!